Hallo,

ich habe seit nicht all zu langer Zeit eine Spektrum Dx6i.
Nun ist mir aufgefallen, dass sich der Mittelpunkt/ die Nullstellung des Pitch Hebels zu verschieben scheint.
(Ist mir durch meine Gaskurve aufgefallen. Wenn ich den Hebel ganz zurück ziehe, wo eigentlich 0% am Regler sind dreht der Motor noch.)
Die Trimmung und der Subtrim sind auf 0.

Auch in den Diagrammen zur einstellung der Pitch und der Throttle Kurven stimmt die neutral und max Positionen nichtmehr mit den Punkten zur Einstellung überein.

Das ganze scheint auch immer mehr abzudriften.

Kennt jemand von euch dieses Problem?
Oder hat einer eine Idee, wie sich das beheben lässt?

Grüße
Stefan

Hat keiner von euch was ähnliches bei sich beobachtet?

Hmm, ich habe mal hier geschaut:
http://www.spektrumrc.com/ProdInfo/File ... -LoRes.pdf

Seite 120, Throttle Trim Settings

Hast Du da evtl. was verstellt?

Und wie funktioniert dieser Trim genau?

Bin mir aber nicht bewusst, dass ich da was verstellt habe.

buz hat geschrieben:Und wie funktioniert dieser Trim genau?

Das kann ich Dir nicht sagen, sorry, habe keine DX6i, und das manual lässt zu wünschen übrig.
Müsste ich ausprobieren.
Aber es kann doch nicht sein, dass hier sonst keine eine DX6i hat?

Hab grad mit dem Support geredet, die konnten mir so am Telefon auch nicht helfen.
Soll das ganze mit ner Fehlerbeschreibung einsenden.

Mist, dann kann ich nicht fliegen ;-|

Hallo Stefan,
ich habe auch eine DX6i kenne aber dieses Problem nicht. Wenn also an der Trimmung nicht verstellt wurde weiß ich auch keinen Rat.
Lass uns wissen was es war!


Gruß der Hub Flo

Habe auch eine DX6i und kenne das Problem auch nicht.
Evtl. ein Softwarebug? Sag mal bescheid, was Spektrum sagt, wenn Du sie einschickst...

Das ist natürlich doof, wenn Du dann nicht fliegen kannst, aber was passiert, wenn sich das im Flug verstellt
und Du dadurch nicht mehr landen kannst???

So, ich hab sie wieder

Eine Woche. Das ist nicht schlecht. Kann also den Service in sachen Beratung am Telefon und Geschwindigkeit echt empfehlen.

Laut Reperaturbeleg wurde ein defektes Knüppelelement getauscht.

Jetzt kann ich wieder fliegen und jetzt ist das Wetter schlecht...

Grüße
Stefan

Na die waren ja echt schnell!
Vielen Dank für die Rückmeldung.

Gruß der Hub Flo