Wie bekommt man das Zahnrad da runter? Meine das die Tage sogar irgendwo gelesen zu haben, finds aber nicht mehr. Erhitzen?

probiers mal mit warm machen.
ist die welle krumm?
ich würd ne kombizange nehmen und die welle durch das offene stück durch und irgendwo drauf klopfen.

oder n abzieher...

torro hat geschrieben:probiers mal mit warm machen.
ist die welle krumm?
ich würd ne kombizange nehmen und die welle durch das offene stück durch und irgendwo drauf klopfen.

oder n abzieher...

Hab nen Ritzel abzieher, aber nicht für den Durchmesser (denke ich).

Hab nach meinem ersten Crash mitm CopterX (nach 2 Monaten und über 50 Akkus, bin schon ein wenig stolz ^^) ein Problem mit der Anlekung gehabt. Funzt ned sauber, kA warum, evtl. Welle krum oder die Anlekung ist irgendwie defekt. Hab neue Welle eingebaut aber die läuft ned sauber, ka warum. Meien die alte lief sauber. Ich wollte aber nun mal testen, ob die alte wirklich krum ist. Dafür müsste aber das Zahnrad runter :/

Hey,

auf der neuen Welle dann einfach mit Loctite aufkleben? Das kommt am Samstag auf mich zu

M

emphaser hat geschrieben:Hey,

auf der neuen Welle dann einfach mit Loctite aufkleben? Das kommt am Samstag auf mich zu

M

Also ich hab mir 3 neue Wellen (Set von RC-Now, ist irgendwie Hausmarke, Bestellnummer entspricht zwar der HErstellernummer, ist aber mit RC-Now gelabelt) bestellt. Eine ist mit Zahnrad, die anderen beiden haben keines. An der Stelle wo das Zahnrad drauf kommt sind die anderen beiden Wellen geriffelt (schreibt man das so?). Ich denke mit Loctide macht man nix verkehrt.

Wobei ich gerne die BEstätigung hätte, das es mit erwärmen/hitzen funktioniert. Hat das jemand mal getestet? Bei Torro klang das eher nach nem Vorschlag.

was soll denn passieren?
solange das ritzel nicht aus plaste ist...

ne alte kugelkopfzange geht bestimmt auch

torro hat geschrieben:was soll denn passieren?
solange das ritzel nicht aus plaste ist...

ne alte kugelkopfzange geht bestimmt auch

ob die den druck überlebt? also ich hab das ritzel net abbekommen ohne es mit der zange so hart anzufassen dass die zähne karies bekommen hätten. hab mir für 4,50 dann neue bestellt...

masterchiller50 hat geschrieben:

torro hat geschrieben:was soll denn passieren?
solange das ritzel nicht aus plaste ist...

ne alte kugelkopfzange geht bestimmt auch

ob die den druck überlebt? also ich hab das ritzel net abbekommen ohne es mit der zange so hart anzufassen dass die zähne karies bekommen hätten. hab mir für 4,50 dann neue bestellt...

Ich bekomms bisher auch ned ab, is aber auch kacke das in den Sets nur eine Welle mit Zahnrad drinne ist....

... ich habe einen Hartholzklotz mit einer passenden Bohrung.
Ich klopfe die Welle mit einem Hammer so weit es geht hinein und dann weiter mit einem an der Spitze flach geschliffenen Stahlnagel ganz durch.
Hinein genau so, mit Loctite Welle-Nabe.
Genaue Position beachten !

Gruß, Achim

Achim Richter hat geschrieben:... ich habe einen Hartholzklotz mit einer passenden Bohrung.
Ich klopfe die Welle mit einem Hammer so weit es geht hinein und dann weiter mit einem an der Spitze flach geschliffenen Stahlnagel ganz durch.
Hinein genau so, mit Loctite Welle-Nabe.
Genaue Position beachten !

Gruß, Achim

Das is doch mal nen Vorschlag! Werd ich mal probieren.

jo klingt gut!
mal ne andere frage: hat bei euch des heckantriebslager(des obere) auch so viel spiel? habe des aus alu verbaut und da ist zwischen den beiden hälftn die man ja nicht auseinander nehmen kann rel. viel spiel...habe das jetz versucht mit spaltmasse zu kompensieren, aber das ganze hat bei mir dafür bis jetzt gesorgt, dass wenn ich den riemen spanne nichts mehr so wirklich leicht läuft. aso auf autorotation als notlandemöglichkeit könnte ich nicht zurückgreifen:(

masterchiller50 hat geschrieben:jo klingt gut!
mal ne andere frage: hat bei euch des heckantriebslager(des obere) auch so viel spiel? habe des aus alu verbaut und da ist zwischen den beiden hälftn die man ja nicht auseinander nehmen kann rel. viel spiel...habe das jetz versucht mit spaltmasse zu kompensieren, aber das ganze hat bei mir dafür bis jetzt gesorgt, dass wenn ich den riemen spanne nichts mehr so wirklich leicht läuft. aso auf autorotation als notlandemöglichkeit könnte ich nicht zurückgreifen:(

Die meinst die Hackantriebswelle, oder? Nicht das hier missverständnisse aufkommen, ich meinte schon direkt die Welle am HeRo.

Zu deinem Problem: leider kA.

das ist doch ganz einfach, ich machs immer so:

welle in schraubstock hängen lassen. schraubstock soweit öffnen, daß die welle locker nach unten hängt und das zahnrad oben aufliegt.
dann mit hammer die welle nach unten treiben, und für das letzte stück einen durchschlag benützen.

das hat bisher noch immer funktioniert