Da in meinem Logo 103D ein Kugellager defekt ist, wollte ich alle vier tauschen.

Leider habe ich mich beim bestellen vertan, so dass nur 2 neue Lager geliefert wurden.
Sprich ich werde wieder zwei von den alten Lager verbauen.

Welches Kugellager von den Beiden in einem Blatthalter wird eher mehr belastet??
Das innere Lager (zur Rotorwelle hin) oder das Äußere?

Danke & Gruß
Didi

sevenfifty hat geschrieben:Welches Kugellager von den Beiden in einem Blatthalter wird eher mehr belastet?? Das innere Lager (zur Rotorwelle hin) oder das Äußere?

Sers Didi!

Ich kenn die Blatthalter des Logos leider nicht, aber wenn die ähnlich dem REX sin, wird das innere Lager stärker belastet. Für die Axialen Kräfte hast du ja sicher ein Drucklager oder? Dann würd ich sagen das auch beim Logo das innere Lager stärker belastet wird

cu
Andi - der hoft keinen Blödsinn verzapft zu haben

Jo, nach Aussen hat der Logo auch Drucklager.

Von Aussen nach innen: Schraube mit Scheibe > Drucklager > Messingring > Kugellager > Kugellager > schwarze Scheibe aus "keine Ahnung" > Dämpfung (3x Gummi)

Im Prinzip wahrscheinlich nicht so wichtig, hat mich aber mal interessiert, wie die Kraft da verteilt ist!


Danke Dir!

Gruß
Didi, der jetzt auf die Terrasse (bei 26 Grad und Sonne "ohne Ende") zum schrauben geht...

@Andi,

Du hast, glaube ich, recht!!
Warum ich das meine?

Weil ich mir mal die alte Blattlagerwelle angeschaut habe.
Die Macken bzw Einlaufspuren sind innen wesentlich kräftiger zu sehen!

Hätte ich auch gleich drauf kommen können...


Gruß
Didi

sevenfifty hat geschrieben:Du hast, glaube ich, recht!!

ich denke auch Bei meinem REX geht auch immer dieses Lager zuerst über den Jordan. Is so wie bei der HRW - da erwischt es immer das obere Lager zuerst

cu
Andi - der bei 23° vor dem Rechner sitzt

sevenfifty :

Hi,

oder du gehst zu Conrad! Die haben alle lager da. Bei meinem Logo 500 3d waren zwei Lager an der Heckrotorwelle defekt, und es war Freitag, zum Bestellen zu spät.

Ich habe mir bei Conrad die gleich gekauft, sogar in Keramik.

Gruß Igor

Oder man macht sich einfach mal Gedanken welches Kugellager mehr belastet wird. WENN ÜBERHAUPT das Äußere, das Innere wird schließlich auch von innen reingesteckt. Die eigentliche Last sollte das Drucklager tragen. Natürlich ist das äußere lager dazwischen, aber das Innere ist eigentlich nur FÜhrung...was heißt nur, dadurch fliegt das Dingen erst anständig

Gruß
Dennis

Ich Danke Euch...das Problem hat sich aber erledigt, da ein lieber Forumsuser mir zwei neue Lager zukommen lässt!!
RHF rockt!!!!!!!!!!!!!

Gruß
Didi