Hallo zusammen,

ich habe ein kleines (oder größeres) Problem mit meiner Funke. Bin letzte Woche geflogen und wollte jetzt den Sender-Akku wieder nachladen, da die Funke mal wieder dran war.
Also an die Ladestation gehängt, wie immer, und Ladevorgang gestartet. Mein ladegerät prüft vorher ob und was angeschlossen ist (Hyperion EOS0606i).
nun sagt mein Gerät auf einmal: "Kein Akku angeschlossen". OK, denke ich dann ist der Stecker nicht richtig drin. Habe alles kontrolliert aber es funzt nicht. Immer die gleiche Fehlermeldung.
Dann wollte ich die Funke wieder einschalten und huch.... auch das war nicht mehr möglich

Ich habe dann mal den Akku rausgenommen und die Spannung gemessen. War OK: 9,6V. Also Gerät aufgeschraubt und nach einer Sicherung oder ähnliches gesucht. Konnte aber nichts finden.

Nun meine Frage: Wer hat schon mal so ein ähnliches Problem gehabt oder weiß woran es liegen kann. Bin für jede Hilfe dankbar.

In Höhe der Antenne gibt es unterhalb der Platine eine normale Schmelzsicherung!

Unter dem HF Teil ist eine Glassicherung. Ich meine eine flinke 0,3A müsste das sein. Das passiert, wenn man das Ladekabel zuerst an die MX-16 ansteckt und sich dann die beiden Stecker (die ins Ladegerät kommen) berühren.

Einfach Sicherung tauschen und alles ist wieder o.k. Das nächste mal dann erst ins Ladegerät und dann in die Funke.

Hallo Jungs,

Ihr seid Spitze. Habe die Sicherung gefunden. Ist gut versteckt unter der Antenne.
Lieder kann ich auf der Sicherung nicht erkennen was es für eine ist. Choplifter, bist Du sicher mit 0,3A flink??

hi kai,
hatte das gleiche problem..bei mir werkelt eine mit folgender beschriftung: t 3,15 ..läuft spitze
gruß stephan

Hi Kai,

bei mir im Sender werkelt eine flinke 3,15 A Sicherung. Ich glaub original war eine 3A sicherung verbaut. 0,3A wären doch etwas wenig

Gruß
Martin

Mit der Sicherung von MX12 und16 ist sehr seltsam!
In einem anderen Forum wurde da mal ausgiebig drüber Diskutiert...
Die Beschriftung sieht nach 0,3A aus, was bedeuten würde das ich für jeden Ladevorgang den Akku rausnehmen müsste.
Könnte aber auch eine Japanische 3A Sicherung sein, wobei der Draht nicht wirklich nach 3A ausschaut.
Ich kann mich noch daran erinnern das Graupner wohl eine 3A nachrüstet Hab es dann auch so gemacht und seit dem keine Probleme mehr

Viele Grüße,
Marc

alles klar,

habe noch eine 2A Sicherung liegen gehabt. Eingebaut und funzt wieder .

Besten Dank an Euch und das beste Forum von Welt

Royalstar hat geschrieben:alles klar,

habe noch eine 2A Sicherung liegen gehabt. Eingebaut und funzt wieder .

Besten Dank an Euch und das beste Forum von Welt

Ich drücke uns zwei mal die Daumen dass es gut geht und uns nicht irgendwann mal die Platine durchschmort!
Wofür da 3A rein soll verstehe ich nämlich bis heute nicht nicht!

Marc P. hat geschrieben:Wofür da 3A rein soll verstehe ich nämlich bis heute nicht nicht!

ganz einfach: krAubnAAr schreipt man mit 3A

Grüsse Wolfgang

ER Corvulus hat geschrieben:

Marc P. hat geschrieben:Wofür da 3A rein soll verstehe ich nämlich bis heute nicht nicht!

ganz einfach: krAubnAAr schreipt man mit 3A

Grüsse Wolfgang

Ach sooo!
Jetzt weiß ich wieso Robbe 2A drin hat!