• Hilfe für einen Volldeppen

Verfasst: **12.08.2008 14:46:37**

Ein wunderschönen,

mal kurz vorgestellt, ich bin Markus, knapp 36, aus Berlin und durch einen kleinen DF5#10 angefixt. War, denn
mittlerweile bin ich ein wenig auf Entzug. Grund: ein Rex musste her. Allerdings überschätzte ich wohl meine schon so beschränkten
technischen Fähigkeiten (mehr als zwei linke Hände).
Heli: 450s, mx-12, r700, rce-bl35x, 3 towerpro90,1 fs61bb, wk-g011.
Ich habe jetzt den Heli soweit zusammengebaut,alles miteinander verbunden etc. Die Funke grob programmiert
(Heli,120° PPM,und so weiter.Pitch und gas erst malso gelassen.)
Jetzt mal die Rotorblätter runter, sender an, Lipo ran (funkt kurz, ist aber richtig gepolt,
rot kann ich noch von schwarz unterscheiden, normal?) und normallerweise sollte sich jetzt der Regler (bzw der Motor) irgendwie
akustisch melden. NIX. auch sonst, keine servoreaktion, kein Anlaufen des Motors, nix. Regler kriegt aber Strom, wird langsam warm.
Regler ist mit dem Empfänger verbunden über Kanal1.
Was kann da fehlen? Empfänger (nagelneu) im A...? Möchtegern_pilot zu blöd? ... MX-12 wasfalsch gemacht?
Langsam überlege ich mir, ob ich bei meinem Wissen nicht doch ein DF36 hätte nehmen sollen.

Für Eure Hilfe wäre ich Euch dankbar.

Gruß Markus

PS: Ist hier vielleicht jemand in Berlin, Prenzlauerberg, der ein wenig (also mehr als nix) Ahnung hat und vielleicht so einem kleinen
Idioten, wie mir, ein wenig helfen könnte?

Verfasst: **12.08.2008 14:50:10**

knolle72 hat geschrieben:Ein wunderschönen,

mal kurz vorgestellt, ich bin Markus, knapp 36, aus Berlin und durch einen kleinen DF5#10 angefixt. War, denn
mittlerweile bin ich ein wenig auf Entzug. Grund: ein Rex musste her. Allerdings überschätzte ich wohl meine schon so beschränkten
technischen Fähigkeiten (mehr als zwei linke Hände).
Heli: 450s, mx-12, r700, rce-bl35x, 3 towerpro90,1 fs61bb, wk-g011.
Ich habe jetzt den Heli soweit zusammengebaut,alles miteinander verbunden etc. Die Funke grob programmiert
(Heli,120° PPM,und so weiter.Pitch und gas erst malso gelassen.)
Jetzt mal die Rotorblätter runter, sender an, Lipo ran (funkt kurz, ist aber richtig gepolt,
rot kann ich noch von schwarz unterscheiden, normal?) und normallerweise sollte sich jetzt der Regler (bzw der Motor) irgendwie
akustisch melden. NIX. auch sonst, keine servoreaktion, kein Anlaufen des Motors, nix. Regler kriegt aber Strom, wird langsam warm.
Regler ist mit dem Empfänger verbunden über Kanal1.
Was kann da fehlen? Empfänger (nagelneu) im A...? Möchtegern_pilot zu blöd? ... MX-12 wasfalsch gemacht?
Langsam überlege ich mir, ob ich bei meinem Wissen nicht doch ein DF36 hätte nehmen sollen.

Für Eure Hilfe wäre ich Euch dankbar.

Gruß Markus

PS: Ist hier vielleicht jemand in Berlin, Prenzlauerberg, der ein wenig (also mehr als nix) Ahnung hat und vielleicht so einem kleinen
Idioten, wie mir, ein wenig helfen könnte?

Die Gasposition ?

Gruß Wendy

Verfasst: **12.08.2008 15:00:36**

Moin Markus.
@Wendy: Huhu
Willkommen bei den Heli-verrückten. Viel Spaß hier im Forum.

Nun zu Deiner Frage:
Hast Du die Empfängerausgänge nach der Anleitung vom Sender belegt? Bei der MX-12 ist Gas auf 1 und nicht auf 6 wie bei allen anderen Graupner-Sendern. Kennst Du die Einstellanleitung im Wiki? Dort ist die Programmierung eines Rex exemplarisch mit einer MX-16 erklärt. Die Sender sind recht ähnlich in der Programmierung. Außerdem könnte ein Blick auf die Pilotenkarte im Portal hilfreich sein. Dort findest Du bestimmt jemanden in Deiner Nähe, der mal einen Blick auf den Heli werfen kann.

Verfasst: **12.08.2008 15:03:02**

Sers und Wilkommen im Forum!

knolle72 hat geschrieben:funkt kurz, ist aber richtig gepolt, rot kann ich noch von schwarz unterscheiden, normal?)

Jap - ein kurzes Funken is normal

nicht erschrecken lassen davon.

