Moin,
also das ist ja genau eines meiner riesengroßen Themen an dem ich am tüfteln bin
Ich will euch noch nicht zuviel verraten, aber ich bin schon länger dabei einen 700er mit Benzinmotor auszurüsten.
Nun es gibt ja einige Benzinhelis mit 23cm³. Die sind mir alle viel zu lahm.
Es gibt auch schon einen 700er mit Benzinumbau aus Amerika, aber das Ding kann man total vergessen. Damit wird es eine Menge Probleme geben. Warum erzähle ich euch hier nicht öffentlich.
Bei Benzinmotoren gibt es jedenfalls eine lange Liste erheblicher Probleme gegenüber einem Methanoler.
Lange Rede, kurzer Sinn:
Ein T-Rex 700 Benzin wird von mir kommen.
Der wird nicht viel schwerer sein als ein Methanoler. (genau kann ich das noch nicht sagen, die 5kg-Marke ist angepeilt, ausgeschlossen ist das er in die Nähe von 6kg kommen wird)
Und mit 5PS wird der einem T-Rex 700 Nitro leistungsmäßig überlegen sein.
Er wird einen satten Sound bekommen.
Natürlich gibt es auch ein paar Mankos:
Ihr müsst leider noch ein Jahr warten bis er ausgereift sein wird.
Und muss ich gleich dazu sagen das die Teile für den Umbau gut 1000,- kosten werden.
Dafür ist der Motor dann auch das beste, leichteste und stärkste was es in dem Bereich gibt. Sowas gibts nicht für 200,-, nicht für 300,- und auch nicht für 400,-.
......stay tuned
Viele Grüße
Chris
geflogen wird... Denkt eigentlich niemand dran, in den 700-er einen Benzinmotor einzubauen? Wäre viel billiger, gibt's doch schon 18 ccm - Benzinmotore für ca. 200 €. Man bräuchte man kein teueres Nitro-Gemisch, die stinkende häßliche Abgaswolke wäre weg - oder liegen da elementare Hindernisse vor?
http://www.kreidler-museum.de/1965reco.htm
Werbung
PayPal-Spenden
