Hi,

habe mittlerweile ca. 30 Flüge hinter mir und seit neuestem bei Pitch geben zwitschert irgendwas aus dem Heli. Wenn ich längere Zeit nicht fliege dann ist der erste Akku bis zur Hälfte einwandfrei, dann fängt das Zwitschern erneut an.
Riemenspannung ist Anleitungsgerecht. Anti-Statik Maßnahmen drauf. Mechanik habe ich gründlich untersucht und nichts aufgefallen. Motor wird 50° (Scorpion 880Kv). (Vogelnest auch nicht lokalisiert)

Soll ich einfach weiterfliegen oder was anderes probieren?

Ihr glaub ja gar nicht woran das liegt

Es ist das Quitschen vom der Langen Heckservo-Stange an der Öse unter dem kleinem Flügel am Heckrohr. Im Flug bei Belastung und entsprechender Gyro-Empfindlichkeit scheint der Gyro das Servo schnell hin und her zu bewegen und dabei das Quitschen oder Zwitschern zu erzeugen.
Nach dem leichten Einölen der Öse ist ruhe

Was für eine Lachnummer

oxylos hat geschrieben: Nach dem leichten Einölen der Öse ist ruhe

Nabend,

nicht einölen, einfach wegdremeln. Kein *** braucht sone Öse!

Hast du wirklich genau überprüft, ob nicht doch ein Vogel im Heli nistet?
(*Scherzmode* = off)

Für was brauchst du überhaupt eine Heckrotoranlenkung?
(Ich fürchte mein Scherzmode off funzt nicht so richtig )

Also nochmal : (*Scherzmode* = off)

Lg, Daniel

Mein Protos zwitschert auch ohne Hülse. Ist wohl der Scorpion.

Schau mal nach ob evtl. dein Ritzel auf der Motorwelle richtig befestigt ist. Hatte auch mal so ein Quitschen/Zwischern. Das End vom lied war das sich das Ritzel von der Motorwelle gelöst hatte und nur ab und zu durchzwischerte.(Allerdings bei meinen 500er GL)

Danke für den Tipp, aber ich habe die Motorwelle extra im Bereich der Madenschraube etwas flach geschlfifen. Dann noch mit Loctite gesichert, das hält sehr gut.
Allerdings könnten es die Lager des Scorpion oder auch das Ritzel (sitzt auf einem Mitnehmer) selbst sein. Haben meiner Meinung nach beide keine allzu gute Qualität...