hallo,
ich wollte euch mal fragen ob schon jemand mit dem geklebten motorritzel hatte?
kann mir eigendlich nicht vorstellen das es lange gutgeht ....

wie lange muss ich das trocknen lassen ?
danke

So lange wie es in der Anleitung steht. 30 min. wenn ich mich nicht täusche und es funktioniert.

Keine Angst, das hält. Du darfst halt nur die Welle nicht aufrauen und solltest den mitgelieferten Klebstoff verwenden. Dieser braucht Luftabschluss zum aushärten, weshalb die Welle möglichst glatt sein muss. Zum späteren Trennen musst Du nur das Ritzel mit einem Heißluftfön oder einem Lötkolben erwärmen.

da bin ich mal gespannt

Wieso zum Teufel sind diese Wellen nicht oval oder wie ein Schlitz geformt, damit man gar nicht erst kleben muß?

frag ich mich auch

So ein Kreuz wie bei Lego-Achsen wäre doch geil. Draufstecken und gut ist

Was habt ihr denn gegen das Kleben? So wird die Kraft über eine große Fläche übertragen. Bei formschlüssigen Verbindungen, wie eben dem Schlitz oder auch bei einer Verschraubung, wird die Kraft nur punktuell übertragen. Außerdem dürfte eine wirklich formschlüssige Verbindung durch die fertigungsbedingten Toleranzen nicht 100% spielfrei hinzubekommen sein. Über kurz oder lang klappert so eine Verbindung dann aus.

Naja, das hängt aber auch ein bißchen von der Qualität des Klebers ab. Mit Uhu würde ich sowas nicht verkleben
Ich habe da keine Erfahrungswerte, aber ne Kombination beider Methoden wäre vielleicht die beste. Zumindest ist so ne ordinäre Nabenschraube definiv das schlechteste was man tun kann.

wenn es mit dem richtigen Loctite (Endfest Welle/Nabe) geklebt wird dann hält dies perfekt.
Im Powerboot Modellbau kleben wir unsere Wellenendstücke auch nur mit Loctite auf die Flexwellen, und das bei Leistungen von bis zu 10Ps und 40.000 Umin auf der Welle.

Gruß
Alex

Ich hier vom Mopped noch Locktite mittelfest, meinst du das reicht für ein Ritzel?

chris.jan hat geschrieben:Naja, das hängt aber auch ein bißchen von der Qualität des Klebers ab. Mit Uhu würde ich sowas nicht verkleben
Ich habe da keine Erfahrungswerte, aber ne Kombination beider Methoden wäre vielleicht die beste. Zumindest ist so ne ordinäre Nabenschraube definiv das schlechteste was man tun kann.

naja ob das kleben besser als ne narbenschraube ist möchte ich fast bezweiflen.

natürlich kann ich das kleben nicht schlechtreden weil ich ja nochnicht geflogen bin .

so, ein tag nach dem kleben....
scheint zu halten . ich schaffe es nicht mit der hand abzureißen ...
und das tolle ist der kleber der nebenann lief kann man wegwischen und ist nicht hart ...

ich baue jetzt weiter und berichte nacher wenn ich noch zum erstflug komme

wenn du den richtigen Kleber genommen hast wie z.B. Loctite 648 hebt es auf jeden Fall, und wesentlich besser als eine Madenschraube. Dieser Kleber ist genau für solche Dinge entwickelt worden und härtet unter Luftauschluss aus.
Wenn das Ritzel mal wieder runter soll oder getauscht werden muss dann einfach heiß machen und du kannst es wieder lösen.

Gruß
Alex

Schraubensicherung zum Zahnrad aufkleben ist nicht sinnvoll, weil diese zu dickflüssig für den sehr geringen Spalt ist. Dafür gibt es spezielle Kleber (Loctite Fügen Welle/Nabe). Beim 250er ist der passende Kleber dabei (R48, die grüne Flüssigkeit). Vorher Zahnrad und Welle gut entfetten.