Hallo Leute,

leicht profane Frage....aber ich würde trotzdem gerne wissen wie Ihr das macht
Nach dem Fliegen mache ich immer "tuchsauber" und packe dann mittels Spritze ein paar Tropfen Maschinenöl auf Heckrotorhülse, Hauptlager, Blattwellenlager, etc.....

Ist das eigentlich schlau ?? Habe jetzt beim Auseinandernehmen doch mal festgestellt das doch erheblicher Dreck in dem ganzen Mansch hing, der natürlich auch mechanisch nicht der Hit ist.

Fettet ihr ? Macht Ihr an den Lagern gar nichts ? Oder, oder, oder.........

Danke !!

Regelmässig säubern und gaaaanz wenig WD40 drauf.
Dreck kommt da natürlich immer mit rein.

So mach ich das schon seit Jahren und hatte nie Probleme.

Grüsse,
Gerry

Ich zum Beispiel mache weder am kleinen, noch am großen Rex irgendwas mit Fett oder Öl.
Einzige Ausnahme ist im Moment die Heckrotorwelle des 450ers, wenns ans reinigen geht.
Dann nehme ich einen Tropfen Nähmaschinenöl auf ein Papiertuch, und reibe damit die
Welle sauber. Eben aus dem Verschmutzungsgrund vertraue ich der bereits vorhandenen
Schmierung der Lager, und denke dass dieser Ölreinigungsfilm auch für die Hülsen reicht.
Das Ergebniss sehe ich spätestens in ein paar hundert Flügen.

Habe bis jetzt immer nur äusserlich mit einem Lappen abgewischt wenn nötig. So 2-3 mal im Jahr . Beim Stinker etwas öfters. Geölt habe ich die Lager noch nie. Gelegentlich gehe ich mal mit einem leicht geölten Lappen über die Haupt und Heckrotorwelle um Flugrost durch Feuchtigkeit zu vermeiden.

Gruß Gerd

Ich mache (ab und zu) frisches Fett in den freilauf (wenig), ganz leicht die HRW wo die TS und der PK drauf läuft und die Hero-welle.
Bin allerdings kaum auf staubigem Gelände unterwegs - und mache den Baatz dann auch gelegentlich wieder sauber (Kopf runter, TS abziehen, mit nem Lappen putzen..)

Als Fett nehme ich Kettenfett aus der Fahrradabteilung (Plastik-Tube.. 3€) - das wird nicht gleich wieder weggeschleudert.

Grüsse Wolfgang