Hallo,

trage neben meinen aktuellen Projekten auch noch den Gedanken mit mir rum mal in den RC Segelflug einzusteigen...

Als Einstieg hatte ich an die Radian von Parkzone gedacht. (Günstig, Ersatzteile gut verfügbar, ATF)

Wären die RC Segelflieger unter euch mal so freundlich ein paar Tipps oder Links zu ebensolchen hier zu posten? Was mich momentan besonders interessiert sind die Grundlagen, also wie erkenne ich Thermik, bei welchen Winden kann man am besten fliegen, geht das auch im Flachland usw. usw.

Vielen Dank für eure Hilfe bereits im Voraus.

Hi,

NA ja, da mit kann man schon mal anfangen. Aber mit richtigem Segelflieger hat es nicht zu tun.
Wo soll den die Reise hingehen? Was stellst Du Dir vor was Du im Segelflug erreichen willst.
DAs ist wie mit einem Hubi, die Ausstattung spielt auch eine Rolle.
Du musst auch wissen es gibt auch sehr viele Flächenprofiele. Ab 3M Segler hat man schon seine Freude.

Bei welchen Wind ist so eine Sache, Hier spielt das Gewicht des Seglers eine Rolle.
Thermik an sich kann man nur durch beobachten erahnen. Aber wenn es rein geht ist ein Fahrstul so geil.
Mach Dir noch mal Gedanken wo Du hin möchtest, ansonsten brauchst Du nachher 3 Segler.

Gruß
harrysam

Hallo,

als Anfängermodell empfehle ich Dir:
- RR EasyGlider electric von Multiplex-
Du muss nur noch Empfänger und Antriebsakku einbauen und Dir einen Lipo besorgen.
Das Teil verzeiht auch "harte Landungen" und lässt sich schnell mit Sekundenkleber reparieren.
Ich benutze den EasyGlider im Winter als Spassflieger bis das Frühjahr kommt und ich auf die grösseren Modelle
(ab 3,0m Spannweite aufwärts) im Gebirge umsteigen kann.

Gruss
Gerd

Harrysam hat geschrieben:Wo soll den die Reise hingehen? Was stellst Du Dir vor was Du im Segelflug erreichen willst.

Ziel ist es einfach max. Spaß bei leider min. Zeit zu haben... Spaß ist da wirklich momentan die einzige Ambition.

Harrysam hat geschrieben:Bei welchen Wind ist so eine Sache

Ok, ich hatte mir das so überlegt wenn zuviel Wind für Helis und meine Trojan ist, dann packe ich den Segler fix ins Auto, ab zum nächsten Hang und los geht's trotz Wind (kein Sturm ) Keine Ahnung ob diese Vorstellung realistisch ist.

randygerd hat geschrieben:als Anfängermodell empfehle ich Dir:
- RR EasyGlider electric von Multiplex-

Ok, danke. Habe mal ein bißchen in Shops gesucht, bleibt die Frage: gibt es den auch als ATF Set wo ich nur noch einen Empfänger und LiPo einbauen muss (Servos, Regler, Motor und Schhraube sind im Set enthalten)?

Danke.

Hi !!
habe auch vor ein paar Monaten mit dem Segel angefangen.Bei mir ist es der Arcus von Robbe geworden kompl.mit allem was man so braucht zum fliegen und filegt auch sehr gut.Auch der Preis ist ok mit etwa 140 Euro compl mit Motor Servo und und und .....

JJGG

Hihiiiii, das alte Problem bei solchen Postings: ich war mir sicher Modell A kaufen zu wollen und jetzt muss ich mich doch wieder zwischen Modell A, B oder C entscheiden...

Voll fiese...

Mr. Slumber hat geschrieben:Hihiiiii, das alte Problem bei solchen Postings: ich war mir sicher Modell A kaufen zu wollen und jetzt muss ich mich doch wieder zwischen Modell A, B oder C entscheiden...

Voll fiese...

das wird immer so sein !!! Die goldene Mitte wird es wohl werden

schau mal beim Staufenbiel rein, der hat sehr viel Auswahl bei E Seglern.Styrobomber oder GFK-Holzbauweise alles da.

das wird immer so sein !!! Die goldene Mitte wird es wohl werden

War ja auch nur spaßig gemeint...

