Hallo Jungs,

hab gerade den Newsletter von MHM bekommen. Die haben derzeit wohl ein echtes Schnäppchen-Angebot für den MiniTitan.

Bausatz mit Motor und Regler für 186,15 €

Bausatz mit Motor und Regler + Gy401 für 299,-€ (EDIT: im Newsletter steht 299,- auf der Shopseite 289,-€)

Da bin ich echt am überlegen, ob ich mir nicht doch noch nen 2. MT hinstelle und in nen Rumpf setze.

Bei dem Angebot würde ich sofort zuschlagen...wenn das nötige Kleingeld vorhanden wäre...

Ich glaub für den Preis geht heut Abend noch ne Bestellung raus

Tja, wie es so kommt. Das Schicksal spielt manchmal komische Streiche....

Grad schreib ich noch von dem tollen Angebot bei MHM, schon schmeiß ich meinen MT in den Acker

Nach nem er kam etwas schräg aus nem Stall-Turn mit der Nase auf mich zu. Ich wollte ihn korrigieren und hab dabei wohl doch die falsche Richtung gesteuert (genau kann ich das nicht mehr nachvollziehen). Ich hab noch versucht, durch wildes Geknüppel den MT zu retten, aber irgendwie hab ich dabei übersteuert. Der MT war ziemlich weit weg und ich konnte die Lage auch nicht mehr genau erkennen. Plötzlich stand er auf dem Kopf und ich hab noch Voll-Negativpitch reingehauen, aber da war es schon zu spät. Er ist schön Kopfüber in den Acker gekracht.

Schadensbilanz:

HRW
BLW
Paddelstange
ein Paddel hats abgerissen
die Schraube, die den Kopf hält hats abgeschert und der Kopf lag daneben
Blätter
HZR
Heckrohr
1x Servogetriebe vom Nickservo
Grundplatte ist vorne an der Akkurutsche gebrochen
Haube ist ausgebrochen
1x Kugelpfanne gebrochen

Und wie es immer so ist, hab ich natürlich keine Grundplatte auf Lager. Den Rest hätte ich ja noch liegen gehabt. Wenn die Grundplatte nicht gewesen wäre, würde er heute Abend wieder fliegen...

Am meisten ärgert mich dabei, das meine schöne Airbrush-Haube im Eimer ist und die Radix-Blades gerade mal 3 Flüge drauf waren

Naja, sobald die Grundplatte da ist, wird er wieder aufgebaut. Bei der Gelegenheit hab ich mir auch gleich ne Alu-Taumelscheibe bestellt. NAch dem Aufbau ist er somit ein vollständiger MT SE.

Aber die Bestellung eines zweiten MT fällt nun erstmal flach. Vielleicht bleibt das Angebot ja etwas länger...


In tiefer Trauer
Stefan

enedhil hat geschrieben: Schadensbilanz:
HRW
BLW
Paddelstange
ein Paddel hats abgerissen
die Schraube, die den Kopf hält hats abgeschert und der Kopf lag daneben
Blätter
HZR
Heckrohr
1x Servogetriebe vom Nickservo
Grundplatte ist vorne an der Akkurutsche gebrochen
Haube ist ausgebrochen
1x Kugelpfanne gebrochen
In tiefer Trauer
Stefan

Hi Stefan,

ohhh Mann...da hat es Dich aber ganz schön erwischt... mein Beileid!

Ich habe meinen original SE vor 3 Wochen in den Acker gehauen ist aber schon wieder heile
Du hast ja auch die richtige Einstellung=>aufbauen und weiterfliegen

PS: Mit der Knüppelei kurz vorm Boden kenn ich...*fg* ging mir bei meinem Crash genauso hat irgendwie etwas Tic-Toc artiges an sich...

Muß Jahreszeitbedingt sein, ich hatte meinen am Sonntag vor 2 Wochen in den Boden gerammt, nachdem Backwardflips schiefgingen und ich aus unerkennbarer Fluglage erst von 15 m auf 5 m runterkam, aber irgendwie das Abfangen dann gänzlich daneben ging und mit der Nase voran in den Boden das Ende war. Schaden war fast identisch, nur das das Chassis unversehr blieb. Aber am folgenden Mittwoch war er bereits wieder in der Luft - anders geht´s nicht

Hatte zwar auch schon mal überlegt, so nen Angebots-MT als E-Teil-Träger zu holen, aber macht wenig Sinn - aufgebaut hab ich den schneller als umgebaut.

Crizz hat geschrieben:Hatte zwar auch schon mal überlegt, so nen Angebots-MT als E-Teil-Träger zu holen, aber macht wenig Sinn - aufgebaut hab ich den schneller als umgebaut

Und Deinen Trainer hab ich jetzt .
Das Hüpfen sieht schon mehr wie Kurzschweben aus .

RT1150 hat geschrieben:Das Hüpfen sieht schon mehr wie Kurzschweben aus

Hey, du machst dich ! Dann ist´s nicht mehr so weit bis zum ersten Rundflug. Wirst dann sicher so erstaunt sein wie ich letztes Jahr nach der ersten Runde, wie viel leichter das doch geht als das Ding kontrolliert auf einer Stelle zu halten

( Vor allem ist´s entspannter )

Crizz hat geschrieben:Dann ist´s nicht mehr so weit bis zum ersten Rundflug.

Schau´n mer mal . Hatte halt 2 Tage Zeit und immer die Trockenphasen genutzt .
Es macht schon was aus , wenn man regelmäßig üben kann . So langsam denke ich auch über einen 2. Akku nach ( sollte ja kein Problem sein )

Jetzt kommt aber erst mal wieder Vollpower Time . Ausgebucht bis Anfang Aug .

Crizz hat geschrieben:( Vor allem ist´s entspannter

Muß also noch was warten . Dafür dann aber mit jazz .

Akku is garkein Thema, ich hab so viele das ich sie verkaufen muß

Mach dir keinen Druck, du hast Zeit - und nu back to topic