Hi,

heute beim trainig mit meinem V3 kam mir eine Lampe ziemlich nah. Ich hab sie nicht gesehen da sie sich, wie erfahren musste, ziemlich gut tarnen kann. So geschah dann das unvermeidliche... es gab einen Knall und eh ich eingreifen konnte lag der Kleine schon verwundet auf dem Boden und schrie nach einem Sani.
Status:
Abgebrochenes Landegestell
Paddelstange ist rausgeflogen

Muss ich mir jetzt gedanken um die Elektrik machen, da die Fallhöhe nicht gerade gering und der Boden nicht gerade weich war ?

Gruss

um die 3in1 nur wenn die motoren längere zeit Blockiert unter Stom standen, dann könnte sich ein-zwei FETs zerlegt haben (sollte sich aber eigentlich durch Rauch oder nichtfunktion schnell bemerkbar machen) aber bei die Servogetriebe solltest du schon schauen ob die Zähne gelassen haben.

Hi,

also gequamlt hat da nix. Das sind die kleinen goldenen und schwarzen Zahnräder, richtig? Wenn ja dann fehlt da auch nix.

Gruss und Dank

Sers!

Die Paddelstange wird dir bei jedem Crash rausfliegen - abhilfe schafft da nur die ALU Welle

was die Höhe betrifft - ich hab meine Lama unlängst aud dem dritten Stock geworfen. (Der Betonpfeiler, der das dach meines Balkones stützt ist in den Weg gesprungen )

Hat die kleine auch recht gut überstanden. Wichtig is nur das du das Gas wegnimmst wenn die runterkommt - dann passiert der Elektronik normalerweise nix

cu
Andi

Hi,

die Paddelstange hat nen kleinen Knick mitbekommen, kann ich die dann noch nehemen oder besser ersetzten? Ein wenig Alu wollte ich sowieso einbauen, jetzt hab auch nen Grund
Das Gas war quasi mit dem Aufschlag weg.
Mal so nebenbei macht es eigentlich Sinn den Heli durch zu tunen?
Gruss

Raabenfeder hat geschrieben: Mal so nebenbei macht es eigentlich Sinn den Heli durch zu tunen?

Nein.

Die meisten teile kosten nur Geld, sehen vielleicht schön aus, bringen aber wenig oder gar negativen Nutzen in Form verkürzter Flugzeit. Erstmal mit originaler Ausstattung sauber fliegen können, dann macht ein bißchen Tuning schon eher Sinn.

Was sinnvoll ist, das ist die obere Lagerbuchse für die Innenwelle aus Alu, da die aus Plastik doch öfter etwas eiern. Dann vielleicht noch die Xtreme Rotorblätter wegen der Crashresistenz, und das genügt dann auch für lange Zeit.

Hallo,


also ich kann nur sagen, daß die Innere Welle aus Alu ein nützliches Tuning ist, da dann die Paddelstange nicht mehr rausfliegt.

Den Rest hab ich auch alles gekauft, aber keinen wirklichen Nutzen bemerkt.

Die Sucht wird Dich (wenn Du den Lama beherrschst) zu einem größeren Heli treiben, da kannst Du das Geld gut gebrauchen.

Gruß, Kai

Hi,

ich habe mir diese:

https://shop.strato.de/epages/61385467. ... cts/ESL041
Paddelstange geholt.

Die Gelenke von meiner alten Stange passen nur leider nicht auf die neue. Kann mir jemand sagen wo ich die passenden dafür her bekomme?

Gruss und Dank