Mehr sorgen macht mir das:

knolle72 hat geschrieben:und normallerweise sollte sich jetzt der Regler (bzw der Motor) irgendwieakustisch melden. NIX. auch sonst, keine servoreaktion,

Das dünne, 3 ädrige Kabel, das vom Regler zum Empfänger geht ist richtig und fest eingesteckt? Wenn du ein Multimeter hast, miss mal die Spannung, die da rauskommt

knolle72 hat geschrieben: Regler kriegt aber Strom, wird langsam warm.

Hmmm hast du den mal verpolt?

Miss mal den Spannung, die das BEC ausspuckt. Fals du kein Multimeter hast, ein billiges aus dem Baumarkt für 4,90€ tut es völlig

Braucht man sowieso.

knolle72 hat geschrieben:Langsam überlege ich mir, ob ich bei meinem Wissen nicht doch ein DF36 hätte nehmen sollen.

Jedem von uns is es am anfang so gegangen. Kopf hoch! das wird schon!
Jeder Meister is auch schon am vom Himmel gefallen

und für fragen sin ja immer noch wir da

cu
Andi - der viel erfolg beim aufbau wünscht

Verfasst: **12.08.2008 15:14:28**

knolle72 hat geschrieben:Ist hier vielleicht jemand in Berlin,

Du sitzt an der besten Quelle, die man in seiner Nähe haben kann ! DOC TOM !

P.S.: Und herzlich willkommen im besten Heliforum unter dieser Sonne !

Verfasst: **12.08.2008 15:15:36**

Der Regler bekommt wahrscheinlich kein richtiges Signal vom Empfänger. Deshalb ist es wichtig, dass der Pitchknüppel auf Leerlauf steht und der Regler am richtigen Anschluss des Empfängers ist.

Verfasst: **12.08.2008 15:24:30**

Danke für die schnellen Antworten.
Werde mir wohl so ein Multimeter anschaffen. Gas ist auf Kanal 1. Werde mal die Programmierungshinweise im Heliwiki lesen.
Und wenn alle Stricke reißen, werde ich Doc Tom mal fragen ob er vielleicht mal Zeit hat.
Nur möchte niemanden auf den Geist gehen, falls ich selber nur zu blöd bin.

Gruß Markus

Verfasst: **12.08.2008 15:30:37**

Laufen denn die Servos? Wenn ja, dann beim Impuls suchen, Empfängerbelegung und Senderprogrammierung, wenn nein, dann bei der Stromversorgung.

Verfasst: **12.08.2008 15:31:49**

echo.zulu hat geschrieben:Der Regler bekommt wahrscheinlich kein richtiges Signal vom Empfänger

Hmmm... Ich glaube michzu erinnern, das das BEC des Orginal Align Reglers auch ohne gültiges Signal eingeschalten wird... Muss ja so sein - der Empfänger braucht ja erst mal Strom um was empfangen zu können.

Strom am BEC bedeutet aber, das die Servos zumindest zucken müssen!

von da her tippe ich auf ein Problem mit den Reger/BEC oder mit er Verkabelung.

den R700 kenn ich zwar net, aber der müsste auf der Rückseite auch eine LED haben, oder? Leuchtet die?

knolle72 hat geschrieben:Werde mir wohl so ein Multimeter anschaffen

Das kann nie schaden

schau mal nach, eventuell hast du nur den Regler am Empfänger falschrum angesteckt

cu
Andi

Verfasst: **12.08.2008 15:38:59**

ToxicTear hat geschrieben:Hmmm... Ich glaube michzu erinnern, das das BEC des Orginal Align Reglers auch ohne gültiges Signal eingeschalten wird... Muss ja so sein - der Empfänger braucht ja erst mal Strom um was empfangen zu können.

Deshalb ja meine Frage nach den Servos. In der Fehlerbeschreibung stand nur, dass der Motor keinen Muckser sagt.

Verfasst: **12.08.2008 15:43:44**

knolle72 hat geschrieben: NIX. auch sonst, keine servoreaktion, kein Anlaufen des Motors,

cu
Andi

Verfasst: **12.08.2008 15:44:21**

knolle72 hat geschrieben: Nur möchte niemanden auf den Geist gehen, falls ich selber nur zu blöd bin.

Gruß Markus

Zu blöd gibt es nicht.. Meinst Du, wir haben unsere Erfahrungen weil mir mit großen Heli's angefangen haben? Wir haben zB. mit drehzahlgesteuerten Stubenfliegen das Hobby begonnen und mehr als genug Anfangsprobleme gehabt

Liebe Grüße

Wendy

Verfasst: **12.08.2008 15:44:51**

Peter F. hat geschrieben:
knolle72 hat geschrieben:Ist hier vielleicht jemand in Berlin,
Du sitzt an der besten Quelle, die man in seiner Nähe haben kann ! DOC TOM !

ohoh.. lass das nicht unseren Tom hören.. der bekommt sonst noch einen Höhenflug

..sonst ist Basti auch sehr gut drauf

Liebe Grüße

Wendy

Verfasst: **12.08.2008 15:47:52**

Wendy, ich meinte jetzt auch eher wegen Flugstunden für den Beginner, und so...

Verfasst: **12.08.2008 15:51:16**

Peter F. hat geschrieben:Wendy, ich meinte jetzt auch eher wegen Flugstunden für den Beginner, und so...

Die Teile von Tom knattern immer so fürchterlich..

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