Ich werde mir den Raptor 50 V2.5 Titanium mit PRO 50H Motor zulegen. Jetzt kommt die qual der wahl für die richtigen Servos. Ich habe schon mal im Wiki nachgelesen aber konnte mich noch nicht so recht entscheiden, da die servos, die dort empfohlen wurden, zum größten teil nicht vorhanden sind wo ich sie bestellen will.
Für das Heck nehme ich auf jeden Fall den Futaba Kreisel GY-401 & S9254.
Für Roll und Nick überlege ich das Futaba S3152 zu nehemen.
Für Pitch das den Futaba S 9452 DIGITAL allerdings finde ich ihn schon etwas teuer.
Jetzt würde mich eure meinung interessieren und vielleicht günstiger alternativern. Eventuell auch von meiner wahl abraten, weil sie nicht dafür geeignet sind.
Mein Flugerfahrung ist 1jahr Fliegen mit dem Trex 450. Status Rundflug!

Vielen dank im vorraus für eure Hilfe

Andi

Hallo Andi,

ich habe 4 Stück (Gas, Nick,Roll und pitch) vom Typ Hitec 645 MG verbaut und bin total zufrieden.

Gruss

Hermann

Das ist jetzt das Problem, diese Servos gibt es leider nicht, wo ich vor hatte zu bestellen. Daher würde es mich freuen wenn noch mehr ihre empfehlungen ansprechen könnten oder besser gesagt erfahrungen der jeweiligen servos berichten. ich würde die dann auch mal im wiki ergänzen.

Heck wie von dir vorgeschlagen. Für den gesamten Rest S3152, Das reicht für den normal sterblichen Heliflieger am Raptor alle mal!!!!!!!
Brushless Servo´s oder sonstige teuren Servo´s für was??????????
Bin überzeugt davon, das 80% der Heliflieger die glauben solche Servo´s zu brauchen, die Vorteile (schnell, stellgenau,...) nicht erkennen!

Ich hab 3x das MPX Titan Digi 4 ...die funktionieren Prima...waren beim kauf schon drin..hatte damit noch nei Probleme.
Gasservo ist das Futaba S3152
Wie gesagt war nicht meine Entscheidung..laufen aber Prima

Ich hab die 3152 an der TS,das 3001 aufm Gas und nen 9250 am Heck!Passt alles Prima!

Mahlzeit,

wir haben zwei 50er Rappen

der eine ist bestückt mit 4 x Futaba S3152
der andere hat auf der TS 3 x Futaba 9202, auf dem Gas arbeitet ein ordinäres Graupner Standard Servo.

Heck ist bei beiden die übliche Konstellation mit Gy 401 + 9254

Bisher (seit einer Saison) keine Probleme mit diesen Bestückungen.

Hallo, ich stehe gerade vor der selben Entscheidung. Auf meinem 450er fliege ich Savox Servos und bin damit eigentlich recht zufrieden. Bisher wurden diese aber noch in keinem Beitrag erwähnt. Wollte Fragen ob es hierfür einen Grund gibt, wie schlechte Erfahrungen, oder sonst einen negativen Grund. Preislich wären sie nämlich recht attraktiv, 29,90 für die TS- Servos und 54,90 für das Heckservo.

Speziell meine ich diese hier für die TS:
Savox - SC-0254 Standard Digital
Geeignet als Taumelscheibenservo für Helis der 600er Klasse wie z.B. T-Rex 600 oder Sceadu
Maße: 40 x 20 x 38
Gewicht: 49 g
Stellzeit bei 6,0 V in Sek./60 Grad: 0,14
Drehmoment in Kg-cm bei 6,0 V: 7,2
Kugellager: Metall


Und diesen fürs Heck mit nem GY 401:
Savox SH-1290MG
Ultra-Schnelles Digitales Heckservo der neuen Generation mit neu entwickeltem Glockenanker-Motor, Gehäuse teilweise aus Alu, Titanium-Getriebe, 2 x Kugellager, 0,059/0,048 sec/60 Grad bei 4,8/6,0 Volt, 40/50 Ncm bei 4,8/6,0 Volt, Gewicht 56 Gramm, Größe 40,3 x 20,0 x 37,2 mm, ideal als Heckservo im T-Rex 600/700, LOGO 500/600


Und als Gasservo was in dieser Art für 10 Euro
SPM3702 Spektrum DS821 Hi Torque Digitalservo
Stellkraft: 5 kg/cm
Geschwindigkeit: 0.19/0.15 4,8/6V (sek/60°)
Gewicht: 42g
Abmessungen: 38x19x37 mm
Spannung:4,8-6V


Standard Digital-Servo (kugelgelagert

RaidAir hat geschrieben:Heck wie von dir vorgeschlagen. Für den gesamten Rest S3152, Das reicht für den normal sterblichen Heliflieger am Raptor alle mal!!!!!!!
Brushless Servo´s oder sonstige teuren Servo´s für was??????????
Bin überzeugt davon, das 80% der Heliflieger die glauben solche Servo´s zu brauchen, die Vorteile (schnell, stellgenau,...) nicht erkennen!

Ganz meine Meinung

S3152 reichen weit aus

Du kannst auch noch weniger ausgeben.

Multiplex Tiger II Carbon fünktionieren auch sehr gut auf der Taumelscheibe und machen alles mit.

Ansonsten würd ich auch sagen 3152.

Das mit dem 401er am Heck würde ich mir nochmal überlegen, ich weiß, der ist die Referenz, aber inzwischen gibt es besseres zum besseren Preis...


Chrischan

Günstiger als ein GY 401 in der 600er Klasse? Dann lass mich nicht dumm sterben und schreib mal bitte welche.
Hab mir bis jetzt nämlich noch nichts gekauft und suche nach dem besten Preis/Leistungsverhältniss.

Hallo AndiYen,

hätte noch 3x Hitec HS 625MG hier liegen. Sind gebraucht aber noch top in Schuss, höchstens 40 Zyklen drauf. Neue Servohörner sind auch dabei.

Hier die Berschreibung:
Hochleistungs-Servo mit Metall-Getriebe.Für grosse Motormodelle und Helis bis 10 cm³
- Long-life-Poti
- Metall-Getriebe
- Zwei Kugellager

technische Daten:
Geschwindigkeit @4,8V (60" 0.18 s
Geschwindigkeit @6,0V (60" 0.13 s
Getriebe Metall
Lagerung 2 Kugellager
Stellkraft @ 4,8V 5.4 kg/cm
Stellkraft @ 6,0V 6.6 kg/cm
Gewicht 55 g
Länge 40 mm
Breite 20 mm
Höhe 38 mm
Anschluss System Graupner

49,90€ inkl. Versand in DE bist du dabei. Meld dich per PN bei mir falls Interesse besteht.

Ich habe nicht geschrieben "billiger".

Aber ich bin der Meinung das man für unwesentlich mehr Geld eine "aktuellere" Combo kriegt als den 401er.

Ich will aber auch keine Diskussion starten, daher mach einfach wie Du denkst...


Chrischan

Timmey hat geschrieben:Hallo AndiYen,

ich glaube du meinst catdog79

@catdog: ich habe bei mir für Motor, Taumelscheibe und Pitch das 3152 verbaut und bin vollkommen zufrieden. Für das Heck das 9254.