Was sollen die denn bringen ausser Optik?
Denke nicht dass die Drucklager besser sind als die originalen.

Das ist ja genau meine Frage!

Moin
Vieleicht nach nem Chrash wirste sehen,was so Alu bringt!
Plaste bricht da doch etwas eher als Alu!

Harry

blatthalter gehen eh selten kaputt beim absturz.
auf sowas würde ich kein wert legen.

ich denke im dem aluhalter sollte es weniger spiel geben, weil so ein lager im alu nun mal strammer sitzt, als im plastic.
und alu leiert nicht aus.
wegen meinen problemen mit dem plaste druckheck habe ich mir jetzt auch alu gekauft, von quick uk aber.
die aligns sind konstuktionstechnisch nicht ganz optimal.

Klar bringen die was. In irgendeiner Bilanz werden sie schon auftauchen *Renn*

Grüsse Wolfgang

Ich denke mal das nur 5% aller Heilipiloten den Unterschied merken würden, wenn überhaupt. Die Optik Spielt eine Rolle. Ebenso die Haltbarkeit der Alukomponente ist besser als die bei Palste. Wenn es einer schafft 1000 Flüge mit Plaste und dann mit Alu zu machen. Wird man den Unterschied im Verscheiß der Teile sehen. Ich habe an meinen Hubis überall nur Heckplastikhalter. Ich bin bisher bait gut gefahren. Bei meinem Gaui sinds jetzt wohl so 300 Flüge mit Plasteheckblatthaltern. Da ist noch kein Verscheiß oder Abnutzung erkennbar.

ich hab heute ein flug gemacht mit dem quick-uk heck.

ist besser, als mit dem align druckheck.
bei 40% kein aufschwingen.
morgen kann ich hoffentlich weiter testen.

kleine kritik:
die madenschraube(n) hätte(n) größer sein können
wegen der u-scheiben ist es etwas kompliziert die blätter anzuschrauben.