Guten Morgen

Es gibt schon Threads die das Thema adressieren, nur die Lösung scheint mir nicht klar. Ich übe z.Z. die Flips (mit dem 450er & dem 600er). Mit dem 600 ist es eindrücklich, die ersten 180Grad passen perfekt, die zweite Hälfte ist dann ca. 3-4m (!) links versetzt vom Startpunkt. Kann mir nicht vorstellen, dass ich beim Nick falsch steuere, denn sonst wären die ersten 180Grad auch schief. Auch beim Pitch kann ich es mir irgendwie nicht erklären, dann das Heck steht gerade, nur der Heli ist weiter links.... Ok müsste mal jemanden bitten mir auf die Finger zu schauen, aber hat jemand sonst noch einen Tip? Das selbe Problem beim 450er nur sind es da eher 1-2m.

Hi!

Ich habe ein ähnliches problem gerade beim Logo. Da liegt es an ein paar Einstellungen im V-Stabi.
Allerdings würde ich wirklich bevor ich mir Gedanken über Fehler in der Rotorkopfgeometrie o.Ä mache
(die Aufgrund der beschriebenen perfekten ersten Hälfte kaum denkbar sind und da es bei beiden Heli auftritt ebenfalls)
prüfen ob es nicht an einer Steuer-Ungenauigkeit liegt. Meistens liegen solche Schwierigkeiten daran, dass z.B. bei
Vor- oder Rückwärts Flips versehentlich Roll oder Heck mitgesteuert bzw. -gerade in der zweiten Hälfte (!)- zuviel Pitch
bzw. Negativpitch gegeben wird. Lass dir mal von jemanden ein bisschen auf die Finger schauen
Je nach Wedigkeit des Helis kann ein winziges bisschen schon ausreichen um ein paar Meter Versatz auszulösen.

Viel Glück!

Hallo

Ich tippe da auf eine Rolleingabe deinerseits.
Würdest du den Flip leicht gekippt starten, wäre das Ende des Flips auch seitlich versetzt, was bei dir aber nach der halben Umdrehung nicht der Fall zu sein scheint.

Ich selber bin auch gerade dabei Flips, Backflips, Rollen, 540° Turns und Loopings mit dem 450er und dem 600er Rex zu üben. Die Flips und Backflips funktionieren mit dem richtigen Pitch-Timing schon fast ohne Höhe zu verlieren. Nur bei den Rollen erwische ich mich immer wieder dabei, das ich Nick drücke und der Heli somit am Ende der Rolle nach unten schiesst. Naja, Übung macht den Meister.

Gruess Jürg

ich hab das problem auch und überlege schon sehr lange woran das liegen könnte

interessanterweise habe ich das problem auch im simulator.

es gibt eigentlich nur zwei mögliche ursachen:
1. heli falsch eingestellt (unwahrscheinlich)
2. der heckrotor pustet ihn weg

was sagen die experten?

Bin kein Experte, aber bei mir liegts daran, dass ich beim Übergang von positivem auf negativen Pitch
erheblich Heck beigesteuert habe. Im Moment bin ich von 20% auf 40% Expo fürs Heck gegangen, was
schon deutlich half. Der Rest wird wohl erst weggehen, wenn ich es besser kann.

Bei stationären Figuren, die über Nick und Pitch gesteuert werden haben alle Linksdreher die Tendenz nach Links zu versetzen. Der Heckrotor schiebt den Heli nach links. Die Dreh / Nickachse muss leicht nach rechts hängen, damit das passt. Das kann man mit Seitenruder (Heck) erzielen. Aus dem gleichen Grund schweben alle Rechtsdreher leicht nach Rechts geneigt.

.

mein rex dreht rechtsrum, ich glaube deiner auch.

beim schweben steht er auch ziemlich gerade.

Die Dreh / Nickachse muss leicht nach rechts hängen, damit das passt. Das kann man mit Seitenruder (Heck) erzielen

mit heck die nickachse beeinflusssen?

wie geht das?

Das ist wirklich mehr oder weniger normal und ich hab es -wie z.B. von Robert Sixt empfohlen- bei meinem Hurri durch Beimischen von Nick auf Roll gelöst.
Hier ein Thread zu dem Thema. Dort ist auch eine Link zu beiträgen von Sixt zu dem Thema.

Grüße,

Jörg

wie soll ne beimischung von nick auf roll ein "links wegdriften" beim überschlag verhindern`?

Vielleicht wegen gleichem Effekt wie bei einer virtuellen Taumelscheibendrehung ?

Yep! Man muss es wirklich erlebt haben um es zu glauben. Komischer Weise brauch manaber keine Beimischung von Roll auf Nick für Rollen.
Physikalisch verstehe ich das zwar nicht, aber es funzt.

Jörg

Ich verstehe auch viel nicht, beim Heli, aber Hauptsache er bleibt oben.

Das liegt einfach daran, dass das Heckrohr nach hinten raussteht und der HeRo nach rechts bläst. Versuch mal nen TicToc zur Seite auf der linken Seite liegend zu fliegen. Das ist schier unmglich, weil dich der HeRo runterdrückt.

.

harz,
bei einem überschlag wird aber kein roll gesteuert.
somit wird auch nichts dazugemischt.

und auch wenn...
dann würde nick auf nick gemischt werden?

wo ist da der sinn?

@3d: mit nick auf roll meine ich, dass ein bei Nick-Ausschlag etwas Roll nach rechts gegeben wird. Nicht umgekehrt.

@Carsten:
hört sich sinnvoll an.
Das würde ja heißen, dass ein Heli auch im Geradeausflug immer etwas schiebt, oderß

Jörg