Hallo zusammen

Ich hatte gestern mit meinem ESP den Erstflug gewagt. Zum Glück lebt der Vogel noch. Ich konnte ihn kaum kontrollieren, da er extrem giftig eingestellt war. Ich hatte meinen Vogel schon fast abgeschrieben, da konnte ich ihn doch noch irgendwie auf den Boden pressen. Zum Glück hatte ich über die Wintermonate ein Einstell- und Programmierseminar besucht. Somit konnte ich ohne grosse Probleme Nick, Roll und Heck zähmen. Mit dem Pitch habe ich jedoch Probleme. Auf Schwebehöhe macht ein Raster hoch auf dem Pitchknüppel extrem viel an Höhe aus.

Wie kriege ich das am einfasten und saubersten hin. Kann ich da einfach die Pitchkurve an meiner FF9 anpassen, sprich flächer machen. Muss da etwas bezüglich TS-Mischer beachtet werden? Oder wird das alles über den Pitchwert an den Rotorblätter angepasst? Momentan habe ich, so glaube ich zumindest +/- 10°.
Auf Nick und Roll musste ich expo auf -65% einstellen, damit ich den Vogel einigermassen still halten konnte. Eigestellt waren -40%.

Ich muss vielleicht noch dazusagen, dass ich blutiger Anfänger bin. Ich hatte zum Glück bereits 3 Flugstunden bei einem Profi absolviert.

Welche Einstellungen bezüglich Expo für Roll und Nick würdet ihr einem Anfänger für den Standard 600er ESP empfehlen? Wie viel Pitch ist zu empfehlen? Wie sieht eine empfehlenswerte Pitchkurve aus?

Ich weiss, dass dies sehr viele Fragen sind. Tut mir leid, bin halt noch Anfänger.

Ich möchte mich schon im Voraus für die zahlreichen Antworten bedanken.

Gruss Qualium

Weißt Du mit welcher Drehzahl du fliegst?

Hallo Qualium,
da hattest ja sicher einen heftigen Adrenalinstoß
Hast Du eine, für Dich, viel zu hohe Drehzahl???
Du könntest als erstes mal deine Drehzahl mittels Gaskurve etwas zügeln. Beim 600er weiß ich es nicht sooo genau, welche DZ zum gemütlichen Rundflug gut ist. Beim 500er hab ich z.B. 2450RPM. Taste dich ein wenig ran. Das der Heli halt nicht Schwammig wird.
Expo ist, denke ich, eine Sache für sich. So wird es wohl jedermann anders haben. Ich habs bei 25%.....

10° Pitch kannst schon mal lassen. Auch das ist Gewohnheitssache.
Ich zum beispiel hab 0° Pitch in Knüppel Mittelstellung( auch im Schwebeflug, wo andere schon +5° haben....)

Qualium hat geschrieben:Auf Schwebehöhe macht ein Raster hoch auf dem Pitchknüppel extrem viel an Höhe aus.

Würde den Knüppel so Einstellen, dass du keine Raster mehr spürst. Dann hast auch ein feineres Gefühl am Stick.....
Hat die FF-9 eine Knüppel Bremse??

Meister_Eder hat geschrieben:Würde den Knüppel so Einstellen, dass du keine Raster mehr spürst. Dann hast auch ein feineres Gefühl am Stick.

Jap würde ich auch empfehlen. Is am Anfang zwar ein komisches Gefühl, aber das geht mit der Zeit wirklich super.
Für Rundflug würde ich so 1'700-1'800 U/min nehmen, das reicht gut!

Danke für die zahlreichen Antworten.

Wie hoch die Drehzahl ist, kann ich nicht genau sagen. Auf jeden Fall haben wir die ein wenig erhöht, weil der Vogel pumte.
Ich kann doch bei einem elektro Heli nicht die Drehzahl mittels Gaskurve einstellen, oder? Geht das?
Hat jemdand eine deutsche Anleitung/Beschrieb, wie ich am Einfachsten den Regler für die Drehzahl programmieren/ändern kann?

Gruss Qualium

Erstmal deine Komponenten (Regler, Motor, Akku, Ritzel, Funke) und das Regler-Setup nennen. Am besten in die Signatur setzen, dann können wir dir auch genauer helfen. Benutzt Du Expo, Dual-Rate oder ähnliches?
Alles andere wäre nämlich ein Blick in die Glaskugel

Danke für Deine Antwort.

Am Anfang hatte ich:

1 - 34.0%
2 - 53.0%
3 - 70.0%
4 - 86.0%
5 - 100.0%

Dies war mir viel zu heftig. Habe dann golgendes eingestellt:

1 - 20.0%
2 - 34.0%
3 - 50.0%
4 - 66.5%
5 - 82.0%

So konnte ich wenigstens einigermassen schweben. Jedoch wie gesagt, dass ein Raster am Knüppel ziemlich viel ausmachte.

chris.jan hat geschrieben:Erstmal deine Komponenten (Regler, Motor, Akku, Ritzel, Funke) und das Regler-Setup nennen

das musst du uns schon mitteilen ansonsten kann man da wenig drüber sagen.
Was hast du denn für einen Pitch eingestellt ?

