Hi leute, ich hab mich ja jetzt hier ein wenig umgeschaut
mir ist jedoch aufgefallen , das wenn ich einige modifikationen an meinem 76c dran hab (8mm Alu heck ausleger statt dem trompetenblechrohr)
nun hab ich aber ein problem, das mir entweder der motor zu warm wird (leistungsabfall dadurch?) oder das die ganze konstruktion zu schwer is (hab noch ein do it yourself übungsgestell dran) - hab aber auch beim modellbauladen ums eck 8mm CFK Rohr bestellt.
muss aber sagen das der ganze hubi irgendwie nicht mehr so giftig scheint. (oder ist das nur ein eindruck wenn man langsam übung bekommt ? )

So jetzt auf den Punkt - n bissi mehr leistung wär geil . statt dem 370er motor (wär ja eigentlich n 300er speed oder? welche spannung? 7.2V? oder 6V? )

n 400er? wid der FET nich dadurch gehimmelt ???


Ma ne andre Frage - am Empfänger der poti (?) wozu ist der?


Edit:
Der Hubi kommt egal was ich mache nich ausm bodeneffekt in aktueller konfig raus.

was für akkus haste drunter??

wenn lipos dann pack doch mit nem brushlessregler nen 180er
von walkera drunter ...
wenn du keine lipos hast zum fliegen, ggf den graupner speed...

ach ja .. ggf reicht es auch, einfach anstelle der nimihs nen lipo
mit 11.1v drunter haust.. dann haste mehr power ^^

bzg poti .. ist das nicht heckbeimischung ?? also mehr bzw weniger beim
gasgeben ??

Hab Stino selbstkonfektionierte 8zellen nimh drunter... 7.2V 300er speed is schonmal nüschts... dem klappt net

also je länger du fliegst , desto (un)gifiter wird er ^^
und naja.. bei dem 76c ( vom kollegen ) hatten wir nur nen
11.1v lipo drunter beim org motor.. is dann ebend nur noch ne sache des
einstellens von drehzahl und pitch ...