Hallo,

wie im Titel zu sehen ist, würde ich gerne das Heck von meinem HDE auf Alu "upgraden". Das hellblaue Heckgehäuse ist leider nicht mehr lieferbar. Deshalb hab ich mir überlegt einfach das V2 Heck zu nehmen. Kann mir jemand sagen, ob das passt und was ich dann außer dem Gehäuse noch brauche? Beim Plastikheck scheint die An-/Umlenkung ganz anders zu sein.

http://www.freakware.de/shop/artikeldet ... ikel=14443 <- Hab ich schon verbaut

http://www.freakware.de/shop/artikeldet ... ikel=14512 <-Will ich noch verbauen

http://www.freakware.de/shop/artikeldet ... ikel=10662 <- Sowas scheint mir noch zu fehlen

MfG Andre

Hallo
Brauchste für das V2 Heck nicht höhere Drehzahlen??
Beim HDE haste doch eine lange heckübersetzung,also würde das V2 Heck doch überlastet,oder wie war das noch??
Oder doch umgekehrt,jedenfalls irgenwas in der Richtung ist da!!??

Jedenfalls haste beim V2 oder se doch andere Zähnezahl am Zwischenritzel als beim HDE.

Wird sich noch jemand melden,der das genau im Kopf hat!
Harry

Moin Andre.
Die Heckpitchbrücke (dein dritter Link) funktioniert nur, wenn Du noch den alten Winkelhebel haben solltest, der oben die Gabel für die Ansteuerung hat. Allerdings neigt der dazu mit der Zeit Spiel zu bekommen. Besser wäre es, wenn Du gleich auf die aktuelle Pitchbrücke umbaust. Dann ist auch der notwendige Winkelhebel dabei. Den passenden Artikel findest Du hier. Stanilo hat zwar Recht, dass die Übersetzung geändert wurde, aber das betrifft den Heckrotor nicht. Die sind alle gleich. Align hat bei den letzten SEV1, den 450S und beim SEV2 die Heckrotordrehzahl herunter gesetzt. Bei Deinem HDE hast Du wahrscheinlich noch den alten Heckabtrieb mit 109 zu 22 Zähnen verbaut. Aktuell ist die Übersetzung 106 zu 25 Zähne. Die alten Zahnräder gibt es glaub ich nicht mehr. Wenn Du also mal ein neues Heckabtriebszahnrad brauchst, dann musst Du die komplette Kombination kaufen.