Hallo!
hab da wieder mal eine frage: was bringt der 4 blatt propeller von agrumi??

mir ist gestern nämlich ein dd eingegangen, bevor ich noch ein einziges mal richig damit geflogen bin. bin aber glaub ich ein bisschen selber schuld. hab ihn schön einlaufen lassen, und dann den 4 blatt drauf und hab mal getestet was der so zieht wenn man ordentlich gas gibt. das waren knapp 4A. und dann waren motor inkl. kühlkörper inkl. agrumi heckhalterung ziemlich warm. der originale heckprop von ikarus schafft max 1A. und nachdem ich das getestet hab war er auch schon hin.
daher nun die frage: wie schont der 4 blatt den kleinen dd?
danke Andreas

mir ist gestern nämlich ein dd eingegangen, bevor ich noch ein einziges mal richig damit geflogen

...Wasser auf meine Mühle... Mit DW wäre das nicht passiert....
INDIIIIIIIII !!

Sorry Andreas, aber das musste jetzt sein !

ja ok, seh eh ein dass ich selber schuld bin, aber kann mir trotzdem jemand erklären warum der 4 blatt besser ist???

Mit DW wäre das nicht passiert

was ist ein/eine DW??

danke Andreas

DW??? Keine Ahnung.

Der 4-Blatt von Agrumi läuft wesentlich ruhiger als der GWS 3x2. Der GWS verursacht bei mir ein sirrendes Geräusch und läuft immer sehr schnell an. Der 4-Blatt Propeller läuft deutlich sanfter an, hat einen subjektiv ruhigeren Lauf und ein subjektiv besseres Flugverhalten. Das sind meine Erfahrungen.

Viele Leute schreiben in den Foren, der Motor würde besser gekühlt, da durch die umgedrehte Montage des Motors der Motor halt im Luftstrom liegt.

Prinzipiell stimmt das, trotzdem wird mein Heckmotor mit dem 4-Blatt deutlich wärmer als mit dem GWS. Diese Beobachtung würde auch bestätigen, dass der Motor mehr Strom ziehen muss bzw. der Propeller einen geringeren Wirkungsgrad hat. Ob dies der Lebensdauer des Heckmotor zuträglich ist, wage ich zu bezweifeln.

Benutze mal die Suchfunktion, ich glaube in diesem Forum gab es auch mal einen Vergleichstest der unterschiedlichen Heckantriebe des Pics, Getriebeheck gegen, GWS 3x2 und Agrumi 4-Blatt.

Ich mag den 4-Blatt Propeller halt weil er einen ruhigeren und für mich angenehmeren Motorlauf verursacht.

DJTornado hat geschrieben:DW??? Keine Ahnung.

Doppel Wooper?

zwei von den kleinen Motoren

doppel wooper, das wirds wohl sein. danke, jetzt bin ich ein bissl schlauer.
und danke auch an dirk für die ausführliche antwort. mal schaun was meister agrumi persönlich dazu sagt. der hätt den wohl nicht gemacht, wenns nicht sinn macht.
danke Andreas

Andreas...
Indi und ich geben uns da schon seit Jahren immer wieder was zu besten.
Meist zur Belustigung des Forums.
Also such mal nach "DoppelWhopper" und du wirst fündig...
Dieses Thema DD vs. DW haben wir alle Nase lang und immer wieder
gerne...

Waaaahahaha
DD muss man nicht kennen, führt eh nur ein Schattendasein im Zwielicht

aber im ernst:
der Agrumi-4Blatt-Prop schont den Motor nicht wirklich, er fordert vom Motörchen schon Kraft.
Auf der anderen Seite funktioniert er am Heck aber am Besten von allen getesteten Props, ist also schon zu empfehlen.
Beim Einsatz als Heckmotor läuft der Motor eher selten unter Vollast, ist also mit deinen Testbedingungen nicht zu vergleichen
Ein Kühlkörper sollte schon sein, aber der GWS-Motor hat bei mir mindestens 50 Flüge durchgehalten und ist recht günstig!

ciao
Wolfi

Ach ja: lass dir von der DW-Fraktion bloß nichts einreden! Sie wissen nicht, wovon sie sprechen ...

übrigens:
Agrumi hat den nicht gemacht, sondern der stammt von Lego oder Playmobil oder so ähnlich

indi hat geschrieben:übrigens:
Agrumi hat den nicht gemacht, sondern der stammt von Lego oder Playmobil oder so ähnlich

...dann kann das ja nix werden... LOL

ok ok, ich seh schon ihr macht das gerne, und die debatte geht wohl schon ein bisschen länger. da ich auf meinem ersten pic einen dd drauf hatte, werd ich wohl dabei bleiben, bzw. ev. einen kleinen brushless draufmachen und schaun wies dann geht. hab im moment nen neuen dd rauf, und den original heckprop und hab jetzt den erstversuch mit rhf chassis und cp gestartet. ergebnis: die holzis sind nur mehr zum verheizen gut, aber was solls. die nächsten fragen die sich aufgetan haben siehe hier: http://www.rchelifan.org/fpost559618.html#559618

burgman hat geschrieben:

indi hat geschrieben:übrigens:
Agrumi hat den nicht gemacht, sondern der stammt von Lego oder Playmobil oder so ähnlich

...dann kann das ja nix werden... LOL

Fischertechnik. Also was gutes!

GWS-Motor ? Tut mir leid dass ich das / den nicht kenne. Kann mich mal jemand aufklären bitte und mir sagen wo ich sowas herbekomme? ... mein Nachbar will auf nen DD umrüsten und sucht sich seine Einzelteile zusammen...und dass er sich was gescheites kauft, sind wir um jeden Tip dankbar...
Saludos desde Barcelona, Nico

Supercub hat geschrieben:GWS-Motor ? Tut mir leid dass ich das / den nicht kenne.

GWS ist ne Firma, GrandWingServo.

Die bauen einen Motor, der technisch identisch zu dem von Ikarus für den Piccolo V2 ist, aber eine höhere Standzeit hat. Hält bei manchen hunderte Flüge!

Kriegen kann man den normalerweise bei den üblichen Kleinhändlern; EHS, GSP.
Wobei es da mal Engpässe zu geben gescheint hat...

zum einen - der GWS ist eben -nicht_ identisch. der GWs hat Kohle-bürsten, der IK (der von Igrishas oser so ist) hat blechschleifer.

dann - GSP hat die Motoren noicht mehr, zum einen gabs die ca 1 jahr nicht mehr im Grosshandel - und dann gibts GSP ja praktisch nicht mehr, nur noch Restposten.
Derweil gibst die aber (wieder?) bei effektmodell.de - allerdings nur im set, fertig mit anschlusskabel verlötet und zwei 3x2 props dabei.
Ob Agrumi zZt welche da hat - frag ihn mal.

Grüsse Wolfgang