Hallo Gemeinde,

Am Sontag ist mir der Hubi im Flug in einer Kurve seitlich abgeschmiert. Was mich erstaunt hatte, das der Motor am Boden nicht weitergedreht hatte.
Heute habe ich festellen müssen, das der Regler Gaui 75A nicht meht geht. Ist das ein Zufall?
Es war ein mechanischer Schaden von 70,-€.
Heckrohr,HW,Landegestell, Blattlagerwelle und Haube waren zum tauschen.
Alles andere war heile.

Kann mir einer einen Hinweis geben? Auch wegen Garantie.

Gruß
harrysam

Hallo,
beileid zum Crash.
Ein Paar mehr Informationen wären hierbei hilfreich...
War der Absturz dein Steuerfehler? Oder ist im Flug schon der Motor ausgegangen?

Auch mein beileid......
Hatte auch erst im Dez das problem das mein Hurri sich auf die Seite legte...war grad am landen. Bei mir lag oder liegt der Fehler vermutlich an meinem Sender DX6i. Hab als Ursache damals einen zuckenden Servo festgestellt.

Viele Grüße
Michael

Hi,

Ich dachte erst, das es fehlerhafter Steuerbefehl. So wahr es aber nicht.
Mit hoher Geschindigkeit im Sinkflug im 30 Gradwinkel an mir vorbei und dann die Rechtskurve eingeleitet. Im Scheitelpungt schmierte der Heli seitlich weg auf den Boden, aus 3 m Höhe.

Gruß
harrysam

Harrysam hat geschrieben:Im Scheitelpungt schmierte der Heli seitlich weg auf den Boden

klingt fast so als ob der Motor im Flug ausging. Möglicherweise hat sich der Regler verabscheidet. So was müsstest du aber gehört haben...

cu
andi

PS.: fals du einen neuen regler brauchst, ich hätte noch nen GAUI 50A rumliegen

-andi- hat geschrieben:PS.: fals du einen neuen regler brauchst, ich hätte noch nen GAUI 50A rumliegen

Hi,

Nö, Danke habe auch noch zwei rumzuliegen.
Ich hoffe der Regler geht noch auf Garantie. Bin Morgen beim Herr Maurer im Ösiland.

Gruß
harrysam

hatte das mal bei einem ARK 450 - da war der freilauf an der HRW schuld. war kaputt, hat durchgedreht und dadurch keine power am rotor obwohl der motor gedreht hat und der rotor bei nicht voller belastung auch drehte. bei freilaufproblemen wird auch das heck unkontrollierbar ...

oder es ist ein servo steckengeblieben - durch "zahnkaries" - hatte ich mal bei meinem TREX 450 SE ... das war ein crash ... wui!

aber für manche abstürze kann man ja wirklcih nix dafür.

AEIOU

Hi,

Jetzt weis ich was die Uhrsache war. Der Stellrieng vom Moter war nicht richtig fest und hatte sich verschobeen. Dadurch gab es einen Kurtzen und der Regler war hin.
Es ist auch darann zu erkennen, wenn der Hubi auch mal zuckt. Also nicht alles auf den Gyro schieben.
Ich selber hatte immer an Gyro und Endadungen gedacht.

Es ist für einige eine Hilfe.

Gruß
harrysam

Hi,

Mein Hurri fliegt wieder. Kein Zucken, kein gar nicht.

Drehzalen bei 2100. Liegt wieder satt in der Luft.

Gruß
harrysam