Hallo!
Nach dem XRB von Hirobo möchte ich einen größeren Heli haben und habe mir den T-Rex XL HDE ausgesucht, weil dieser wohl mit dem mech. Mischer mit meiner einfachen 5 Kanal Funke zu fliegen ist. Was gibt es dabei zu beachten und welcher Regler/Steller ist zu empfehlen?
Bin bislang (außer Eco7) nur mit Heli´s geflogen, die drehzahlgeregelt waren (Piccolo, LMH, Lama XRB, Caliber M24).

Ja das ist einer der Vorteile des HDE. Du brauchst keine elektronische Mischung.
Regler/Motor kommt auf dein Budget an. Du kannst einen Kontronik Jazz und SHP-Motor nehmen für zusammen etwa 260 Euro oder erstmal 60 Euro ausgeben indem du den HDE-Bausatz mit dem Align-Steller und -Motor nimmst. Für den Anfang reicht das sicher auch

ich empfehle sowas nicht..´,, da soltest du lieber beim XRB bleiben....er fliegt auch ganz gut....Und ein 6K empfänger kostet jetzt auch nur noch so rund 30€....

Fred

FreddyFerris hat geschrieben:ich empfehle sowas nicht..´,, da soltest du lieber beim XRB bleiben....er fliegt auch ganz gut....Und ein 6K empfänger kostet jetzt auch nur noch so rund 30€....

Fred

Hi,

das sehe ich anders.

Zumindest die Rex V2 Version geht mit der mechanischen Mischung recht gut, wenn man sorgfältig baut und das Spiel an den Servohebeln in den Griff bekommt.

Ohne Heckzumischung wirst Du allerdings einen hochwertigen Kreisel brauchen. Sonst dreht der Heli beim Pitchen zu stark weg.

Der Rex ist für den Einstieg in die CP Klasse gut geeignet und günstig zu bestücken.

Muss ja nicht jeder gleich so ein Hammerteil bauen, wie Du .
(NeidigschauendundindieEckeverkriechend)



Cu

Harald

Klar ein hammer teil brauch nur ich Wer versucht den scho blade scratching im park neben an

Aber ein kanal pro funktion find ich schon.. na ja das mindeste

Fred

Ich versteh nicht wo das Problem liegt? Wenn er die Kreiselempfindlichkeit fest vorgibt wie z.B. beim GY-240 braucht er dafür keinen extra Kanal. Einziger Nachteil: Man kann nicht unterschiedliche Werte für Flugphasen vorgeben, aber das braucht man am Anfang eh nicht unbedingt.

Heli_Freak hat geschrieben:Ich versteh nicht wo das Problem liegt? Wenn er die Kreiselempfindlichkeit fest vorgibt wie z.B. beim GY-240 braucht er dafür keinen extra Kanal. Einziger Nachteil: Man kann nicht unterschiedliche Werte für Flugphasen vorgeben, aber das braucht man am Anfang eh nicht unbedingt.

Der GY240 ist ja auch ein hochwertiger Kreisel und kostet mal eben 120 bis 140 Euronen. Mehr als der eigentlich etwas bessere 401er

Gruss
Chris

Geht natürlich auch mit 5 Kanal Funke!
Ich habe eine ganz einfache 6 Kanal! Hätte ich den GY-240 drin bräuchte ich
auch nur 5 Kanäle!
Habe den Regler auf einem Schalter (geht allerdings nur mit dem Tsunami,
da man dem per PC die Drehzahl vorgeben kann) und die Gyro empfindlichkeit
auf einem Poti!
Klappt wunderbar!

Wenn Deine Funke eine 3 (besser 5) Punkt Gaskurve hat und vielleicht sogar noch Dyn-Gas kann, kannst eigentlich jeden BL-Regler nehmen, der mit dem gewünschten Motor klarkommt.
Wenn Deine Funke das nicht kann, bleiben an Reglern wohl nur der "etwas teurere" Jazz in Frage, weil das wohl der einzige ist, der einigermaßen vernünftig die Drehzahl selber regelt. Alle anderen scheinen da wohl zu schwächeln, auch bei meinem Hacker merke ich beim schnellen Pitchen Drehzahleinbrüche (nicht so viel, das mich das wirklich stört, aber verschweigen will ichs auch nicht). Tsunami, Phoenix schwächeln etwas auf dem BEC (sind bei 4 Servos und Kreisel mit 3s Lipos schon jenseits der Spezifikationen), bleibt der Align übrig (spottbilig, wie der Regler regelt weiß ich nicht, der Steller arbeitet immerhin mit den Align-Motoren zusammen )

Grüße Wolfgang

Chris_D hat geschrieben: Der GY240 ist ja auch ein hochwertiger Kreisel und kostet mal eben 120 bis 140 Euronen. Mehr als der eigentlich etwas bessere 401er
Gruss
Chris

Na ja den bekommt man auch für ca. 100 Euro incl. Versand. Und ich kann z.B. auch den RCE-500 von Align ohne Zusatzkanal betreiben, dann zwar nur im HH-Mode aber das wird man ja in der Regel eh tun. Der kostet dann 70 Euro.

ER Corvulus hat geschrieben:... bleibt der Align übrig (spottbilig, wie der Regler regelt weiß ich nicht, der Steller arbeitet immerhin mit den Align-Motoren zusammen

Will Agrumi ja mit dem neuen 450TH testen, bin ich mal gespannt drauf. Der Jazz ist natürlich die Referenz (wenn auch nicht für alle Motoren), aber das kann man bei dem Preis auch verlangen.