Hallo habe da einen problem mit meinen 500 der . Setup TS servos aligin 510 gyro 401 heckservo 9257 fliege mit 13ritzel MOTOR 1600kv Akkus sls 22c 2500mah 3s mahl 2 akkus, regler 80.6.18 kontronk jazz . Mein problem ist das ich flugzeit von 3 bis 4minuten habe wie ereiche ich mehr flugzeit ???

Komisch......ich habe die Savox 1350 an der TS, das LTG6100 mit Servo am Heck, Scorpion 1600 an Jazz 80 mit 65% Gasgerade. Fliege mit 6s 2500er Tera-Hobby. Nach 7:40 min piept der Timer, und ich habe noch 15% Reserve im Akku.

Was für ein Flugstil hast du denn? Und welche Drehzahl?

Flugstiel normale Rundflug

Mit welcher Drehzahl fliegst du denn? Originalmotor? Oder deine Akkus sind einfach platt.....

ja origial motor drehzahl habe ich nicht gemessen , Gas öfnung habe ich 60 % am regler

Dann läuft entweder etwas sehr schwer, oder deine Akkus sind platt. Kannst nicht mal ein Akku von Kollege testen?

leider nein kenne keinen der einen 500 fliegt , Was für Akkus könt ihr mir vorschlagen will paar neue Akkus kaufen .???

habe da im net die hir gefunden http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... _5S1P_30C_ oder die hir http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... _4S1P_30C_ oder gleich die hir http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... _6S1P_30C_

Dein Link zeigt einen 5 S u. 6S 5000, der ist viel groß und zu schwer .
Entweder 6S 2200 - 2600, oder 5S 3300 - 3700.

Der 22C SLS sollte den O-Motor eigentlich aushalten,
aber kaufen würde ich nichts mehr unter 25C, besser 30C.

Mit O-Motor, 13er Ritzel und 60% Regleröffnung hast Du
sowas um die 2400 - 2500 U/min, also nicht zu viel.
Wieviel lädst Du denn bei 4 Min. Flugzeit nach?

ich habe 2500mah 3s 22c akkus habe pro einen 1700mah geladen . Beim fliegen werden die Akkus extrem warm ?

Dan wehren diese hir ideal oder ??? http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... _6S1P_30C_

battman hat geschrieben:ich habe 2500mah 3s 22c akkus habe pro einen 1700mah geladen . Beim fliegen werden die Akkus extrem warm ?

Du meinst, Du hast 2 x 3S , also 6s 2500, oder

Ich hatte auch mal 6S 2500 22C.
Wenn man Dauervollgas fliegt sind die schon nach 3-4 Min. leer,
unter normalen Bedingungen sind 5-7 Min drin, je nach Flugstil.

Die 2650 würden passen, mit 460g bekommt man den Schwerpunkt hin.

Hi,

ich würde das 12er ritzel drauf machen, und dann auch 85-90 beim regler gehen. Das schon die Akkus und Du hast auch genug Drehzahl. da fliessen weniger Amper.

Gruß, Markus

12T Ritzel was brignt mir das ? habe einen 13T ritzel drauf vom baukasten macht das einen sin 12t ???

edit

Sorry falsch gelesen.

Motorritzel nich zu fest am Hauptrad ? Riemen nicht zu fest ?