EOS0606i AC/DC, Fehlermeldung kurz vor Ladeschluß

[chefche]

Hallo,

ich benutze das EOS0606i AC/DC von Hyperion und lade damit mehrere Litestorm VX 6S1P 5000mAh 25C ebenfalls von Hyperion. Seit einiger Zeit bricht der Ladevorgang immer mit der Meldung "Balancerspannung zu hoch" kurz vor dem eigentlichen Ladeschluß ab.
Ich habe mir mal die Mühe gemacht und während dem ganzen Ladevorgang die Balancerspannungen beobachtet. Diese weichen zwischen den einzelnen Zellen nach einer gewissen Zeit nicht mehr als 30 mV voneinander ab, gegen Ende noch weniger. Kurz bevor das Ladegerät sowieso abschalten würde, springen eine oder zwei Zellenspannungen auf ca. 4.5V, eine bzw. zwei andere vermindern sich entsprechend und das Gerät gibt die besagte Fehlermeldung aus. Sofortiges Nachmessen der Balancerspannungen mit einem anderen Voltmeter oder erneutes Starten des Ladevorgangs ergibt wieder ganz normale Spannungen um 4.2V. Aus dieser Beobachtung schließe ich auf eine Spannungsspitze oder auf einen Rauscheffekt, was von dem Ladegerät nicht weggepuffert wird.
Ärgerlich bei dieser Fehlermeldung ist nicht nur der schrille Warnton (ich könnte den Piepser ja abklemmen), sondern daß die Anzeige der nachgeladenen Ladung verschwindet.
Dieser Fehler trat anfangs nicht auf, könnte also auf einer Alterung des Ladegeräts beruhen, aber nach nur sieben Wochen Benutzung??? Die Akkus sind genauso alt. Ich kann also leider nicht trennen, ob das Ladegerät oder die Akkus schuld sind.
Fliegen kann ich mit den Akkus tadellos. Leer fliege ich die LiPos übrigens nie, denn ich lade immer ca. 4000mAh nach bei einer Nennkapazität von 5000mAh.

Hat von Euch jemand mal was ähnliches beobachtet? Oder weiß jemand eine Lösung außer Reklamieren und wochenlang nix zum Aufladen zu haben?

Gruß, Th.

[Crizz]

Wenn der Lader erst 7 Wochen alt ist würde ich den reklamieren, evtl. liegt ein Firmware-Fehler vor. Kann natürlich auch sein das du den integrierten Balancer geschossen hast, falls du an nem leeren Akku zuerst den Balancer und dann die Hauptkabel angeklemmt hast. Das werden die dann aber sicher auch feststellen können, ich hoffe das es kein hausgemachtes Problem ist. Wenn am Handling alles unverändert ist und die Zellenspannugn wie du gechrieben hast konstant um 4,2xx liegt macht auf jeden Fall aus irgendeinem grund der Lader blödsinn.

Und dafür hat man Garantie, das man das klären lassen kann.

[-andi-]

Kann natürlich auch sein das du den integrierten Balancer geschossen hast, falls du an nem leeren Akku zuerst den Balancer und dann die Hauptkabel angeklemmt hast.

jap - laut Hyperion is das möglich. zumindest bei den Ladern 0610i NET und DUO. in der v1.6 Firmware sollte der Fehler behoben sein.

springen eine oder zwei Zellenspannungen auf ca. 4.5V, eine bzw. zwei andere vermindern sich entsprechend und das Gerät gibt die besagte Fehlermeldung aus. Sofortiges Nachmessen der Balancerspannungen mit einem anderen Voltmeter oder erneutes Starten des Ladevorgangs ergibt wieder ganz normale Spannungen um 4.2V

DAS ist interesannt. Denke auch das der Lader einen weg hat

Wie stark ist der Drift der Zellen nach dem entladen? Wenn die zu weit auseinander liegen, kann das auf einen defekten Akku hindeuten

cu
Andi

[Flyfrog]

Achtung, dieser Beitrag ist zwar richtig, passt aber nicht in diesen Thread

>Moin Th,
>
>so wie es aussieht hat dein Lader genau den Defekt, den die Software 1.6
>verhindern soll. Bei den vorherigen Versionen gab es beim Anstecken des
>Akkus immer einen Funken. Dieser Funken könnte deine Balancerstufe
>gekillt haben.
>Ich sehe zwei Möglichkeiten:
>
>1. Du spielst dir selber die neue Software auf den Lader, der Lader zeigt
>dir den Defekt an und du schickst ihn ein.
>
>2. Du schickst den Lader direkt mit einer kurzen Fehlerbeschreibung ein.
>
>Ich würde dir zu Möglichkeit 2. raten. Wenn bei dem Update etwas schief
>geht, bekommst du unter Umständen Probleme den jetzt schon defekten
>Lader umzutauschen.
>
>Du solltest den Lader auf keinen Fall weiter benutzen! Er könnte die
Akkus und seine Umgebung zerstören!

