Hier mal ein Einbauvorschlag für den Original 100er Regler im 600er:

Ich nutze zwar einen YGE im ESP , aber ich habe den selben EInbauort gewählt.
Ich denke mal, das ist auch der optimal Platz, da hier der Regler im Bereich der großen Lüftungsöffnung an der Unterseite der Haube sitzt.

-Didi- hat geschrieben:Ich nutze zwar einen YGE im ESP , aber ich habe den selben EInbauort gewählt.
Ich denke mal, das ist auch der optimal Platz, da hier der Regler im Bereich der großen Lüftungsöffnung an der Unterseite der Haube sitzt.

Welchen YGE hast Du denn.
Habe vor mir den 80 HV zu besorgen.

Gruß

Nicci

nicci hat geschrieben:Welchen YGE hast Du denn.
Habe vor mir den 80 HV zu besorgen.

Den 100A YGE...funktioniert einwandfrei!

@Didi

also den hier

http://www.yge.de/artikel.php?search=yge100

Benutzt Du das BEC?
Gov. oder Steller-Modus?

Nicci

nicci hat geschrieben:@Didi

also den hier

http://www.yge.de/artikel.php?search=yge100

Benutzt Du das BEC?
Gov. oder Steller-Modus?Nicci

Genau den habe ich. Genutzt wird der Regler im Gov.-Modus.
Super Regelung, shr schöner Sanftanlauf und noch besserer Kundenservice!
Irgendwann werde ich auch mal den Gov-Store-Modus mal testen, aber das habe ich noch nicht geschafft!

Die meisten nutzen das externe BEC, welches im Baukasten dabei ist!

Vorsicht: Wenn Ihr mal härter aufsetzt, kann bei dieser Positionierung (neben dem Landegestell als "Sollbruchstelle") auch der Regler eins mitkriegen. Das wär´ doch schade. Warum nicht an der Seite?