Da mein 600er Motor kreischt, will ich die Lager austauschen, kriege aber das blöde Teil nicht auseinander geschraubt. Ich habe mir bereits extra einen Schraubstock gekauft, um ordentlich Kraft anzusetzen, aber das Teil will einfach nicht aufgehen. Ich möchte mal wissen, welchen Kleber Align da verwendet hat. Andere Motoren haben ja Schrauben, die den Motor zusammenhalten, der Align ist leider verklebt. Kann mir einer - der schon mal einen 600XL auseinandergenommen hat - einen Tipp geben, wie ich das Dilemma lösen kann? Das Helifreak-Video zum 500er Align kenne ich bereits. Wie es theoretisch gehen sollte, weiß ich also. Die Metallstücke, die der Junge da im Video verwendet, habe ich allerdings noch nirgend im Baumarkt gefunden.

Weiß jemand Rat?

wie wärs mit warm machen?!

Ladidadi hat geschrieben:wie wärs mit warm machen?!

Habe ich natürlich schon probiert. Bringt zu wenig. Da müsstest Du mit ´nem Schweißgerät dran, was den Motor zerstören würde.

ok!

Sei hartnäckiger als der Motor.
Hab das selbe vor einem Monat gemacht, der ist komischerweise fast nicht auseinander zu kriegen der Motor.
Haben folie rum den motor gewickelt und ihn gut festgehalten (wenn du ihn zu fest einchraubst denke ich mal das
er sich etwas verformt und daher noch schwieriger zu öfnen ist) und haben dann mit einer Zange in die 2 Löcher
wo sonst die schrauben von dem Motormount kommen gepackt und feste gedreht.
Irgendwann hats dann geklappt.
Aber wie gesagt echt schwer.

Bei dem 600L bin ich mit einer grössen Rohrzange dran gegangen.
Den unteren Teil im Schraubstock mit gummi eingeklemmt.

Danke schon mal für die guten Tipps. Werde ich dann mal ausprobieren.

niggo hat geschrieben:Werde ich dann mal ausprobieren.

Grrrh. Alles probiert. Das Teil will und will nicht. Das äußere Alu ist weicher als die geklebte Schraubverbindung, d. h. eher reiße ich - trotz Abklebung - mit der Wasserpumpenzange das Gehäuse auf, als dass sich die Verschraubung löst. Und auch weitere Versuche, entsprechend des Helifreak-Videos die Löcher im Deckel als Hebelpunkte einzusetzen scheiterten bislang, weil die Hebel immer nachgeben. Ich kriege bald die Krise...

Hmm, vielleicht lasse ich mir in einer Schlosserei ein entsprechendes Werkzeug schweißen, mit dem man passgenau in die beiden Löcher im unteren Deckel reingreifen und den mit einem langen Hebel abschrauben kann. Wenn dann dabei bloß nicht die Löcher ausbrechen....

Sonst nimm doch einfach nen größeres Alu profil und bohr 2 löcher rein und nimm dann Schrauben...

Als ich mal Probleme Hatte nen Motor zu öffnen, hab ich ihn ins Auto gesteckt, irgendwann war er dann auf (Viel draufhauen hilft also )

steffen 2.0 hat geschrieben:Sonst nimm doch einfach nen größeres Alu profil und bohr 2 löcher rein und nimm dann Schrauben...

Danke für den Tipp. Das wäre ein Ansatz. Werde ich ausprobieren. Muss ich halt noch mal in den Baumarkt und mir ein entsprechendes Metallteil besorgen. Ich will da jetzt auch nicht aufgeben...