Maxflight 3542-15

[Stanilo]

Moin
Paar/viele Eco Flieger haben ja Bestimmt den Maxflight.

Weiß jemand,ob man den an 4s Betreiben kann/darf?

Auf Jürgens Seite gibt's da auch keine Auskünfte usw.

Winke Harry

[-Didi-]

Frag doch einfach bei Jürgen an

Didi

[Stanilo]

Moin

Frag doch einfach bei Jürgen an

Ist doch viel zu Beschäftigt!
Harry

[ER Corvulus]

für 4s nimmst (besser) den 4240-13 oder den 3542-11 im ECO - den 3542-15 musst zu sehr runterritzeln.

Grüsse wolfgang

[Flyfrog]

Moin

Frag doch einfach bei Jürgen an

Ist doch viel zu Beschäftigt!
Harry

Ich hatte Jürgen vor ein paar Tagen eine Anfrage geschickt und am gleichen Tag noch eine Antwort bekommen.

[frankyfly]

im ECO

ich denke er soll in den E-Maxx. Eco is ja verkauft ;O)

[ER Corvulus]

Da sich der Junge winke-Mann ja mit daten manchmal bischen schwertut - im ECO würde ich den NICHT an 4s nehmen - da würde er entweder zu sehr gewürgt oder das Ritzel kleiner als die Welle - und dann dreht er sich vermutlich tot.

Aber mit einer 9x6 geht er an 4s sicher.

Edit: die wunschdrehzahlen, Rotorkreis, heligewicht und Übersetzungen wären schon ganz hilfreich. (bin da zu faul, jedesmal aus 12 verstreuten Posts die Links zusammenzusuchen)

Grüsse Wolfgang

[Stanilo]

Hallo
Hallo Wolfgang:Hast ja Recht
E-Maxx 105 Zähne,Ritzel 20er gleich 2000 am Kopf,bei ner Gasgeraden
von 55.Ist der Maxflight mit 1500U/V.

Ritzel Bekommt man 15-20 Zähne.
Rotor ca 90,Gewicht 1300Gramm.

Denke mal,mit nem 15-16er würde das gehen,gerechnet mit 4s und 14
Volt.
Nur,ist der Motor für 4s Ausgelegt.??
Den 1100U/V liegt auch hier rum,der würde aber nur an 4s zweck's Übersetzung passen.

Wolfgang:
Wi..äh Gruß Harry

[ER Corvulus]

na, dann musst mal die Leistung von dem Motor bei 3s messen und solange runterritzeln bis die Leistung an 4s auch nicht viel grösser ist.

die 3s-Empfehlung ist bestimmt nicht weil die Isolation nicht für 4s reicht.
eher das der wirkungsgrad bei 3s (mit hohem Strom) besser ist als an 4s mit wenig strom.
Wirst - wegen max belasbarkeit - doch an Jürgen ne mail schreiben müssen - die Hp sagt ja (noch) nix zu technischen Daten.

Aber prinzipiell - ob der Motor nun die 500W auf 3s-45A oder 4s-35A bringt dürfte ziemlich wurscht sein. 45A bei 14V=4s würde ich ihm nicht zumuten.

Edit: die 500W ist einfach mal ne hausnummer für einen 1,2Kg Heli ohne 3D-ambitionen. Mit grob 300W/Kg bist eigentlich schon recht gut unterwegs.
Die rund 400W (an 3s) im ECO ( ) hat das Motörle jedenfalls ohne rauchzeichen recht locker weggesteckt.

Grüsse Wolfgang

[Stanilo]

Hallo
Wolfgang:Bei dem Hacker C 40 war's kein Vergleich von 3 zu 4s.
Von 3s Gewürge zu 4s Power ohne Ende.

Edit: die 500W ist einfach mal ne hausnummer für einen 1,2Kg Heli ohne 3D-ambitionen

Glaube,also nicht's für mich?
Harry

[ER Corvulus]

Glaube........ (ich glaube, schreibe mal eine mail an Jürgen)

mein Lipoly (1,5Kg+ 90er Rotor) zieht bei 2300 und Vollpitch gerade mal so 42A.... an 3s. geht dabei schon ganz lustig rauf - bei TicTocs wirst sicherlich mit leichten drehzahleinbrüchen rechnen müssen.
(Aber du wolltest ja nur Kunstflug, kein 3D)

Grüsse Wolfgang

[helihopper]

Harry,

lass Dich nicht kirre machen. 150W pro Kilo reichen für Rundflug, 400 sehr gut, 500 sind heftig.


Cu

Harald

[Stanilo]

Moin

mein Lipoly (1,5Kg+ 90er Rotor) zieht bei 2300 und Vollpitch gerade mal so 42A.... an 3s. geht dabei schon ganz lustig rauf

Haste dabei auch 12-13 Grad Plus?

Aber du wolltest ja nur Kunstflug, kein 3D)

Rücken-Rainbows-Tic Toc in Arbeit,erste Versuche gemacht,mit Rex.
Der E-Maxx könnte es auch,brauche nur etwas mehr Saft.

Edit: die 500W ist einfach mal ne hausnummer für einen 1,2Kg Heli ohne 3D-ambitionen

Hm,wohl eher für ein 800 Gramm Rex!Hab doch nicht umsonst ein SHP ss23.

Glaube,irgendwie habe ich andere Vorstellungen,was Leistung usw Betrifft.

Harry

[Kraeuterbutter]

500Watt/kg würd ich auch nicht als heftig bezeichnen..
aber gut ausreichend um SCHÖNEN Kunstflug zu machen

[Jürgen B]

Hallo,

ich hatte auch vor mir einen Maxflight 3542-15 zu holen, evtl. mit einem 18er Ritzel.
Passt das nun für den Eco 8 ?
Ich möchte damit kein 3d und sonstiges fliegen, eher normalen Rundflug.
Ausserdem soll er später mal in einen Rumpf.

Also was meint Ihr?

Gruß
Jürgen