Moins,

ich habe grad mal einen CDR auf einen meiner Nurflügler-Segler gemacht.

Soweit alles gut.

NUR (1):

Das Gas geht nur von 30% bis 100%. Ist wohl als Leerlaufdrehzahl gedacht damit man durch Gaswegnehmen (egal ob auf Knüppel oder Schieber) nicht den Motor aus macht ausversehen.

NUR (2):

Was mach ich bei einem E-Motor? Ich find einfach keine Einstellung das zu ändern, im Gas-Menü ist der Punkt gar nicht anwählbar... Eine Gaskurve ist auch nicht änderbar?

Throttle-Cut ist auf einem Schalter, dann geht der Regler auch auf 0% aber das kann es ja nicht sein oder?

Das Evo9 Tutorial hab ich auch schon sowohl in englisch als auch deutsch durch, aber nicht erhellendes gefunden.

Muss ich einen eigenen Mischer definieren? (Also den Schieber auf Aux2>Gaskanal und dann einen Mischer der dafür sorgt das ich einen Notausschalter habe)

Gruß,
Car"hilfe"sten

calli hat geschrieben:Moins,

ich habe grad mal einen CDR auf einen meiner Nurflügler-Segler gemacht.

Soweit alles gut.

NUR (1):

Das Gas geht nur von 30% bis 100%. Ist wohl als Leerlaufdrehzahl gedacht damit man durch Gaswegnehmen (egal ob auf Knüppel oder Schieber) nicht den Motor aus macht ausversehen.

NUR (2):

Was mach ich bei einem E-Motor? Ich find einfach keine Einstellung das zu ändern, im Gas-Menü ist der Punkt gar nicht anwählbar... Eine Gaskurve ist auch nicht änderbar?

Throttle-Cut ist auf einem Schalter, dann geht der Regler auch auf 0% aber das kann es ja nicht sein oder?

Das Evo9 Tutorial hab ich auch schon sowohl in englisch als auch deutsch durch, aber nicht erhellendes gefunden.

Muss ich einen eigenen Mischer definieren? (Also den Schieber auf Aux2>Gaskanal und dann einen Mischer der dafür sorgt das ich einen Notausschalter habe)

Gruß,
Car"hilfe"sten

Hi Calli,

einfach mit der Trimmung runternehmen. Dann gehts bis auf "0"
Denn so ist es auch gedacht

Kacki. Ich habe doch mein Gas auf "F". Da ist garkeine Trimmung

So also muss ich jetzt lernen wie ich Mischer definiere

Will ja nur mit F von 0-100% Gas machen und wenn ich "I" schalte soll Gas NULL werden, kann ja nicht so schwer sein haha.

C

Wenn man es kapiert hat ist es gar nicht so schwer

Habs also jetzt mit einem Mischer und Schalter nachprogrammiert.

Carsten

calli hat geschrieben:Kacki. Ich habe doch mein Gas auf "F". Da ist garkeine Trimmung

Auch wenn du Gas auf nen Schieber legst, steuert die linke "auf/ab" Trimmung das Gas für den Leerlauf

Probier´s aus

calli hat geschrieben:Wenn man es kapiert hat ist es gar nicht so schwer

Habs also jetzt mit einem Mischer und Schalter nachprogrammiert.

Carsten

Ja, überflüssigerweise.....

?????

Da hab ich doch das Höhenruder drauf?!

Argh.... Natürlich ist es dann bei mir die vertikale Trimmung vom RECHTEN Knüppel.... Naja, jetzt weiss ich wenigstens wie man Mischer definiert

Naja, ich flieg halt Segler total komisch, links HR, rechts QR. Ist Historisch so gewachsen, weil meine erste Funke (C6 von Graupner) hatte garkeine Kreuzknüppel...

C

calli hat geschrieben:......weil meine erste Funke (C6 von Graupner) hatte garkeine Kreuzknüppel...

C

Mach dir nix draus
Mein erster Flieger hatte nichtmal ne Funke, sondern war mit Bändern an mir befestigt...

Mein erster Flieger war aus Methan und ist mir als Baby entfleucht

calli hat geschrieben:Mein erster Flieger war aus Methan und ist mir als Baby entfleucht

Ich glaube, sowas hat mir meine Mutter auch mal erzählt...