Moin zusammen,

nachdem ich jetzt die Programmierung für Schwagers Rex halbwegs hinbekommen habe, ist mir folgendes aufgefallen:

Habe bei einer Regleröffnung (Gasgerade) von 80 % (eigentlich wollte ich nur 70 %) eine Drezahl von 2280 UPM.
Kommt mir sehr wenig vor! Ich fliege meinen Rex mit ca. 2500 UPM.

Hardware: Align BL35X, Motor Align 430X, 12er Ritzel. Funke: Futaba FF6

Woran kann das liegen Kann doch den Regler nicht noch weiter aufmachen...

Nebenbei: Ich hoffe, dass bei höherer Drehzahl auch das Heck-Ruckeln weggeht.

Torkap hat geschrieben:Kommt mir sehr wenig vor!

Ist es auch.

2K5 wirst Du brauchen, damit das Heck steht.

Kenne Motor und Regler nicht, aber kannst Du nicht einfach nen 13er Ritzel nehmen?

Torkap hat geschrieben:Funke: Futaba FF6

Sind aber schon echte 70%, also Gas an Kanal 3?

Hi Micha,

auf Kanal 3 habe ich beim Max-Ausschlag je 100% (bei Futaba heißt das wohl EPA).
Und die Gaskurve (Futaba: N-TH) habe ich auf 80%
Ergebnis: knapp 2,3 TUPM

Hab bei meinem Rex den 430L drin, ansonsten alles gleich. Und der dreht deutlich flotter...

Torkap hat geschrieben:Hab bei meinem Rex den 430L drin, ansonsten alles gleich. Und der dreht deutlich flotter...

Laut Datenblatt hat der 430X 3550KV
Für den 430L finde ich sowohl Angaben von 3550 als auch 4050.

Ich würde nen 13er testen, oder warten, bis sich einer meldet, der den selben Motor hat.

Oder hier schauen:
http://wiki.rchelifan.org/index.php/T-R ... p_im_T-Rex

Obwohl da die meisten nur nen 11er Ritzel nehmen ...

Bei dem Link hab ich schon geschaut. Ist leider kein 430X dabei.

Na dann warten wir mal, ob sich jemand mit nem "X" findet

Ein 13er Ritzel finde ich ein bisserl heavy. Nicht, dass das Motörchen in die Knie geht, bei der Untersetzung.

Hi,

also ich hab gleiche Kombi anfangs auch gelfogen... und bin mit 11er Ritzel mit Governor Mode auf ca 2400 U/Min gekommen (schwankt aber durchaus um +- 200 U/min... je nach Akkuleistung) mit dem 12er Ritzel bin ich auf 2600 gekommen.... beidemale mit Regleröffnung von 75%...

Was ich aber feststellen konnte ist, dass sobald der Regler das erstemal hochgefahren ist, und ich den Heli wieder ausschalte und wieder an, sinkt die Drehzahl... je öfter man dies macht, desto stärker fällt die Drehzahl... (bin mal nach 2 Failsaves mit 2100 dahergekommen...)

Dies war dann auch einer der Gründe, wieso ich mich für nen Jazz entschieden habe....

Versuche das Ganze mal im Steller-Modus mit einer Gaskurve von 80-100 (z.B. 100-90-80-90-100)

Wenn der Motor und Akku in Ordnung ist, muss die Drehzahl jedenfalls jenseits von 2400 sein!

ciao
Wolfi

Moin Thorsten.
Ich kann mich Wolfi nur anschließen. Regler umprogrammieren auf Steller-Modus und ne Gaskurve programmieren. Für nen Anfänger würde ich aber keine V-Gaskurve nehmen, sondern eher sowas wie das hier. Bei der Drehzahl könnte es auch noch sein, dass der Sender nicht richtig voll auf macht. Evtl. ist da noch nen Limiter drin. Wenn Du noch Probleme hast, weisst Du ja wie und wo Du mich erreichst.

Ich kenne den Align-Regler leider nicht, weiß nur von den Reglern anderer Hersteller das die mitunter schonmal beim proggen nicht immer alles sauber wegschreiben. Von daher würde ich die Geberwege neu einlernen und das ganze Setup nochmal durchgehn und jeden Step abspeichern. Kann durchaus sein das es bereits daran liegt. Falls der Regler im Governormode betrieben wird würde ich wie schon geschrieben wurde mal im Stellerbetrieb mit Gaskurve testen, ob es sich da anders verhält. Würde vielleicht etwas mehr Aufschluß bringen als zu mutmaßen.

Bei Futaba unbedingt nachschaun ob du ne Geberwegbegrenzung ( ATV ) eingestellt hast. Sowohl beim proggen als auch im Betrieb den K3 auf 100 % lassen, sonst gibt das kuddelmuddel.

@Torsten:
Wenn Du vorbei kommst, dann können wir auch mal die Impulslänge vom Gaskanal messen. Evtl. schickt der Sender da falsche Werte.