Hallo zusammen.
Eben beim Check ist mir aufgefallen, dass der untere Kugelkopf des linken Rollservos an der originalen Plastehaube reibt. Und das nicht schlecht. Da ist mir schon immer so ein weißes Pulver aufgefallen, und da wars mir eher egal, weil ich dachte das sei nur minimale Reibung. Jetzt hab ich mal genauer hingeschaut. Das sind bestimmt so 1,5-2mm die da zu nahe am Servo sind, und da muss die Haube weichen. Die Kratzspur ist mittlerweile schon recht tief. Was soll ich am besten tun? Die einzige Möglichkeit ist, etwas an der haube zu machen. An der Push-Pull-Anlenkung kann/will ich nichts ändern. Nur wie stelle ich das an?
Es reibt genau da, wo die Haube so eine vertiefung nach innen hat. (Siehe Anhang)
Danke für eure Tipps.
(Sorry für die Qualität, doch die Fotos erfüllen ja ihren Zweck )

Ich hab die Kugelköpfe innen an den Sevohebeln angebracht ...somit laufen die Gewindestangen im rechten Winkel zu den Umlenkhebeln...
Dazu mußte ich aber bei dem Servo auf der Reglerseite das Carbonchasis etwas nacharbeiten .

Ciao Paolo

Hi Paolo,
gute Idee, danke.
Wobei so gerne möchte ich da nichts wegfräsen, aber wenns nicht anders geht, mach ichs. Schätze mal, dass es wohl die einzige Möglichkeit ist neben der Bearbeitung der Haube. Aber dann wären auch wieder größere optische Mängel da.
Danke!

So, hab jetzt die Kugelköpfe auf beiden Seiten nach innen angeschraubt. Jetzt reibt nix mehr, und ich musste sogar nirgendwo etwas wegschleifen. Der CF-Rahmen war bei mir nirgends im Weg. Das einzige was knapp ist, ist der Abstand zwischen Kugelkopf und Servogehäuse, doch es kommt gerade noch so eben hin.
Danke für den Tipp.

Ja ist etwas knapp aber es geht noch ....

Ciao
Paolo