Ich bin seit neuestem stolzer Besitzer eines Logo 500 3D.
Verbaut sind die Komponenten, die ich unten in meiner Sig aufgezählt habe (schaut mal bitte kurze nach unten ).
Jetzt hätte ich mal eine Frage dazu, da mir der Stromverbrauch doch relativ hoch vorkommt. Auf dem Heli sind 553 Maniacs und ich fliege mit ca. 55% Regleröffnung in Kombination mit einem 13er Ritzel. Das ergibt am Kopf eine Drehzahl von 2100rpm. Nach ca. 5,5 min. bei flottem Rundflug/Turns lade ich ca. 3500-3800 mAh nach. Ist das normal?


Meine Idee war jetzt ein kleineres Ritzel und dabei gleichzeitig eine größere Regleröffnung. Bringt das was bezüglich des Stromverbrauchs, oder kann ich mit der Drehzahl noch runtergehen.

Hallo


Ich glaube nicht das dies normal ist ich habe auch ein Logo 500 3d mit einem kontronik Motor drauf Ritzel weiß ich gerade nicht 78% Regleröffnung und flieg auch recht guten Rundflug und so habe eine 5000 5s SLS Akku und lade zur Zeit ca 3800-4100 mAh bei 9 min Flugzeit rein.

Gruß Fussel

Maniacs sind bekannte Stromfresser, durch ihr dickes Profil. Auch aufpassen, dass der Heckriemen nicht zu feste gespannt ist, das kostet auch wertvolle mAh.
Wenn es nur Rundflug ist, könntest du die Drehzahl auch zurücknehmen, das funktioniert locker auch mit 1900 umdrehungen, ich bin mit 1950 rpm 3D geflogen..

Ich würde es mal mit Runterritzeln probieren...

Sonst alles Leichtgängig am Heli?
Daniel

Achso, hab ich vergessen. Meine LiPos sind 6S.

Was hast du denn für eine Drehzahl drauf?

Jupp, alles schön leichtgänging. Ritzel und Riemen habe ich schon des öfteren überprüft.
Mein Gedankengang war halt der, dass ich durch das Größere Ritzel mehr Kraft aufwenden muss, um den Rotor zu drehen. So wie am Fahrrad (mehr oder weniger). Das Phänomen hatte ich nämlich am Rex auch.

2200 am Kopf aber mit Z-Power Reglerausgang ca. 70% Maniac 553 ist nach 5 min bei einem 4500mAh Akku das Landen angesagt. Verbrauch ca 3500mAh. Schneller Rundflug leichter Kunstflug . Etwas gebolze.

Timo

LeechesX hat geschrieben:Jupp, alles schön leichtgänging. Ritzel und Riemen habe ich schon des öfteren überprüft.
Mein Gedankengang war halt der, dass ich durch das Größere Ritzel mehr Kraft aufwenden muss, um den Rotor zu drehen. So wie am Fahrrad (mehr oder weniger). Das Phänomen hatte ich nämlich am Rex auch.

Dann scheint das normal zu sein, naja aber das kleinere Ritzel kommt mir trotzdem noch rein.

Hallo!
Ich würde auf jeden Fall weniger Drehzahl fliegen. Die Maniac brauchen nicht soviel Drehzahl. Verbrauch ist auch sehr relativ, Grundverbrauch ist bei 553er Maniac sicher höher als bei anderen Blättern, dafür bekommt man aber auch was geboten. Wer jedoch gern am Hebel rührt wird mit den Maniac viel Verbrauch haben. Ich hab in meinem kleinen Protos (420er Blätter) derzeit mehr Verbrauch als in meinem L500 mit 600er Blättern. Der eine geht mit ständig knapp unter 3000 rpm, der andere mit 1500rpm und dreht nur rauf wenn er es braucht.
Ich würde auch mal ein kleineres Ritzel probieren. Bei gleicher Drehzahl und damit mehr Öffnung arbeitet sowohl Motor als auch Regler sicher besser.
-Klaus

Bei 55% Regleröffnung auf jedenfall. Ohne den Motor zu kennen würde ich sagen irgendwas zwischen 70-80%

Timo

LeechesX hat geschrieben:Dann scheint das normal zu sein, naja aber das kleinere Ritzel kommt mir trotzdem noch rein.

