Es wurde ein neues Video mit dem Titel 450er Rigidrex ohne Stabi mit 26.06 MB und einer Spieldauer von 02:55 in der Videothek eingestellt.

Link: http://www.rchelifan.org/media.php?mode=play&id=572

Testflug

Hallo,
gute Arbeit. Ist der AC 3X eigentlich schon drin oder fliegst Du nur mit heckkreisel?

Danke,
robert

Ich bin ohne Stabisystem/AC-X3 geflogen, da meine Wartezeit noch nicht um ist und ich es nicht abwarten konnte den Kopf zu fliegen. Ich hatte lediglich einen 401 auf dem Heck.
Wenn der AC -X3 schon drinn gewesen währe hätte der Flug sicher etwas anders ausgesehen

Wie fliegt er sich?
Sehr wacklig oder könnte man nen Scaleflug auf die Reihe bekommen?

Er fliegt sich ohne Elektronisches Stabilisierungssystem doch sehr bockig.
Im Schwebeflug und im normalem Geradeausflug gehts mit dem steuern, er neigt nur gerne zu starken ausbrüchen bei Richtungsänderungen oder beim Sinken.
Kann sein das es an der stark ausgeschlagenen Align Taumelscheibe, an den zu langen Servohebeln und nur elektronisch begrenzten Servoausschlägen liegt und diese Ausreißer mit einer Spielfreien TS und passenen Hebellängen nicht so stark ausgeprägt sind.
So wie er jetzt fliegt würde ich aber auf keinen fall einen Scalehubi fliegen.

Gut, dann ist die Idee gleich wieder gestorben.
Mein AC3X sollte ich demnächst auch bekommen.

Hast du da zwischendrin ne Rolle gemacht?? Verdammt schnell.

Meinst du den Wackler kurz vor Ende?
Das war nur ein leicht übersteuerter Korrekturversuch nach einer leichten Windböhe
Das war dann auch der Grund für mich den Test zu beenden bevor es der Rex schlagartig selber tut.
An Rollen oder Loopings habe ich nicht im Traum gedacht, wer weis wie das geendet hätte

Hi Basti,

was hast Du für Taumelscheibenservos verbaut, die HS65MG aus der Signatur?

Technische Daten:
Abmessungen (mm) 24 x 12 x 24
Gewicht (g) 11,2
Stellkraft * (kg/cm) 1,6/1,9
Stellgeschwindigkeit* 0,16/0,13 (60° - sec),

Mmmmhhh, nicht spannend für Deinen AC-3X später oder ?

Die Stell,- und Haltekraft sind in Ordnung der Speed na ja!

Suche ja auch gerade............., momentan mein Favorit: Futaba S3153

Quelle: Multiplex/Hitec

Grüße, Michael

Hi Basti,

da hast du aber Mut bewiesen, ich hatte das damals mit einem "Twister 3D" probiert - gleiches Ergebnis (ich wollte nicht solange auf Ersatzteile warten und bin schnell mal ohne Paddel geflogen)

Bei Windstille war eigt. alles o.k., nur nicht mehr bei Wind...

Man war ich froh, als der Paddelkopf wieder drauf war - an AC3 oder V-Stabi für diese Liga Heli war damals noch nicht zu denken

Grüße Stephan

Hi Michel
Auf der Suche nach anständigen Servos bin ich auch noch wenn es die HS65 nicht packen.
Die S 9257 sind ja schnell genug, währen aber auf der TS etwas zu fett.
Ich habe schon extreme 3D Viedeos mit dem AC-X3 auf einen Rexchen mit schlechteren Servos gesehen, ich denke mal die Hs65 werden das schon packen.

Moin moin,
da der Rex ja sowieso nur wegen dem TT Tuning fliegt warum nicht gleich weiter mit TT Qualität aufrüsten. http://thundertiger-europe.com/servos.html

TT C1016 genausoviel Stellkraft wie die HS-65 also 1,6kg aber mit einer Stellzeit von 0,10 sec/45 deutlich schneller und kosten dasselbe wie die Hitec Servos um die 20,-

Bin mit den HS-65 sehr zufrieden aber die Geschwindigkeit vom C1016 reizt mich.

@Slucon
Mensch Stefan wann sieht man dich denn mal wieder live fliegen? Vollkommen OT aber hab meinen Logo übrigens grad verkauft und bin happy mit meinem MT und dem E550.
Wieder On Topic bin sehr gespannt wenn Basti mit dem AC-3X rumballert wie der so geht von der Wendigkeit, besonders im Vergleich zu meinem Paddel Titan den ich grad bissl auf Bolzen eingestellt habe, fliegt kaum noch vernünftig geradeaus aber zyklisch geht er wie Hölle und genau das soll mit Vstabi und Konsorten ja machbar sein das er eben trotzdem gut schwebt und gerade fliegt.

Ciao

@Sigifreund
Achte mal drauf auf wieviel Grad sich die Geschwindigkeiten beziehen...
Das TTC1016 braucht für 60° demnach 0,13333 Sekunden.
Das HS-65 braucht für die 60° 0,13 Sekunden.

Also geben sie sich von der Geschwindkeit her nicht wirklich irgendwas.

@Deluxe
Das TT C1016 gibt es in 2 Ausführungen mit Kunststoffgetriebe und MG ich meinte das MG hatte das in meinem Post vergessen. Das C1016MG hat 0,10 bei 45 Grad und 0,8 bei 60 Grad ist also in beiden Belangen dem HS-65 überlegen. Mit Paddelstange ist die Frage ob man das überhaupt bemerkt mit den Virtuellen Paddelsysthemen ließt man ja immer, nach Möglichkeit so schnell und stark wie möglich.

Bin letztens auch mit meinem 450er geflogen und hab mich gewundert wie mies der Kleine fliegt. Bis ich gemerkt hab, dass die Paddelstange völlig lose war und sich frei drehen ließ. Dürfte vom Flugverhalten ähnlich "ungewohnt" sein wie komplett ohne Paddel.

sigifreud hat geschrieben:Das C1016MG hat 0,10 bei 45 Grad und 0,8 bei 60 Grad ist also in beiden Belangen dem HS-65 überlegen.

Ich hab mir jetzt mal die Daten zum C1016MG im Netz angeschaut...
0,1s für 60° bei 4,8V
0,08s für 60° bei 6V

Also ist es schneller.

Trotzdem sollte das AC3X ohne Probleme damit zurecht kommen.
Ansonsten gibt es ja noch schnellere Alternativen.