Hi alle,
ich flieg inzwischen mit dem SHP M13. Ab rund 1800 Umdrehungen
fängt der Rotorkopf an zu vibrieren. Ich flieg momentan mit 1500
konstant und vibrationsfrei.

Hat jemand ähnliche Erfahrung gemacht? Woran liegt es?
1500 reicht mir zwar völlig, wills aber trotzdem wissen

(ECO 8 Volltuning, SHP M13, 22er Ritzel, 10 Zellen 3300 mA, 55 Jazz)

Hi,

abgesehen davon dass bei nem Volltuning Eco mit dadurch bedingtem Gewicht 1500 U/min relativ wenig sind.

Es kann ohne weiteres passieren, dass sich Unwuchten im System bei bestimmten Drehzahlen aufschaukeln.

Also wirst Du vermutlich mal suchen müssen, welche Welle da krumm ist, wie sauber die Blätter gewuchtet sind usw.



Cu

Harald

Hi,
wenn man von einem Performance Motor, zum SHP M13 umsteigt,
dann ist man erstmal glücklich. Auch mit 1500! Das wird erstmal
wieder reichen *g*

Bei 1800 mach ich mir Gedanken ob irgendwas davon fliegt ...
werd mich da mal ran-arbeiten.

ps. er wiegt 1850 Gramm