futaba 3PK oder 3PM

[tracer]

Mal wieder ne neeb Frage:

Nach einem Blick auf robbe.de und futaba-rc.com erschliesst sich mir immer noch nicht, was genau den Preisunterschied zwischen den Funken gerechtfertigt.

Wo unterschieden die sich?

Ich habe zu wenig Geld, um "billig" zu kaufen, wenn, dann 1x, aber richtig.

[frankyfly]

wen du mit dem Funktionsumfang der Hayabusa zufrieden warst, dann wirst du auch mit der 3PM zufrieden sein. hat eigentlich alles was man zum fahren braucht.

die 3PK hat noch einen haufen schnick schnack den man evtl beim Kampf um eine Meisterschaft braucht (z.B. Traktionskontrolle oder ein Anfahrprogramm) und zum teil bei 1:10 gar nicht einsetzen kann (z.B. die Bremskraftballance, das ist was für 1:5, da gibt es getrennte Bremssysteme für Vorder und Hinterräderräder

[tracer]

OK, dann wird es wohl die 3PM.

Nur nicht in DE.


180 USD vs 230 EUR ist irgendwie krank.

[Ls4]

wenn du einmal richtig willst dann wäre die dx3.r eher das richtige für dich

*renn*

[tracer]

Ich kaufe nichts mehr, wo nicht FASST draufsteht.
Mit Billigschrott habe ich doch schon meine Erfahrungen machen müssen.

[Ls4]

Ich kaufe nichts mehr, wo nicht FASST draufsteht.
Mit Billigschrott habe ich doch schon meine Erfahrungen machen müssen.

mag sein

Technisch ist die Spektrum aber deutlich besser für Cars geeignet....
Ist das beste auf dem Markt.

Nur mir gefällt die Übertragungstechnik von Futaba auch besser

[tracer]

Technisch ist die Spektrum aber deutlich besser für Cars geeignet....

Es hoppt nicht.

[Ls4]

Technisch ist die Spektrum aber deutlich besser für Cars geeignet....

Es hoppt nicht.

mag sein, aber es hat andere optimierungen, dei fasst eben nicht hat. die anlage ist auch besser ausgestattet

Gruß Tim

[tracer]

Sie ist für mich gut genug, wenn sie funktioniert.
Ich kaufe ungerne bei einer Firma, die mit Graupner zusammengearbeitet hat.

[Ls4]

Sie ist für mich gut genug, wenn sie funktioniert.
Ich kaufe nicht bei einer Firma, die mit Graupner zusammengearbeitet hat.

lol, wie war das noch:
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz....

Ist klar

Viele wollen auch nicht in einem Land leben das mal mit Gerhard Schröder zusammen gearbeitet hat

Gruß Tim

[frankyfly]

wenn ich mir so anschaue was z.B. in der "EM 1/12 Modified 2008" gefahren wird, dann ist die Sanwa M11 und Futaba ganz weit vorne (jeh 4 unter den top 10)

[speedy]

Sagt mal - kann man bei einer Car-Futaba FASST Funke eigentlich auch die Heli-FASST-Empfänger nehmen ? ... Grund - die Car-Empfänger haben ja meist nur 3 oder 4 Kanäle - aber kosten genauso viel wie ein 6-7 Kanal Empfänger für "unsere" Funken. .... wenn ich das alles richtig im Kopf habe.

aber es hat andere optimierungen, dei fasst eben nicht hat. die anlage ist auch besser ausgestattet

Wie wärs, wenn du denn auch mal schreibst was an der Spektrum besser ist ? - Fakten bitte - nur Fakten zählen.


MFG,
speedy

[Ls4]

ganz easy. Spetrum Car ist auf Latenz optimiert... Zwar kenne ich keine Messnungen, aber die DX7 die überhaupt nicht auf Latenz optimiert ist ist auch schon enorm schnell.

Dazu kommen so Späße wie Servo Sync und Model Match
und schließlich noch die Onboard Telemetrie

gruß Tim

[speedy]

so Späße wie Servo Sync und Model Match

Und jetzt bitte nochmal auf Deutsch.


MFG,
speedy

[frankyfly]

Ah ich verstehe, sind natürlich alles Funktonen die ein Hallen und Parkplatzrutscher unbedingt braucht.

Ich würde sagen das was die Hayabusa kann (wenn sie denn bindet) reicht für den Normalfahrer!
elektr. Trimmung und D/R (wegen der Speicher), Servowegbegrenzung (eigentlich kein muss im car) und ein paar Modellspeicher.

Tracer sucht also im Prinzip eine "Hayabusa FASST" und da liegt er mit der 3PM recht nah dran.