Finde ich doch super das man so wieder über seinen eigenen Tellerrand hinausschauen muss, und den Arcus z.B. hatte ich noch gar nicht auf der Rechnung...

Ok, also der Radian kommt mich knapp 110 Steinen am günstigsten, aber der ... kann das und dafür der andere aber dieses ...

Was nun?

bobo999 hat geschrieben:schau mal beim Staufenbiel rein, der hat sehr viel Auswahl bei E Seglern

Gerade mal hingesurft, aber holla, das ist ja wie im Supermarkt vor dem Joghurt Regal (falls einer das Problem kennt... )

Danke für den Tipp, da könnte ich sogar mal hinfahren und mich beraten lassen...

ja wenn Du in der Nähe wohnst mach das doch

Hi,

geh mal auf die MPX Homepage und hol dir unter Download die Anleitung herunter. Da bleibt keine Frage mehr offen.

also nochmal:
- EasyGlider RR pro (mit Servos)
als Antriebsatz http://cgi.ebay.de/Easy-Glider-PRO-Set- ... m153.l1262
- Lipo und Empfänger rein und Spass haben

Hallo,
welcher Segler der richtige ist, ist genau so schwer wie die Frage nach dem richtigen Hubi.

Da kommen so viele Faktoren zusammen. Welche möglichkeiten bestehen ihn in die Luft zu bekommen.
F-Schlepp, Winde, Flitsche, Hang oder doch Elektroantrieb.

Ich würde Dir einen Elektrosegler für den Anfang empfehlen.
Dadurch hast DU einige Vorteile.
Keine Probleme mit dem starten wenn Du mal absäufst hast Du eine Versicherung wieder hoch zu kommen.
Die Landungen sind auch nicht ganz ohne. Mit Antrieb hat man halt einfach mehrere Versuche.

Und E-Segler sich auch nicht mehr viel schwerer wie gleichgroße Segler. Durch die kurzen Nasen benötigen Segler einiges an Blei oder dicken Akkus in der Nase.

Segler die recht gut funktionieren sind z.B. der Easy Glider von MPX. Ich habe einen Arcus von Robbe, ist ähnlich verlangt aber eine etwas höhere Grundgeschwindigkeit.
Die taugen auch mal für etwas Kunstflug wenn einem langweilig wird.

Ich fliege im Arcus die gleichen Akkus wie im Rex/ TH 450.

Es ist auf jeden Fall ein interessantes Hobby.

Gruß Ralf

Ich würde dir auch den Easy Glider empfehlen, das Teil geht wirklich sehr gut.
Allerdings ist der bei stärkerem Wind auch schnell überfordert, wenn ich kein Heli mehr fliegen will wegen wind, dann kannste das Teil auch im Kofferaum lassen. Trotz Motorseglervariante mit noch schweren Akkus setzt er sich bei starkem Wind nicht mehr durch und gerade Böen mag der kleine gar nicht.
Aber solange der Wind einigermaßen human ist, machste mit dem guten Stück nichts verkehrt. für stärkeren Wind gibt es bessere, aber auch schwerere und dann eben auch schnellere Modelle, die man jetzt keinem Anfänger guten Gewissens empfehlen kann. Der Easy Glider ist momentan meiner Meinung nach der beste Einstieg.
Ich würde in deinem Fall auch zur Motorseglervariante raten, weil wenn an einem Tag net viel geht reißte auch mit Windenstarts im Flachland nicht viel.
Die Motorseglerversion spricht übrigens super auf Thermik an und lässt sich auch recht eng kurbeln.
Am Hang hat er auch Spaß gemacht.
Thermik habe ich bisher immer an einem leichten Wackeln mit den Flächen bemerkt, weil wenn du mit der einen Tragfläche in einen Bart kommst und die andere noch nicht drin ist wird er dadurch leicht wackeln. Beim EG merkt man das recht gut, bei meinen schwereren Modellen basiert das mehr auf erahnen^^

Gruß Jo