Neulich hat mein Heck plötzlich Probleme, wenn ich Pitch gebe oder eine Piruette beende, vibriert das heck fur 5 sekunden stark.
beim geradeausflug oder schweben gibs keine Probleme.
Hab erst gedacht das der Riemen locker ist oder das sich beim Transport etwas verstellt hat, da vorher keine probleme gab.
Hab auch die Streben kontrolliert.

Hab dann zuhause das ganze Heck auseinander gebaut, Lager kontrolliert usw, augenscheinlich nichts zu finden.
Die Gyro Sensibilität habe ich ziemlich runtergestellt bei der Funke, die Vibs waren dabei weniger, aber nich weg.
Bei höherer Sensibilität schwinkt es starker.

Hat jemand ne Ahnung was es sein könnte ?

Der Gyro ist der GY 611.

So was in der Richtung hatte ich auch, nur beim Hecksteuern hatte er im Anschluss ein Zucken, 1-2Sek. Habe den Regler, den Heck-Glider und das Heckservo getauscht, ohne Erfolg... Dann die Programmierung geändert und plötzlich lief es wieder. Keine Ahnung wieso! In meiner Funke habe ich die Möglichkeit die Empfindlichkeit an zwei Orten einzugeben,
1) Servo Endpunkt (Kanal 5)
2) Kreiselmenu

Habe die Empfindlichkeit nun wieder via Endpunkte eingestellt und alles ist wieder prima. Was die Ursache wirklich war, kann ich aber beim besten Willen nicht erklären.

i_Land hat geschrieben:Neulich hat mein Heck plötzlich Probleme, wenn ich Pitch gebe oder eine Piruette beende, vibriert das heck fur 5 sekunden stark.
beim geradeausflug oder schweben gibs keine Probleme.
Hab erst gedacht das der Riemen locker ist oder das sich beim Transport etwas verstellt hat, da vorher keine probleme gab.
Hab auch die Streben kontrolliert.

Hab dann zuhause das ganze Heck auseinander gebaut, Lager kontrolliert usw, augenscheinlich nichts zu finden.
Die Gyro Sensibilität habe ich ziemlich runtergestellt bei der Funke, die Vibs waren dabei weniger, aber nich weg.
Bei höherer Sensibilität schwinkt es starker.

Hat jemand ne Ahnung was es sein könnte ?

Der Gyro ist der GY 611.

Wie hoch ist die Sense bei welcher Drehzahl ?

Vorher war bei der Funke (Spektrum DX7) 70% fur normal und 80% fur 3D eingestellt und funktionierte prima.
Hab jetzt von 25 - 80 probiert, weniger sense = weniger schwingungen, aber geht nich weg.

Drehzahl ca 2000 , andert sich aber nichts bei höherer oder niedriger drehzahl.

Fliegst du mit Gasgerade oder Kurve..... Kurve ist beim 600er besser wenn du den orig. Regler hast

Hast du vielleicht etwas Spiel im Heck was die Schwingungen auslösen kann bis es sich beruhigt? Oder Spiel am Heckservo?

Fliege mit ner Gaskurve und Stellermodus (Originaler Regler), im Governor Modus funktioniert der Regler sowieso nicht.
Hab kein Spiel im Heck feststellen können oder am Heckservo, das komische ist das die Schwingungen hauptsächlich da sind wenn der Gyro "arbeitet".
Wo kriege ich ne gute Anleitung her wie man den GY611 einstellt, evtl kann ich da was am Gyro optimieren.

Rätselhaft ist nur das es so plöztlich anfing. Nach dem letzten Flug war alles Ok, Heli eingepackt, beim nachsten mal
auspacken und es funktioniert nicht.
Das einzige das ich zwischen den beiden Flügen gemacht habe am Heli ist die Damper kontrollieren ob sie noch ok sind.

Nimm doch mal meine Anleitung vom GY401, die verwende ich bei meinem GY611 auch. Nimm mal das F3C Programm.

F3C hab ich schon probiert, bringt keine veränderung. Will den Normal Modus noch probieren.
Werde den 611 mal nach dem 401 einstellen.
Wie kann man den GY611 die Konfiguration resetten ?

ist die schraube vom umlenkhebel auch ganz drin?

Mach doch auch mal die Schelle, wo die Heckstreben rann gehen, lose und danch wieder fesst dass sich das System entspannt.

Ja das würde ich auch mal tun und die Gestängehalter am Heckrohr prüfen ob diese fluchten.
Entweder visuell fluchten von hinten aus gesehen oder eben lösen, sich entspannen lassen und wieder fest machen.
Ich finde diese Halter auch nicht so toll aber auf die Länge gesehen müssen die unbedingt ran, auch bei einer CFK Stange.
Und was heisst bei dir dass du die Dämpfer kontrolliert hast? Visuell oder hast du den Kopf teilzerlegt?

polo16vcc hat geschrieben:Ja das würde ich auch mal tun und die Gestängehalter am Heckrohr prüfen ob diese fluchten.
Entweder visuell fluchten von hinten aus gesehen oder eben lösen, sich entspannen lassen und wieder fest machen.
Ich finde diese Halter auch nicht so toll aber auf die Länge gesehen müssen die unbedingt ran, auch bei einer CFK Stange.
Und was heisst bei dir dass du die Dämpfer kontrolliert hast? Visuell oder hast du den Kopf teilzerlegt?

ich habe seit ein paar Tagen hier ein Echo im Forum Bussi Steffen

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TREX65 hat geschrieben:ich habe seit ein paar Tagen hier ein Echo im Forum Bussi Steffen

Blödmann