Hallo Gemeinde

Komme von der MC-22 zu obengenannten Sender und blicke vieles noch nicht.
Zuerst habe ich bemerkt das zwei der Drehpotis Funktionen besitzen wenn ein jungfreulicher Helispeicherplatz gewählt wird. Einmal wird der Gaswert einmal der Pitchwert beeinflußt. Das möchte ich herausprogrammieren, weg damit aber wie?
Zum zweiten möchte ich einen Elektroheli im Gov.-modus fliegen. Muß ich die Gaskurve an sieben Punkten auf z.B. 70 % stellen? Gibt es keine einfache Möglichkeit wie ich 70% auf Kanal 3 bekomme? Habe mir gedacht ich nehme den Kanal sieben und steuere ihn über das Drehzahlregelmenü für Verbenner an und mische sieben mit drei proportional, klappt aber nicht bzw. weiß nicht wie.
Am liebsten wäre mir den Motor über einen Drehpoti hochzufahren und den oberen Ausschlag zu begrenzen um die Drehzahl einzustellen.

Der Schreiber/Übersetzer der Anleitung hat wahrscheinlich noch nie einen Elektro-Heli programmiert, das Programmierbeispiel für Helis bezieht sich nur auf einen mit Gas/Pitch-Kurve!

Danke

MfG

Hallo Rossi,

das hab ich auch mit Schreck festgestellt, dass die Drehknöpfe mit Mischern belegt sind. Ich habe sie alle abgeschaltet. Meine Einstellungen siehst Du hier : http://www.partyfotos.de/heli.

Ist zwar für die FF-9, wird aber wohl ähnlich sein.

eine Möglichkeit wie ich 70% auf Kanal 3 bekomme?

Ja, Du musst eine Gaskurve bzw. Gasgerade programmieren mit 5-mal (7-mal) 70%.

Am liebsten wäre mir den Motor über einen Drehpoti hochzufahren und den oberen Ausschlag zu begrenzen um die Drehzahl einzustellen.

Das macht man nur wenn man einen Graupner-Sender hat

Man legt Motor ein normalerweise auf einen Schalter, der Flugphasen steuert.

Ja, die Sender enthalten viele Funktionen für Nitro-Helis. Gas- und Pitch-Kuvre braucht man aber auch bei einem Elektro-Heli.

Grüße Bernd

Die FF-10 müßte ne Linearisierungs-Funktion haben. Dann reicht es den ersten und letzten Punkt einzustellen, dann auf den mittleren gehen und den Drehknopf 3 Sekunden gedrückt halten. Dann sollten die Zwischenwerte angepaßt werden. Nimmt man auch um eine lineare Steigung einzustellen, müßte bei der Gasgeraden auch klappen-. Einfach mal testen und das Handbuch bemühen.

BerndFfm hat geschrieben:Ja, Du musst eine Gaskurve bzw. Gasgerade programmieren mit 5-mal (7-mal) 70%.

nein

Regler auf Kanal 7 und im Governor Menü "Aus" + 2 Drehzahlen einstellen. Dann braucht man nur einen Wert verdrehen.

Das geht übrigens bei der FF-7 auch.

@Grizz
Nein hat sie nicht, zumindest nicht über den Drehknopf. Wenn ich diesen länger drücke kommen die Werkseinstellungen wieder zum Vorschein egal was ich am ersten und letzten Punkt einstelle. Ok, ist jetzt nicht das Megaproblem schließlich stellt man die Drehzahl einmal ein passt die sieben Punkte an und ist glücklich.
Eine Verknüpfung auf den Kanal 3 vom Verbrennerdrehzahlregler wäre halt einfacher gewesen.
Was mir gefällt ist das Display und die Ausstattung, macht einen sehr hochwertigen Eindruck. Was ich nicht so doll finde ist das Denglisch in den Menüs, die vielen Abkürzungen obwohl auf dem Display ja jede Menge Platz für längere Texte wäre und natürlich das Handbuch was gelinde gesagt ein Zumutung ist.
Der Sender hat auch kein Problem einen Modellspeicher mit Vollgas aktiv zu schalten, da meckerte meine MC-22 zu recht immer. Wenn ich Gas/Pitch in der Mittelstellung von einem Heliprogramm zu einem Flächenprogramm schalte sollte die Soft das schon reklamieren. Es gibt immer noch Regler/Steller die keinen Plausibilitätscheck machen und dann nach dem Anstecken der Akkus anlaufen.
Die gesamte Software verfolgt eine andere Philosophie, die Lösungen die man einschlägt sind völlig anders als bei Graupner, man muß sich halt damit intensiv beschäftigen. Wenn das Handbuch dabei unterstützen würde wäre mir viel geholfen.

lg

Die deutschen Handbücher sind bei Futaba oft fehlerhaft und schlecht beschrieben, ich nutze die nur zum schnellen nachschlagen - für wirkliches Verständnis greife ich auf die englischsprachigen Versionen zurück.

yogi149 hat geschrieben:Das geht übrigens bei der FF-7 auch.

Ich kenne die FF10 leider (noch) nicht vom programmieren her, aber bei der FF7 ist Kanal 7 für den Regler, wenn man Verbrenner fliegt.

Der Steller/Regler gehört auf Kanal 3.

tracer hat geschrieben:Der Steller/Regler gehört auf Kanal 3.

Und warum sollte jetzt ein Regler für den Verbrenner was anderes machen, als ein Regler für E-Motoren?

Da steht schon dabei, das das auch für E-Regler gilt.
Aber ihr könnt je gerne die 7-Punkt Kurve bei der TC-10 oder die 5-Punkt bei der FF-7 einzeln machen.
Mir ist das zu umständlich.

yogi149 hat geschrieben:Und warum sollte jetzt ein Regler für den Verbrenner was anderes machen, als ein Regler für E-Motoren?

Weil Du beim Verbrenner auf 3 das Gasservo hast.

yogi149 hat geschrieben:Aber ihr könnt je gerne die 7-Punkt Kurve bei der TC-10 oder die 5-Punkt bei der FF-7 einzeln machen.

linearisierung

Sind denn die Reglerfunktionen vernünftig an die Flugphasen gebunden? Habe das noch nie probiert.

tracer hat geschrieben: Weil Du beim Verbrenner auf 3 das Gasservo hast.
..
Sind denn die Reglerfunktionen vernünftig an die Flugphasen gebunden? Habe das noch nie probiert.

deswegen ja den Regler alleine auf Kanal 7 und ja, die Flugphasen sind auch richtig.

yogi149 hat geschrieben:deswegen ja den Regler alleine auf Kanal 7 und ja, die Flugphasen sind auch richtig.

Würde ich mir gerne mal näher angucken, aber ausser im Joker habe ich nur 606er ... Wird schwer mit Kanal 7

tracer hat geschrieben:Wird schwer mit Kanal 7

einfach daneben kleben
oder wird das zu schwer dann??
Gruß 3D....