Hallo Forum,

habe einen Tango 45-10 gebraucht gekauft und ihn gestern erhalten.

Die Motorwelle lässt sich völlig widerstandslos durchdrehen - soweit ich weiss ist das normal.

Aber: beim Drehen höre ich ganz leise Kratzgeräusche, eher eine Art Schleifen. Könnte von einer Bürste kommen (jaja, haha) oder vielleicht von einer Dichtung.

Ist das bei euren Tangos auch so?

Gruß

Tobias

ET76 hat geschrieben: Ist das bei euren Tangos auch so?

Also bei meinem Tango hört man überhaupt nichts mehr, einfach weil er durch einen abgeworfenen Magneten blockiert hat .
Der Reparaturversuch bei Kontronik brachte auch nichts, sie haben mir den Tango "unreparierbar" zurück geschickt.

Zu Deiner Frage: bei einem einwandfreien Tango sollte man keine Laufgeräusche hören.
Falls Du ihn nicht mehr zurückgeben kannst, würde ich ihn mal öffnen und schauen woher die Geräusche kommen.

viel auswahl bleibt ja nicht, sofern nicht der ganze motor verzogen ist. wenn es die lager sind - tauschen. wenn ein magnet locker ist - mit epoxi neu verkleben.

... schon reingeschaut?

gruss ANDI

welcher Regler, welche Einstellungen (32khz fest?) wird der Motor warm?

siehe auch in einem anderen Zusammenhang Klick-Mich

So einen Motor gebraucht zu kaufen stellt generell ein Risiko da.. unsere Motorgeräusche kannst du hören, wenn Du ein ESP Video aufrufst.

Liebe Grüße.. ich würde mich freuen, wenn auch an deinem Motor alles OK ist

-wendy

@ Wendy: falsch verstanden - wenn ich ihn von Hand leer durchdrehe kratzt es ganz leicht.

Aber ihr habt alle recht: der Motor soll in eine Bell222 und die ist viel zu schön und teuer, um wegen einem abgerauchten Tango und einer missglückten AR versenkt zu werden.

Hab grade das Paket mit Reparaturauftrag und Abbuchungsermächtigung an Kontronik fertig gemacht.


Gruß

Tobias

ET76 hat geschrieben:@ Wendy: falsch verstanden - wenn ich ihn von Hand leer durchdrehe kratzt es ganz leicht.

Aber ihr habt alle recht: der Motor soll in eine Bell222 und die ist viel zu schön und teuer, um wegen einem abgerauchten Tango und einer missglückten AR versenkt zu werden.

Hab grade das Paket mit Reparaturauftrag und Abbuchungsermächtigung an Kontronik fertig gemacht.


Gruß

Tobias

beim Testlauf in der Hand lief der Tango absolut sauber ohne Beigeräusche.. Ist dann bestimmt besser den Motor einzuschicken

Liebe Grüße

Wendy

... sagt mal,

wenn ich die Antworten hier so lese und auch die im Nachbaruniversum - seid ihr zufrieden mit euren Tango-Motoren?

Dem einen löst sich die Wicklung auf, dem anderen fliegen die Magnete um die Ohren, wieder andere brennen ab...

Eigentlich dachte ich, der Tango wäre ein echter Premium-Motor...



Gruß

Tobias

warum kaufst du nen Tango, wo du laut deiner Sig einen 25-08 hast????

25-08 = T-Rex 600 offen, ohne Rumpf = Panzer zum täglichen üben, auch mal riskante Manöver.
Tango = 1400 UPM = Bell 222 mit Rex 600 = Neubauprojekt.

ET76 hat geschrieben:... sagt mal,

wenn ich die Antworten hier so lese und auch die im Nachbaruniversum - seid ihr zufrieden mit euren Tango-Motoren?

Dem einen löst sich die Wicklung auf, dem anderen fliegen die Magnete um die Ohren, wieder andere brennen ab...

Eigentlich dachte ich, der Tango wäre ein echter Premium-Motor...



Gruß

Tobias

Ich hatte längere Zeit gegen den Tango gestänkert, war trotzdem neugierig.. Dann hatte ich die Gelegenheit sehr günstig an den Tango 45-07 heranzukommen. Ich muss sagen, innerhalb der richtigen Parameter betrieben, schlägt der Tango 45-07 den Orbit 30-12 um Längen.


Das ärgerliche ist.

Kontronik gibt kaum Auskünfte über die richtigen/idealen Reglereinstellungen..

Es gibt nur wenige Regler, die 32khz und 24° Timing (fest) unterstützen..

durch die schlechten Informationen, werden Tango Motoren, vermutlich, häufig mit falschen Parametern/nicht geeigneten Reglern betrieben

-wendy