Hallo Leute,
es kommt wie es kommen musste. Der kleine Walkera DF60 reicht nicht mehr aus. Zu zappelig, zu klein und die Technik .... irgendwie alles ausgeleiert.

Der Wunsch nach einem neuen Heli ist erweckt und ich bin dabei auf den MSH Protos gestossen. In etwa 1 Meter Rotordurchmesser bei ca. 1500 Gramm Abfluggewicht gefällt mir. Habe mir diverse Videos reingezogen (Finless Bob, 12 Minuten rumschippern mit 2100 UPM, usw.) und bin einfach nur begeistert von dem Teil. Sieht gut aus und die Ersatzteilpreise sind auch überschaubar.

Zur Zeit besitze ich eine MX16S mit einem R16Scan als Empfänger, einen Gyro von Walkera G011 und zwei Akkus von Stefan (SLS-ZX 2200mAh 15C/25C) und Ultramat 16 als Lader. Die Überlegung die ich zur Zeit anstelle ist, ob ich den Protos mit den o.g. Komponenten bestücken kann um einfaches Heckschweben damit hinzukriegen.
Als Regler habe ich mir einen YGE-60 geplant evt. auch den mitgelieferten Regler von MSH, die beiden o.g. SLS-Akkus in Reihe (entspricht dann 6S1P 2200mAh 15C/25C), Servos auf der TS könnten HS-225-MG werden. Heckservo weiss ich noch nicht. Bei der Motorisierung bin ich auch noch nicht sicher ob original oder einen anderen.

Wichtiger ist mir:

Für den Anfang würde ich gerne die o.g. Komponenten verwenden, um dann über das Jahr die Qualität aufzustocken (neuer Empfänger, anderer Gyro und zweiter/dritter Akku).

Was meint Ihr ? Ist das in dieser Form machbar oder mehr Utopi ?

Gruss Andy

hi, den original motor kannste locker nehmen. der zieht gut was weg.
servos würde ich gleich die savox 1253 nehmen.

die kreisel kombi würde ich überdenken, lieber nen 401 oder ltg 2100

der regler YGE 60 ist top

Ich habe zwar noch keine Flugerfahrung mit dem Protos gesammelt, aber gebe mal meinen Senf dazu:

Habe ich überlesen, welches Servo du für's Heck einplanst? Mit dem Gyro wirste wohl nicht sehr glücklich werden. Im MT hatte ich damals zu Anfang einen Piezo. Der Umstieg auf den LTG war wirklich ein Quantensprung. Spart vieeel Nerven Das wäre wohl noch die wichtigste Investition.
Der Protos geht eigentlich recht sparsam mit Strömen um - wenn man sich mal die geposteten Logs anschaut. Aber die 15C SLS ZX wurden mir im MT schon zu knapp. Ich glaube kaum, dass sie im Protos lang durchhalten, wenn sie am Rande ihrer Belastbarkeit betrieben werden.

Der YGE steht bei mir auch zur Auswahl und ist mein Favorit. Preis-Leistung stimmt einfach.

Auf der TS habe ich erstmal die HS85MG. Aber das Spiel was die Servos haben, trübt den Spass wohl etwas. Da werde ich mir wohl auch die Savox gönnen.

Hallo Andy.
So gut wie der Protos fliegt, wird das mit den vorhandenen Komponenten nicht sonderlich gut werden. Die Akkus wirst Du schnell kaputt bekommen, weil die Belastbarkeit sehr grenzwertig ist. Der Gyro lässt sich mit Geduld einstellen, aber ob Du als Anfänger das wirklich gut hin bekommst? Bei den Servos würde ich Dir auch eher die Savöx empfehlen. Der Regler ist aber ok. Den R-16 würde ich auch nicht nehmen. Bei mir kommen grundsätzlich nur SPCM Empfänger in einen Heli. Gerade ein Elektroheli, noch dazu einer mit Riemenantrieb, beherbergt schon ein hohes Potential für Störungen.

Um vernünftig zum fliegen und üben zu kommen solltest Du 3-4 Akkus besitzen. Der Protos funktioniert auch sehr gut mit einem größeren 5-Zeller. Es muss nicht unbedingt 6S sein. Bei 5S brauchst Du natürlich das 18er Ritzel, statt des 15ers.

Evtl. solltest Du einfach noch ein bisschen weiter mit dem Walkera üben und auf eine vernünftige Ausstattung sparen. Denke immer daran, das wer billig kauft meist doppelt zahlt. Der Lernerfolg ist auch sicherer, wenn man sich auf sein Material verlassen kann.

Mit einem entsprechend gutem (teillastfesten) Regler kann man auch mit eher schwachbrüstigen Akkus einfachen Rundflug praktizieren.
Ich habe z.B. noch meine 2 uralten Saehans 2100er 16c Lipos (als 2x3s)in Gebrauch, damit fliege ich bei 40% Regleröffnung (Jazz55) ganz gemütlich bis zu 10min. herum, natürlich ohne Kaspereien, trotzdem liegt der Protos ruhig und satt in der Luft.

AndyS hat geschrieben:R16Scan als Empfänger

echo.zulu hat geschrieben:Den R-16 würde ich auch nicht nehmen.

*zustimm*

Ich hab den R16Scan ne Weile im 450ger Rex geflogen - hatte hin und wieder zuckungen

schau mal in der Basar, da wird öfter ein SMC16Scan angeboten - der hat SPCM.

cu
andi

trailblazer hat geschrieben:Mit einem entsprechend gutem (teillastfesten) Regler kann man auch mit eher schwachbrüstigen Akkus einfachen Rundflug praktizieren.
Ich habe z.B. noch meine 2 uralten Saehans 2100er 16c Lipos (als 2x3s)in Gebrauch, damit fliege ich bei 40% Regleröffnung (Jazz55) ganz gemütlich bis zu 10min. herum, natürlich ohne Kaspereien, trotzdem liegt der Protos ruhig und satt in der Luft.

Solange du mit 40% nur schwebst ist das sicherlich in Ordnung, auf Pitchorgien sollte man dann aber verzichten, denn dann würgst du den Motor richtig.
Im Prinzip sollte aber 2x3S 2200 mit ECHTEN 15C schon für Schwebeübungen und Rundflug bei 2200RPM gut geeignet sein.

Also nach dem was ich bissher alles gelesen habe scheint das mit den "kleinen" Akkus ja machbar (Schweben und leichter Rundflug).

Bliebe das Thema R16Scan und mein Gyro G011. Werde ich dan wohl mal auf Suche gehen was es da so an gebrauchten Sachen auf dem Markt gibt. Evt. ja Combi aus Gyro mit Heckservo.

Aber immer langsam, sollte ja das Projekt für dieses Jahr werden und muss nicht in zwei Wochen fertig sein. Hab ja noch den SF60.

Danke für eure Info's

Andy

Da ich eh auf 2,4GHz umbaue... fliegt mein SMC 16 Scan raus... wenn interessen besteht einfach melden.

Digger... du meinst bestimmt Savox 1350