Du fliegst also mit Gaskurve oder, warum nicht eine Gasgerade, ist viel besser.

Hallo!! Guten Morgen Jungs!!
Mein Setup bitte in der Signatur entnehmen!! Natürlich benutze ich bei einem elektro keine Gaskurve, sondern eine Konstante!! Dies war ja nicht meine Idee.

Response Speed?
Gov oder Steller?
Gasgerade/Gaskurve? Wieviel %?

Heli Up hat geschrieben:Du fliegst also mit Gaskurve oder, warum nicht eine Gasgerade, ist viel besser.

Soviel ich weiß, ist mit dem Originalen Align Regler ein Fliegen im Gov. Mode nicht das gelbe vom Ei.
Ich hab eine Gaskurve Programmiert und die läuft im Steller Mod Prima!!
Ich denke, dass dennoch deine Drehzahl zu hoch ist..... Ein Drehzahlmesser sollte wohl als nächstes auf der "To Do" liste stehen
EDIT:Und eine Pitchlehre

Qualium hat geschrieben:
Momentan habe ich, so glaube ich zumindest +/- 10°.

Glaubst Du??....so so
Wie siehts mit genauen Pitchwerten aus??
Zu hohe Drehzahl und 15° Pitch könnte die Ursache für dein Problem sein....

Der Regler tut seinen Dienst schon ganz ordentlich wenn man weiß wie er eingestellt werden muss.
http://www.rchelifan.org/viewtopic.php?f=125&t=55191
Ich denke das das für einen Anfänger schon mal wichtig ist sich damit vorerst nicht auch noch zu beschätigen müssen wie die ideale Gaskurve aussieht sondern überall identische Werte hat.


Für "wenig" Drehzahl wäre das 14´er Ritzel erstmal sinnvoll.


@Qualium (hast du auch einen richtigen Namen?):
Schau mal in meinen Flugschreiber: http://alltagswiki.de/wiki/index.php/Fl ... ex_600_ESP

Da findest du diverse Drehzahlen mit dem 15´er Ritzel. Für 14´er einfach pauschal mal ca. 200U abziehen, dann weißt du erstmal auch so was du an Drehzahl fliegst.


offtopic:
15° Pitch bei 2300U ist schon spassig, aber da macht der Regler bei 135A schon längst dicht

Frage, wie stellt man den genau den Pitch ein ohne Pitchlehre ?
So ein Ding kostet 15€, sollte bei einem 600er schon drin sein

brenner hat geschrieben:Ich denke das das für einen Anfänger schon mal wichtig ist sich damit vorerst nicht auch noch zu beschätigen müssen wie die ideale Gaskurve aussieht sondern überall identische Werte hat.

Ich denke du meinst das eine Gasgerade besser wäre und der Regler im Governor läuft ?

Ich komme nun mit meinem Setup und LiFePo nun auf etwas über 8 min bei 1.800 U/min (schweben und ganz leichter Rundflug)

Qualium hat geschrieben:Dies war mir viel zu heftig. Habe dann golgendes eingestellt:

1 - 20.0%
2 - 34.0%
3 - 50.0%
4 - 66.5%
5 - 82.0%

Also grundsätzlich sollte die Pitchkurve linear Verlaufen. 0 25 50 75 100 - und bei Knüppelmitte sollten 0 (oder laut Doc Tom auch gerne 2°) anliegen. Wenn es Dir dann insgesamt zuviel Pitch (zu giftig) ist, kannst Du das dann ganz einfach über das TS-Menü im Sender runterfahren. Genauso zyklisch, also Nick und Roll. Mann kann den ESP sehr zahm fliegen.

Da Du sagst, Du hast keine Gaskurve, sondern eine Konstante (Gasgerade), gehe ich davon aus, daß Du den Align Regler im Governer Mode betreibst ?!? Beim 14-er Ritzel/Original-Regler würde ich die Gasgerade erstmal auf 80 einstellen, das sollten dann so um die 1750-1800 RPM sein. Damkt fliegt der ESP stabil und gut. Wenn Du nicht im Gov-Mode fliegst, nimm eine Gaskurve, so in etwa 87 84 80 84 87. Damit kannst Du sicherlich erstmal gut fliegen. Dann holst Du Dir für 15 Euro einen Drehzahlmesser und für weitere 15 eine Pitchlehre und mißt Deine Daten mal nach. Dann sehen wir weiter ...

Wenn Du willst kannst Du mir auch ´ne PN schicken bzw mich mal anrufen. Dann kann ich Dir gerne Deine Fragen im Detail beantworten.