beim laden eines nicht ganz vertrauenswürdigen nimh akkus wurde der ladevorgang mit der meldung END: FLAT CHECK beendet. der akku ist aber voll.
leider kann ich dazu weder in der deutschen noch in der englischen anleitung finden. auch die internetsuche blieb erfolglos.

kennt das jemand? da ich sonntag mit diesem empfängerakku fliegen wollte müsste ich halt wissen ob ein "neuer" ggf. angebracht wär. wobei mein akku neu ist und ca. 3 flüge und etwas einstellerei hinter sich hat.

gruss ANDI

Hi !

End Flat Check bedeuted, dass der Lader keinen eindeutigen Delta Peak beim Laden des Akkus erkannt hat.
Check mal die Delta Peak Sensivity - die muß beim NimH Akkus mit 5mV/C recht niedrig sein

Die steht serienmäßig auch auf diesem Wert aber vielleicht hast Du ja mal das Ganze geändert.

Wenn die korrekt eingestellt ist würde ich mal einen anderen Akku laden, wenn der einwandfrei durchgeladen wird, würde ich den betreffenden Akku mit der Fehlermeldung auch weiterhin nur zu Einstellzwecken nutzen.

Gruss
Hans-Willi

delta-peak ist 5mv. andere akkus gehen fehlerfrei. die flat-check meldung kam auch nur beim langsamen laden mit o,2mA. nach nochmaligem entladen und laden mit 1c wars normal...

da ich eh gleich zu conrad fahre, schaue ich mal noch einem brauchbaren akku. ist aber gar nicht so leicht was passendes zu finden. maß, gewicht und leistung.... will halt keine 200gr. akku haben der akku soll halt 4 flüge und und etwas standzeit aushalten...

ANDI