hallo,
hab jetzt ca 150 akku ladungen mit meinem 450er runter. ich hab das gefühl, daß meine motor leistung nach gelassen hat. kann das sein? oder bin ich verwöhnt?

Muss nicht der Motor sein, kenn sein das du einfach "besser" geworden bist und es dich nach mehr Leistung verlangt oder das einfach deine Akkus platt sind

Ein BL Motor verlert normalerweise nicht einfach so an leistung, es sei denn er wird immer kochendheiß und die Magnete lassen nach oder er hat einen Lagerschaden, vobei das auch meistens Geräusche verursacht.

Kann schon sein - ich habe inzwischen den zweiten 430l verbraten
Eine Laufleistung von 150-200 Flügen ist wohl normal, mehr schaffen sie bei mir auch nicht.
Entweder geben die Lager oder die Magnete auf (oder beides).

ciao
Wolfi

Mein 430L war auch nach ca. 150 Flügen platt. Allerdings zeigte es sich bei mir in Form von Aussetzern. Zuerst hatte ich den Regler im Verdacht. Nachdem da ein Austausch keine Wirkung zeigte, habe ich den Motor gewechselt und es ging wieder alles. Inzwischen fliege ich allerdings den 500TH am Jazz 40.

dan werd ich mich mal nach nem neuen um gucken. die akkus sind relativ neu.sls. musste auch vom 13er ritzel auf 12 gehen weil er das nicht mehr mit macht.gas kurve hab ich 100 95 100 und 85 80 75 80 85. wenn ich umschalte ist keine verenderung zu spühren.

Mein Motor hatte am Schluss merkliches Radialspiel in den Lagern. Ist das bei Dir auch so?

mee gar nicht. ist wie beim bürsten motor und der kolektor ist schwartz. einfacher leistungsverlust. hab das gefühl, daß die magneten nicht mehr so stark sind läst sich leichter drehen der motor.

Hey,

bei meinem 430L war nach 170 Flügen das Glockengewinde hin, mit Loctite war der aber wieder iO. 10 Akkus später ist dann im Flug die Motorwelle gebrochen, zum Glück im Schwebezustand 150+ Flüge scheint wirklich ne magische Grenze zu sein

M