Hi Leutz,

wollte mal fragen ob für den MT ein acepower 11.1v 3s2p 2100 mah 20c zum fliegen reicht?
es soll nicht rumgebolzt, 3d oder ähnliches geflogen werden. nur gemütliche rundflüge und schweben...

gruss
sundog

3S2P? oder eher 3S1p?

Weil 2P sind elend schwer!

Ansonsten hat man schon desöfteren gehört dass die Zellen ziemlich schnell Platt sind
Vom Strom her gehts auf jeden Fall!

es sind diese Zellen un die es sich dreht.
habe davon noch 2 hier ungenutzt rumliegen....

hmmm , die haben aber wohl nur 13C und 20C Burst nach der Beschreibung...
Aber wenn du die eh schon hast dann flieg sie , im Rundflug ist der MT recht genügsam ...

ich lese 20C/25C in der Tabelle, aber egal zu dem was ich machen möchte sollten die also reichen.....
danke dir....

...hm 157g, das kommt mir aber a bisserl leicht vor oder?

Das würde ja eine wahnsinns Flugzeit ergeben

Ich habe die ACE Power LiPos in meinem Foamy SWIFT II seit einem Jahr im Einsatz, gibts eigentlich nix zum Meckern drüber!

Ich überlege gerade ob ich mir diese packs aus Taiwan mitbestellen soll?
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6451&Product_Name=ABF_2200mAh_11.1v_18-23C_Lipoly

Für Rundflug allemal ausreichend und die Zyklenanzahl meiner KOKAMS wird geringer!

Um EUR 14,-- ein 3S1P Pack, da kann nicht viel verhaut sein, ich denke ich werde 4 Stk. mitbestellen!

Mit dem Gewicht wär der ideal für meine F-16.

Hier kommt mein Auftritt mit meiner ersten Frage

Bin Anfänger, bin neu hier und ich will wissen, was 13/20 C bei Akkus bedeutet.

Grüße

Niklas hat geschrieben:Hier kommt mein Auftritt mit meiner ersten Frage

Bin Anfänger, bin neu hier und ich will wissen, was 13/20 C bei Akkus bedeutet.

Grüße

Na dann herzlich willkommen hier. Das mit dem C ist ganz einfach.

Ein Akku hat z.B. 1000 mA oder auch 1 Ampere Das nimmst Du mal dem C-Wert dann weist Du was der Akku an Last ab kann.

1A x 20C = Du kannst den Akku mit 20 Ampere belasten

Super kurze erklärung.

Vielen Dank ich werde noch öfters nerven

Niklas hat geschrieben:Vielen Dank ich werde noch öfters nerven

Kein Problem

Nachtrag:

Der erste Wert ist die Dauerbelastung - der zweite die Spitzenbelastung.

@Doc: Nur der Vollständigkeit halber

gern

BTW: Mich interressiert nur die Spitzenbelastung

Doc Tom hat geschrieben:BTW: Mich interressiert nur die Spitzenbelastung

So wie die Angabe der Spitzengeschwindigkeit beim Auto