Ist ein Hacker A40 ET und ein Jive 80+LV.

Theslayer hat geschrieben:Maniacs sind bekannte Stromfresser, durch ihr dickes Profil. Auch aufpassen, dass der Heckriemen nicht zu feste gespannt ist, das kostet auch wertvolle mAh.
Wenn es nur Rundflug ist, könntest du die Drehzahl auch zurücknehmen, das funktioniert locker auch mit 1900 umdrehungen, ich bin mit 1950 rpm 3D geflogen..

Naja, das dachte ich auch mal mit Maniacs und Stromfresser...aber mit den Latten geht einfach bei weniger zykl./koll. Pitch wesentlich mehr. Die Meisten fliegen dann trotzdem volle Ausschläge und wundern sich über den Stromverbrauch und würgenden Antrieb.

Die Heckriemenspannung macht bei nem Riemen der durchrutscht und klingelt zu nem Riemen der fast bis zum zerfetzen gespannt ist unter 100mAh Verbrauch (bei 6s und der Heligröße) nach 5 Mins Schwebeflug aus, unter Last sieht das dann nochmal anders aus.

Steht ja in deiner Signatur. Ich habe bisher halt unterschiedliche Erfahrungen gemacht was Reglerausgänge angeht. Im 450 V2 den 450TH Motor war 65% das optimalste. Die Align Motoren mögen es zwischen 70-80%. Am besten ist wenn man einfach mal fliegt und schaut wie er sich anhört und wie er fliegt. Und da ich den Hacker nicht kenne lasse ich es mal offen. Es gibt bestimmt schon einige die den Motor fliegen

Timo

LeechesX hat geschrieben:Ist ein Hacker A40 ET und ein Jive 80+LV.

LeechesX :

Hi!, das Maniac stromfresser sind ist ein Märchen, ich habe auch die andere Blätter probiert, die HT z.B haben sogar mehr verbraucht.
ich fliege auch Maniac 553 und bin damit sehr zufrieden!

Nun zu deinem Problem: Dein Stromverbrauch ist defenitiv zu hoch!, Ich fliege den gleichen Motor +14 Ritzel, mit Jazz 80, mit 80% Regelöffnug habe ich 2200U/M (macht riesen Spass. Bei mir liegt der Verbrauch nach 6 min bei ca. 2800-2900 mAh.

Ich frage mich, wrum du mit dem gleichen Motor und 13 Ritzel schon bei 55% so hohe Drehzahl hast??? Hier stimmt was nicht!.

Gruss Igor

***King du hast du AC3X auf dem Heli oder ????

***Leeches. was für ne Funke hast du ???

Timo

KING hat geschrieben:LeechesX :

Hi!, das Maniac stromfresser sind ist ein Märchen, ich habe auch die andere Blätter probiert, die HT z.B haben sogar mehr verbraucht.
ich fliege auch Maniac 553 und bin damit sehr zufrieden!

Nun zu deinem Problem: Dein Stromverbrauch ist defenitiv zu hoch!, Ich fliege den gleichen Motor +14 Ritzel, mit Jazz 80, mit 80% Regelöffnug habe ich 2200U/M (macht riesen Spass. Bei mir liegt der Verbrauch nach 6 min bei ca. 2800-2900 mAh.

Ich frage mich, wrum du mit dem gleichen Motor und 13 Ritzel schon bei 55% so hohe Drehzahl hast??? Hier stimmt was nicht!.

Gruss Igor

TimoHipp :

Ja, ich habe AC-3X, habe aber auch frühe mit Paddeln geflogen, Unterschied ist im Stromverbrauch ist minimal.