Moin,

war heute fliegen und habe mir leider ein Blatt zerstört,

also welche Blätter würdert ihr mir empfehlen oder sollte man
die Original nehmen???

Die Originalen funktionieren bei mir prima und sind preiswert. Es gab einzelne Meldungen, dass sie zu spröde seien, das kann ich aber nicht bestätigen. Bin 30-40 Akkus geflogen ohne jeglichen Verschleiß.

Die T-Rex 450 Blätter, zumindest die aus Plastik, funktionieren nicht, da der Anschluss zu dünn ist und die Blätter damit mächtiges Spiel in den Blatthaltern haben. Hier müsste man mit Unterlegscheiben etc. arbeiten...

Ich habe jetzt noch Rex-CFK-HeRo und solche von Blattschmied geordert - weiß aber nicht, wie sie sind/ob sie passen.

Also, wenn Du noch "Schweber" bist und ab und zu mal aneckst sind die originalen HeRos fein...

Hallo Pyro,

ja ich denke als ein fortgeschrittenen Schweber kann ich mich glaube ich
bezeichnen.
Gut werde dann mal die Orginal Löffel bestellen, kosten ja wirklich mal nix,
wenn da an die vom Eco denke.

Hi,

also bei mir funktionieren die Originalen auch tadellos. Zu spröde sind sie eigentlich nicht, man darf mit dem Heckrotor eben nicht den Rasen vertikutieren


@PyroM

pass aber mit den CFK Blättern vom Blattschmied auf, CFK Heckblätter und Alu Heckblatthalter vertragen sich oft nicht. Kann sein, dass es Dir den Heckrotor zerreist....


Gruß

Picc-Sel

Ahhhh, wieso das?
Ich habe 4x Heckrotoren von Blattschmied erhalten. Grundsätzlich passen sie vom Anschluss in die Pikke-Blatthalter, sind aber nicht alle 100% gleich dick.

Gibt es dokumentierte Fälle der 450er Klasse, wo Alu-Blatthalter mit Blattschmieds (oder anderen CFK-HeRos) zur Katastrophe führten?

PyroM hat geschrieben:Ahhhh, wieso das?
Ich habe 4x Heckrotoren von Blattschmied erhalten. Grundsätzlich passen sie vom Anschluss in die Pikke-Blatthalter, sind aber nicht alle 100% gleich dick.

Gibt es dokumentierte Fälle der 450er Klasse, wo Alu-Blatthalter mit Blattschmieds (oder anderen CFK-HeRos) zur Katastrophe führten?

Jo, gibt Fälle, hab zwar keinen Link parat, ist aber schon öfters vorgekommen. Auch bei größeren Helis.

Der Heckrotor wird mit CFK Blättern und Alublatthaltern einfach zu starr. Der Heckrotor besitzt ja keine Dämpfung oder Schlaggelenke, also muss irgend was anderes nachgeben können...

Na toll, danke

Und warum gibt es dann Align-CFK-Heckrotoren und solche von Blattschmied, Helitec & Co? Nur für Plastikblatthalter...? Booahah.

Danke für die Warnung!

PyroM hat geschrieben:Und warum gibt es dann Align-CFK-Heckrotoren

naja, bei Align ist nicht immer CFK drin wo CFK draufsteht teilweise werden auch nur Kohlefasern mit eingespritzt, das sind dann eben auch "CFK" oder Carbon Blätter

Wenn die Teile zu hart sind würd ichs lieber nicht probieren....