Nutzt das eigentlich jemand und wenn ja, wie ?
Ich hab das Menü bis jetzt immer außer Acht gelassen, weil ich ja schließlich alles schon über die Gaskurven/-geraden definiert habe. Aber jetzt bin ich doch etwas irritiert welchen Vorteil das bringen soll.

chris.jan hat geschrieben:Nutzt das eigentlich jemand und wenn ja, wie ?

Ich bis dato nicht.
Es ist ja eigentlich auch für Verbrenner vorgesehen, ich habe noch nicht getestet, in wie weit Throttle-Hold und failsafe in Verbindung mit einem E-Regler auf Kanal 7 funktionieren.

Das Menue ist gedacht für Verbrenner-Helis mit Drehzahlregler. Dabei wird über einen zweiten Kanal die Drehzahl vorgegeben und zusätzlich eine normale Gaskurve über den Gaskanal verarbeitet. Wenn Du einen E-Flugregler an den Zusatzkanal anschließt, dann kannst Du dieses Menue benutzen. Es hat den Vorteil, dass man nur einen Wert vorgeben muss, statt eine horizontale Gaskurve einzustellen, aber der Zusatzkanal ist dann nicht mehr zu benutzen.

Failsave geht m.W. nicht, da der Zusatzkanal nur auf Hold gestellt ist.

Aha. Danke.