Hallo,

wenn ich TicTocs fliege, auch weiche (so eher halbe Rainbows), dann schüttelts den ESP beim Abfangen jedesmal richtig durch. Ist schwer zu beschreiben, aber wenn ich von positiv wieder auf negativ (und umgekehrt) knalle, dann rappelts im Stoppmoment einmal durch den ganzen Heli. Das nervt und sieht auch nicht gut aus.

Ich habe erstmal die Kopfgummies gewechselt - ist auch ein bißchen besser geworden, ich habe aber leider auch noch ein bißchen (bekanntes) Spiel in der HRW. Liegt das daran oder kann das auch noch andere Ursachen haben ... ? Hat jemand ähnliche Erfahrunge gemacht ?

Hatte ich auch, bei mir lags an zu weicher Kopfdämpfung, vielleicht mal härtere Gummis einbauen?

Daniel

Ich hab die schwarzen frisch drin. Gibts da noch was härteres ?

Oder vielleicht doch auchdie HRW ? Hab eben mal auf Verdacht zwei neue bestellt ...

Gibts da nicht 2 verschiedene harte Kopfdämpfungen.... meine die 80er und die 90er mit Hülse...

Welche Drehzahl fliegst Du denn ?

*EDIT*

harte 90er http://www.mhm-modellbau.de/part-HN6061.php

harte 80er http://www.e-heli-shop.de/e-vendo.php?s ... 26p%3D7328

Ich hab jetzt die schwarzen drin, die beim ESP dabei sind.
Die Hülse ist bei ESP jetzt auch Standard und schon im Bausatz enthalten.

Ich fliege mit 1850, 1950 und 2100.

Also ich habe die grauen 70 Grad Dämpfer drinn, das Spiel im HRW Lager habe ich ebenfalls und ich fliege das 15Z am Orignial Motor mit 6S. Somit habe ich dann auch fast identische Drehzahl. Aber den Effect den du hier beschreibst kann ich bei mir nicht feststellen. Fliegst du im Gov. oder im Stellermodus?

Nach Wechsel der Gummis auf die harten, nach neuer HRW mit etwas weniger Spiel und festknallen der Blattlager an die Welle ist das "Schütteln" weniger geworden. Ich denke, der Rest ist auf ein zu weiches Chassis des ESP zurückzuführen. Gov oder Steller ist keine Frage, da ich ja (siehe Sig) mit dem Jazz fliege => also Gov.

Gehe ich richtig in der annahme das du den ESP mit V-Stabi fliegst?
Bei Stabihelis ist das meines erachtens nicht zu ändern das sie im Lastwechsel bei Tick Tocks wackeln wenn man unsauber steuert.
Beim Lastwechsel kommen die Blätter kurz in den eigenen Abwind und greifen nicht, steuert man in dem augenblick zyklisch gibt man dem Stabi eine Drehrate vor die er nicht sofort umsetzen kann da die Blätter nicht greifen. Der Stabi gibt mehr Ausschlag um seine Drehrate zu erreichen und plözlich greifen die Blätter wieder und der Stabi regelt sich einen Wolf.
So viel zu meiner Theorie

Hmmmm .... könnte auch was dran sein.

Hast Du das auch bei Deinem AC3X ?

flyingdutchman hat geschrieben:Hast Du das auch bei Deinem AC3X ?

Jap.
Achte mal drauf beim Lastwechsel keine zyklischen Steuerbefehle zu geben sodern erst wieder wenn die Blätter greifen, könnte wetten dann wackelt dein Rex auch nicht.

Ich probiers mal ...

Mir ist allerdings nicht bewußt, daß ich zyklisch korrigiere. Machen die Finger vielleicht unterbewußt oder ich drücke/ziehe ein bißchen schief ....

Wenn die Tick tocks zu schnell sind hat man beim Umschlag meißt noch etwas nick bei, ich erwische mich zu mindest ständig bei