Hallo,
ich fliege momentan den 40er Jazz im Mini Titan, will mir jetzt aber einen Yge 40A zulegen, da dieser ein stärkeres Bec hat...

Reicht der 40A Yge im Mini Titan in verbindung mit dem Turnigy Motor?

danke für eure hilfe!

lg Matthias

Wieso besorgst du dir nicht nen kleines BEC, gibts doch für rund 20 - 30 Eur.
Ich hab eins von Castle Creations, gibt 6V auf die Servos, lüppt perfekt.

Gruß
Jan

Naja, dann müsste ich ja Stützakku und das Bec rumschleppen
-> Zusatzgewicht und nerviges laden des Stützakku

lg Matthias

Nö!

Das kann man doch bestimmt auch an den Flugakku anklemmen.

Echt? das wär natürlich cool, aber wie soll das gehen?

Einfach parallel schalten. Ich kenne die Daten des Becs nicht aber prinzipiel muss es nur von 11.1 V (3s Lipo) auf 4.8 bzw. 6.0 Volt runterregeln können.

Nabend,

ich würde den JAZZ 40 behalten und ein CC-BEC dranmachen (wiegt nur 10g, Spannungs ist über USB Interface einstellbar).

Ich würde den JAZZ auch nicht gegen einen YGE tauschen!

Jep, schön parallel an den Akku angeschlossen, genau wie Timmey sagt.

Gruß
Jan

Das CC-Bec ist ein uBEC, das parallel zum Regler am Akku hängt und in 0,1V-Schritten von 4,8-9V mitm USB-Kabel eingestellt werden kann. Is echt nett das Teil

RedBull hat geschrieben:Ich würde den JAZZ auch nicht gegen einen YGE tauschen!

Hab ich gemacht und bin super zufrieden mit meiner Entscheidung Hatte aber den Grund, dass der Jazz mit meinem 1400er Scorpion im Logo net zurecht kam und ich 6V BEC wollte (kannst ja bei YGE ordern wie du grad Lust hast, kostet halt 10€).

schöli hat geschrieben:Hab ich gemacht

Hast du den JAZZ, ich nehme an 80-6-18 noch zum Verkaufen?

RedBull hat geschrieben:Hast du den JAZZ, ich nehme an 80-6-18 noch zum Verkaufen?

nope, is schon weg, sorry.

Hm, dann würde ich mir wohl so ein CC-Bec ordern...
Kann ich dann quasi an + und - Reglerkabel einfach die Kabel vom Bec anlöten?

lg Matthias

Ich glaube das klärt all deine Fragen
http://www.castlecreations.com/products ... iring.html