Hallo Leute.

Hab richtig Schwein gehabt!

Bin gerade vom Urlaub zurück und wollte mal wieder kurz meinen T-Rex 600 Nitro anwerfen. Flog dann eine kleine Rund (5 Minuten) und bin dann wieder gelandet. Hatte irgendwie keinen rechten Bock zum fliegen. War auch etwas frisch, so um die 8 Grad und es windete stark.
Also packte ich wieder ein. Als ich meinen restlichen Sprit aus dem Heli abtanken wollte, musste ich feststellen, dass meine Spritpumpe nicht mehr anzog.
Als ich dann Zuhause mal nachschaute und das Tankpendel ausbauen wollte, stellte ich fest, dass dieses komplett vom Nippel abgefallen war. Der Tankpendelschlauch war richtig eingerissen (1 cm) und an dem Ende wo das Tankpendel aufgesteckt ist war er total poröse!

Der Hammer, hatte echt Glück!!!

Also Leute, kontrolliert eueren Tankpendelschlauch!!!

Ja das Problem ist bekannt!
Man muss unbedingt den mitgelieferten Schlauch durch qualitativ guten Silikonschlauch ersetzen. Wichtig bei allen Schläuchen: nicht mit der Zange "abzwicken", sondern mit dem Japanmesser einen sauberen Schnitt ausführen!!!
Durch das Nito/Methanol/Oel - Gemisch werden die Schläuche mit der Zeit spröde! Also durchaus öfter mal checken!

Hi,

ja da hilft nur regelmäßtig tauschen. Bei mir sehen die Schläuche, so wie du ihn zeigst, nach ca. 4 Wochen aus. Meine erste Auro habe ich genau wegen diesem Problem machen müssen.
Ich tausche jetzt einfach regelmäßgi. Verschieden Schlauchtypen habe ich schon ausprobiert ohne nennenswerte Unterschiede.

Gruß
Dietmar

ich wollte das hier mal wieder nach oben pushen mit meinen Bildern. Mir ist nämlich jetzt auch der Pendelschlauch abgegangen. Zum Glück habe ich den Rex heile runter bekommen... Vielleicht hat der ein oder andere neue Leser das hier noch nicht gesehen

Da hilft nur regelmässig den Schlauch zu wechseln!

Kann es sein, daß Align zwischenzeitlich die beigelegten Schläuche gegen bessere ausgetauscht hat? Mein 600N ist jetzt älter als ein Jahr und der Schlauch sieht noch aus wie am ersten Tag...

... und das, obwohl ich manchmal vergessen habe, den Tank vor dem Wegstellen leer zu machen.

Grüße,

Georg

naja, meiner ist von diesem Jahr ...
wobei es auch so scheint als ob die Farben unterschiedlich sind?!

Hallo,
die Lebensdauer der Pendelschläuche ist extrem kurz, ist ja bekannt.
Und stark vom Sprit abhängig!
Mehr Nitro= kurzlebiger.
Ich (Vielflieger, 2-8l/Woche mit 30%NItro)wechsel alle 4 Wochen präventiv, und die ich ausbaue sehen nicht mehr gut aus.
Schon mit CP 15% war bei mir der Originalschlauch nach 4Wochen durch, andere Schläuche halten etwas länger.
Autorotation macht zwar Spass, aber ich mach sie lieber kontrolliert und so dass ich auf der Piste landen kann statt im Maisfeld