Hallo
mein neuer Rpm-Check von Jamara will meine drehzahl nicht messen.
er lässt sich zwar anschalten, aber er zeigt nix an außer die vier striche und gegebenenfalls die drei punkte...
egal welcher abstand zu den Blättern, egal welcher hintergrund, ob hell oder dunkel, absolut Nichts

Kann mir jemand weiterhelfen??

wäre dankbar für hilfe

gruß Philipp

halt den mal gegen eine Glühbirne oder Leuchtstofflampe (auf dem Display nur Striche, keine Punkte. Punkte ist Data-Hold) dann müsste er was anzeigen (bei 2-Blatt 3000 rpm)

Die Dinger sind in der Tat ziemlich launisch und mögen keine kleinen Rotorblätter (z.B. vom T-Rex 250). Ansonsten hat es sich bewährt, z.B. auf der Wiese mit Sonne von oben zu messen. Abstand zur Rotorebene ca. 5cm - aber Vorsicht, das ist nicht ungefährlich!

Ansonsten kann man die Dinger testen, indem man Sie gegen eine normale Glühbirne hält. Die Anzeige muss 300 (für 3000RPM bei 2-Blatt Einstellung) sein. (Oops, da war jemand schneller ).

Gruß
Sascha

cool danke für den tipp
es hat funktioniert, dabei hab ich bemerkt, dass er auf 1-Blatt eingestellt war.

werds gleich am heli testen, uno momento

Leider hats am heli wieder nicht funktioniert

liegt es vielleicht daran, dass die GCT Blätter unterschiedliche Farben haben?

kann sein, wenn die Blätter keinen genügend großen Kontrast haben. probier mal den RPM-Check einfach in den Rotorschatten (aufpassen das er die Paddel nicht mit misst) zu legen (so messe ich meistens) oder von unten zu messen (absolute Vorsicht!!!)
Evtl machst du dir auch einen kleinen Erdspieß dran, so das der RPM-Check bsi Ca, 4-5Cm unter die Rotorebene reicht.

Hallo Philipp,

mein neuer rpm check hat sich auch so angestellt. Ich hab ihn dann aufgemacht
und die Batterieanschlüsse nachgebogen; danach ging er dann einwandfrei.

ok jetzt gehts

ich habs immer nur im keller getestet, jetzt mal draußen und siehe da

naja trotzdem danke für die hilfe

gruß philipp

Boogie hat geschrieben:ich habs immer nur im keller getestet

Wenn Kunstlicht dann eine Lichtquelle nehmen, die selber nicht pulsiert.
Ne Glühlampe oder ne Leuchtstoffröhre ändern ihre Intensität mit der Netzfrequenz (50 Hz => 3000 rpm). Wenn dann noch ein Rotorblatt ins Spiel kommt misst man nur Mist.

Was geht, ist mit einer Taschenlampe beleuchten.