Hallo,
bei mir gibt's z.Zt. viel zu schrauben - hab da mal eine Frage zur Loctite-Anwendung:
Wenn ich gesicherte Schrauben lösen und dann wiederverschrauben mußte, hielt ich's bislang so, daß ich sowohl die Schrauben-Gewinde als auch die Innnengewinde (z.B. im Alu-Heckrohrhalteblock) erstmal penibel reinigte, d.h. versuchte, das alte Loctite restlos zu entfernen.

Geht gar net so einfach, denn die Sicherungslack-Rückstände sind selbst gegen Aceton und Rasierapparat-Bürstchen resistent. Drum hab ich in letzter Zeit mit Gewindeschneid-Werkzeug gearbeitet, also die Schrauben ins passende Schneideisen rein- und rausgedreht, die Innengewinde entsprechend mit dem Gewindebohrer behandelt. In der Tat fällt dabei eine Menge feines Pulver raus, eben das getrocknete Loctite.

Meine Frage nun, tu' ich da des Guten vielleicht etwas zu viel, würde die Rep.-Zeiten gerne etwas verkürzen...
Reicht es vielleicht, die Schrauben einfach mit frischem Sicherungslack wieder reinzudrehen? Könnte man davon ausgehen, daß die vorhandenen Rückstände in die neue Verklebung integriert werden und das Ganze genauso hält?

Grüße, Wilhelm

Servus Willi,

äh.... Du hast´doch alle Zeit der Welt, oder ? Dann bleibe bei dem Nachschneiden, sofern Du den passenden Gewindeschneider/bohrer verwendest.

Und wenn Du nicht(mehr) soviel Zeit hast´ , dann mache halt ein wenig Logtite auf die bereits vorhandene Schicht drauf.

Nee, ich mache es immer so, daß ich einmal eine neue Lage Sicherung drauf mache. Sollte die Halbwertszeit des Bauteils es gestatten, daß ich nochmal... dann mache ich die vorherigen Lagen auch weg.

Schöne Feiertage !

MfG

jochen

Hallo,

Du machst es schon richtig. So werden die Gewinde geschont.
Muttern und Schrauben kannst Du ja gegen neue tauschen.

Gruß

Moin,

wenn es geht, dann die Muttern erhitzen und ausputzen.

Auf Aussengewinden geht auch ne feine Messingdrahtbürste in eine Proxxon gespannt (Schutzbrille tragen).


Cu

Harald