>Weitere Infos findest du hier: http://media.hyperion.hk/dn/pc/0610i-firmware.htm

[-andi-]

@ FlyFrog

Das update gibt meines wissens nur für 0610i NET und DUO. NICHT für das 606i

@ Th

wenn du mit dem Lader 5000der Pack lädst würd ich über einen neuen Lader nachdenken. Der 606i hat doch nur 50W? Bei 6S kannst doch net mal mit 2A laden? das is viel weniger als 0,5C... Wie lange dauer da ein Ladevorgang? Der müsste knapp 3h dauern? Oder hast du Dich bei der Laderbezeichnnug vertippt?

cu
Andi - der für Dich das 0610i DOU empfehlen würde. Da hast 2 Ausgänge und kannst, dank 360W 2 Pack gleichzeitig binnen einer Stunde volladen

[Flyfrog]

@ FlyFrog

Das update gibt meines wissens nur für 0610i NET und DUO. NICHT für das 606i

War mir gar nicht aufgefallen, dass es um das 606 und nicht um das 610 geht.

[Crizz]

wie, nur 0,5 C Ladung ? Oha.... soviel Zeit hätte ich gar nicht Außerdem , schaltet da nicht schon lange vorher der Safety-Timer im Lipomode ab, wenn man den nicht deaktiviert ?

[-andi-]

Außerdem , schaltet da nicht schon lange vorher der Safety-Timer im Lipomode ab, wenn man den nicht deaktiviert ?

müsste eigentllich... Außer der Lader kennt die Kapa - dann kann er sich ausrechnen wie hoch der Timer sein muss... Ich muss das mit meinem Hyperion mal testen - währ interesannt

EDIT:

wie, nur 0,5 C Ladung ?

sin eigenlich nur 0,39C

hat dir der Händler den Lader empfolen?

[Crizz]

tja, dann komtm aber die Sache zum tragen ob der Akku noch 100 % hat, sonst haut das mit dem TCS nicht hin. Aber dann müßte der Ladevorgang vorher normal beendet werden.

Ich hatte mal nen Ladeabbruch durch Safety-Timer, war ein marodes Anschlußkabel dran schuld - hoher Übergangswiderstand, der Akku kam gar nicht auf die CC-CV-Umschaltspannung und hat georgelt bis der Timer einsetzte. War glaub ich nur bis auf 70% Ladung gekommen.

Aber das hat ja nix mit seinem Problem zu tun. Ich würde den Lader auf jeden Fall reklamieren, und wenn die Möglichkeit besteht auf nen größeren Upgraden - 50 W sind für 3S 2500 noch okay, aber bei 6S 5000 wär mir das echt zu langwierig - da lädt man ja 100x länger als man fliegt.

[chefche]

Kann natürlich auch sein das du den integrierten Balancer geschossen hast, falls du an nem leeren Akku zuerst den Balancer und dann die Hauptkabel angeklemmt hast.

Wie kann man den Balancer schießen, wenn man ihn vor den Hauptkabeln anschließt? Ist das ein Sotwareproblem oder generell so und anhand eines Schaltplans erklärbar?

Gruß, Th.

[-andi-]

Wie kann man den Balancer schießen, wenn man ihn vor den Hauptkabeln anschließt? Ist das ein Sotwareproblem oder generell so und anhand eines Schaltplans erklärbar?

Da hab ich auch keine Ahnung, aber Hyperion hat das unlängst auf seiner HP so veröffentlicht.

Es sind auch schon einige Lader genau deswegen beschädigt worden.....

Das ganze konnte aber mit einem Firmwareupdate behoben werden also is das zumindest per SW lösbar...

cu
Andi

[Crizz]

Ist ne ganz einfach Sache : wenn du einen Akku, der unterschiedliche Spannungslagen auf den Zellen hat, an den Balancer anschließt, fließt sofort ein Ausgleichsstrom durch den Balancer bzw. die Endstufe. Und der wird vmtl. nirgends begrenzt worden sein. Je höher die Zelldrift umso höher auch der Ausgleichsstrom, und das kann die Balancerendstufen rösten.

Denke mal das die das über die Firmware abfangen können indem sie einen bestimmten Schaltzustand der Endstufen erzwingen.

Schließt man die Hauptkabel zuerst an kann man problemlos eine geringe Last aufschalten, wodurch auch der mögliche Ausgleichsstrom beim anstecken des Balancers geringer ist. Ferner gleichen sich viele Zellen unter Last ( auch recht geringer ) in der Spannungslage etwas an, was die Drift verringert.

Aber das ist rein technische Spekulation, wie Hyperion das letztendlich gelöst hat wissen nur die. Ich kann hier nur von Grundsätzlichem ausgehen und als Möglichkeit einbringen, ohne Anspruch auf absolute Richtigkeit.

[-andi-]

@Crizz

klingt logisch. Hab auch in eine ähnliche richtung spekuliert, kenn mich aber zu wenig aus um mich zu trauen das zu posten

danke für Deine ausführung

cu
Andi