Moin
So,wollte mal Berichten:
Hab nach paar Hundert Zyklen die 2s-910er Kokam's mal in Rente geschickt(Koax usw).
Haben uns paar SLS ZX 900er -2s Bestellt,die den Morgen da waren.

Komme gerade vom Testflug mit 240 Gramm Shocky und Power Schnurzz.
Nach paar Runden dann mal ins Hoovern,und dann Vollgas gegeben:

Wow,wat geht den hier ab??.......Die Kiste zieht ab nach oben,ne ware Freude!!
Power zum Kokam kein vergleich,wär auch Unfair Neue mit Uralt Lipo's zu vergleichen.

Aber,erster eindruck Klasse.

Möchte auch mal sagen,das wenn man immer die gleichen Lipo's Fliegt,man mit der Zeit die nachlassende Leistung
kaum Wahrnimmt,gewöhnt man sich ja drann.
Erst wenn man dann ein Neuen Lipo hat,fällt einem auf,wie Ausgenudelt die Einsatz Lipo's doch sind!

Werde dann noch die 3s -SLS zx für den Rex ins Auge fassen,bzw noch Bestellen.
Das ganze hat mir wieder was Ergeiz/Freude und ein Anschub zum Üben gegeben.

Denke mal,sollte die Lipo wechsel Intervalle mal was verkürzen!
Grins Harry

Hi Harry,

Freut mich das Du meine Erfahrung mit den zx Accus teilen kannst ich war noch etwas skeptisch ob die kleinen auch so gut sind..
Aber Du beschreibst genau meinen ersten Eindruck, die Zelle fühlt sich an wie ein böses Motortuning
Achte nur gut auf die Abschalt Spannung, die zx brechen erst ein wenn sie schon tödlich in Unterspannung sind..

Lg Basti

Basti hat geschrieben:Achte nur gut auf die Abschalt Spannung, die zx brechen erst ein wenn sie schon tödlich in Unterspannung sind..

Moin
Kein Thema,haben ja eine Stoppuhr!

Hoffentlich isses in den größeren Lipo's auch so!?
Bedarf is da durchgehend von 2 bis 6s Lipo.
Harry

ES ist auch hier so.....

Timo

Stanilo hat geschrieben:

Basti hat geschrieben:Achte nur gut auf die Abschalt Spannung, die zx brechen erst ein wenn sie schon tödlich in Unterspannung sind..

Moin
Kein Thema,haben ja eine Stoppuhr!

Hoffentlich isses in den größeren Lipo's auch so!?
Bedarf is da durchgehend von 2 bis 6s Lipo.
Harry

Moin

TimoHipp hat geschrieben:ES ist auch hier so.....

Kann nicht folgen,was meinst du Timo?
Harry

Zitat :"Hoffentlich isses in den größeren Lipo's auch so!?"

Es ist auch hier so

Timo

Stanilo hat geschrieben:Moin

TimoHipp hat geschrieben:ES ist auch hier so.....

Kann nicht folgen,was meinst du Timo?
Harry

Moin,

für shockys würde iczh aber eher die 350/360 2s empfehen.. macht einfach viieeell mehr Spaß mit nem leichten Shocky rumzubolzen

mushroom hat geschrieben:für shockys würde iczh aber eher die 350/360 2s empfehen.. macht einfach viieeell mehr Spaß mit nem leichten Shocky rumzubolzen

Moin!
Unsere Shocky's können wir auch bei viel Wind Fliegen!!!!
Was sollen wir mit so kleinen Lipo's???
Weißt du,was ein Schnurzz zieht???

Und,ich Fliege mit nem 250 Gramm Teil bis 23 Minuten,Hoovern 6-8 Minuten!

Passt schon,für die Halle Baue ich noch ein Shocky Extra ,da genügen so 200 Gramm!

Timo::Jo,wäre Toll und würde paar probleme beseitigen!
Harry

Stanilo hat geschrieben:

mushroom hat geschrieben:für shockys würde iczh aber eher die 350/360 2s empfehen.. macht einfach viieeell mehr Spaß mit nem leichten Shocky rumzubolzen

Moin!
Unsere Shocky's können wir auch bei viel Wind Fliegen!!!!
Was sollen wir mit so kleinen Lipo's???
Weißt du,was ein Schnurzz zieht???

Und,ich Fliege mit nem 250 Gramm Teil bis 23 Minuten,Hoovern 6-8 Minuten!

Passt schon,für die Halle Baue ich noch ein Shocky Extra ,da genügen so 200 Gramm!

Timo::Jo,wäre Toll und würde paar probleme beseitigen!
Harry

Achso... hab überlesen das ihr draußen fliegt... ich fliegen (fast) ausschließlich Halle oder windstille draußen... Hab allerhöchtens nen normalshockys Gewicht von 170gr...
Baue grad nen VPP shpcky der wird weitus scherer... naja auch 2 Servos mehr... also so warscheinlich 200-210gr...

Moin
Jo,Halle is ein anderes Ding.
In freier Wildbahn muß das ganze was Robuster sein,Angefangen von 8-9 Gramm Servos,über 2mm Anlenkung,
stabieles Fahrwerk und sowieso 6mm Depron.

Denke mal,für draußen sind so 200 Gramm drinne,alles andere wird dann zu --Ungeeignet--.

Harry

mushroom hat geschrieben:naja auch 2 Servos mehr

Wieso 2?
Bin per PN an nem groben Konzept interessiert
@Harry: Ich flieg meine Shockys auch drausen bei Wind. Motor: Robbe Roxxy und Power-Schnurz.
Akkus: 300mAh FP Evo20.
Dann noch paar Kokam, SLS, noName.... hauptsache fliegt
so leichte Modelle machen viel mehr spaß (in der Halle). Grund: Du bist wenidger
Aber wenn ich jetzt überlege wie HDS fliegt, dann ist das eigentlich egal - hauptsache Flugzeit
Denn Spaß hast du sichtlich auch mit den von dir verwendeten Akkus
Und DAS ist es, worauf es ankommt

Tueftler hat geschrieben:hauptsache Flugzeit

Ich würde sagen hauptsache das Fluggerät desintegriert nicht in der Luft

Stanilo hat geschrieben: Hoffentlich isses in den größeren Lipo's auch so!?
Bedarf is da durchgehend von 2 bis 6s Lipo.

Du wirst das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht bekommen

N frischer Kokam ist ein Witz gegen die SLS ZX

hi,

hab mir vor ein paar tagen die selben akkus gekauft,
1 x 3s 900 mah
1 x 3s 1300 mah

hab nen fehlkauf gemacht,wollte eigentlich 2x 3s 900 mah kaufen!!!!!!!!!!!!!
naja mal sehn ob ich 1300 er zurück schicken kann...
aber laut deiner meinung ist der 900er nicht schwer für den shocky wa??????!!!!!!!

lg
manu

hi,

hab mir vor ein paar tagen die selben akkus gekauft,
1 x 3s 900 mah
1 x 3s 1300 mah

hab nen fehlkauf gemacht,wollte eigentlich 2x 3s 900 mah kaufen!!!!!!!!!!!!!
naja mal sehn ob ich die 1300 er zurück schicken kann...
aber laut deiner meinung ist der 900er nicht schwer für den shocky wa??????!!!!!!!

lg
manu