Guten Abend Community,

habe das Problem das beim 4#3 das Heckrohr nicht Richtig hält.
Am Heck dreht es sich als heraus und der Heckrotor dreht sich auch.

Eventuell etwas längere Schrauben (das die Kabel nicht zerstört werden)
Tropfen Sekunden Kleber ?
Eventuell gibt es ein Stabileres Heckrohr ?
Andere Ideen ?

Beste Grüße

Ocarus hat geschrieben:Tropfen Secunden Kleber ?

das hört sich gut an.... ich würd wohl nen Tropfen Uhu Por mit nem Zahnstocher drann machen. Wird wohl halten, fällt nicht auf, wieder lösbar........

Willkommen im Forum und allzeit guten Flug

Funktioniert, hoffe es geht nacher auch wieder ab, wenn ich es ersetzen muss.

Erster Flugtag mit dem 4#3er

Habe den Deckeneffekt endlich auch mal erlebt und die Haube zerstört. Schade dabei war diese Echt Schick.

Danke für die Willkommens Grüße.

Bin erst Neu dabei im Heli Geschäft.

Habe mir nen Walkera 37 und den 4#3 zugelegt und erfreue mich, das ich nach 2 Wochen und 100 Euro Ersatzteilen den Schwebeflug behersche.
Nun versuch ich mich an dem Nasenschweben, bekomme aber noch diese kurzen Finger Zuck Panik Attacken und üb den Nasenflug mit dem 4#3er, da isses nicht so Teuer

Im Simulatur klappt es natürlich, irgendwie habe ich Material Angst oder sowas in der Art

Ocarus hat geschrieben:Habe mir nen Walkera 37 und den 4#3 zugelegt und erfreue mich, das ich nach 2 Wochen und 100 Euro Ersatzteilen den Schwebeflug behersche.

Glückwunsch!!!! Das hört sich gut an
Weiter so

Nabend,

hat vielleicht doch jemand eine Idee, wo man so ein Röchrchen aus Aluminium herbekommt ?

Thx

Ich empfehle 2,5 er CFK-Rohr (z. B von Conrad) ist flexibler als Alu und bessere Qualität als das Originalrohr. Ich denke an Alurohr wirst du keine lange Freude haben.

Gruß Holger

hat vielleicht doch jemand eine Idee, wo man so ein Röchrchen aus Aluminium herbekommt ?

Hi!

Alu-Rohr klappt bei dem kleinen nich. Mein Dad hat 5 (oder mittlerweile mehr ) 4#3er,
er liebt die Dinger, und hat so gut wie alles ausprobiert / probiert immer wieder alles was man mit
denen machen kann. Alu-Rohr ging nie und geht einfach nicht, ist zu wabbelig, verbiegt bei jedem
Sturz bei dem sonst gar nix wär und bricht nach ein paar mal öfter zurechtbiegen -> bringt einfach nichts.
CFK ist die richtige Wahl, das vom Conrad ist super und von cer Qualität auch viel besser als das Walkera-Zeug.
Tipp: (Wenn du einen hast): Dremel mit Diamant-Scheibe zum Abschneiden, dann wird die Schnittstelle perfekt.

Viele Grüsse

Ocarus hat geschrieben:Guten Abend Community,

habe das Problem das beim 4#3 das Heckrohr nicht Richtig hält.
Am Heck dreht es sich als heraus und der Heckrotor dreht sich auch.

Eventuell etwas längere Schrauben (das die Kabel nicht zerstört werden)
Tropfen Sekunden Kleber ?
Eventuell gibt es ein Stabileres Heckrohr ?
Andere Ideen ?

Ok, ich hab mich auch dauernd über das Splittern der Rohre geärgert auch ein paarmal die Dinger getauscht. Zuletzt ist die Aufnahme im Chassi gebrochen. Ich hab es dann ganz radikal mit 5min Epoxi geklebt. Ich bilde mir ein, das der Heli danach besser fliegt, weil keine Schwingungen (an der Verschaubung) entstehen. Bei meinem 4#3B hab ich dan die OP kurzerhand auch durchgeführt. Wenns Rohr bricht muß halt ein neues Chassi her.

DIe Info, dass Alu nichts bringe hat mir Geld gespart, danke, ich hätte es sonst auch irgendwann probiert.

Gruß
Marcus

heliholle hat geschrieben:Ich empfehle 2,5 er CFK-Rohr (z. B von Conrad) ist flexibler als Alu und bessere Qualität als das Originalrohr. Ich denke an Alurohr wirst du keine lange Freude haben.
Gruß Holger

Wie lange sollte man das Heckrohr machen wenn man es tauscht ? (Info habe ich aus dem Brushlessumbau)

Gruß Thomas

5mm länger.

Noch ein Tip zum Heckrohr-Ausfranzproblem: besorgt euch im Baumarkt Aderendhülsen in 0,75qmm. Je eine Hülse in die beiden Enden des Heckrohrs in einem Tropfen SekKleber einkleben - endlich franst das Heckrohr nicht mehr aus und hält bobenfest, ohne zu verbiegen, wie ein Alurohr.

Gruß
Dirk

higginsd hat geschrieben:5mm länger.

Noch ein Tip zum Heckrohr-Ausfranzproblem: besorgt euch im Baumarkt Aderendhülsen in 0,75qmm. Je eine Hülse in die beiden Enden des Heckrohrs in einem Tropfen SekKleber einkleben - endlich franst das Heckrohr nicht mehr aus und hält bobenfest, ohne zu verbiegen, wie ein Alurohr.

Gruß
Dirk

Hallo Dirk,

Danke für Info, ich habe die komplette Kabelänge ausgenutzt, dürften 1-1,5 cm gewessen sein.
Das Heck fibriert etwas, kann man der Länge oder mit der Paddelstange zusammen hängen.
Seit dem BL Umbau hat sich der Spaßfaktor noch mal erhöht !

Gruß Thomas

tjsat hat geschrieben:ich habe die komplette Kabelänge ausgenutzt, dürften 1-1,5 cm gewessen sein.

Achja, das Originalkabel ist doch viel zu schwer. Ausbauen und gegen 2mal 0,3er Kupferlackdraht austauschen.

Gruß
Dirk