Hallo zusammen. Ich habe auf einmal (keine Änderungen gemacht) ein pfeifendes Geräusch.
Habt Ihr eine Idee woher das kommt? Ich habe schon einiges nachgeschaut, aber nichts auffälliges sehen können.
Hier ein Video:
http://www.youtube.com/watch?v=ESF0eNJxtbc

Pfeifen ab 0:22 und dann das zweite Geräusch ab 0:40

Bin für jeden Hinweis dankbar. Vielleicht hatte jemand ja schon mal so etwas?!

Hallo Alex

Währe es ein Auto, würde ich sagen das Lager einer Spannrolle ist kaputt.
Also ich würde nach einem kaputten Kugellager suchen.
Zumindest dem Geräusch auf dem Video zu urteilen.
Joachim

Das hört sich einwandfrei nach nem kaputten Lager an.

Evtl. ist nen Kugellager fest und eine Welle schleift darin.
Bei E-Motoren mit Gleitlager hat man gern ähnliche Geräusche, wenn die Lager trocken oder ausgeschlagen sind.

Grüsse,
Gerry

Hallo

Das pfeifen kommt vermutlich von dem Antriebsmotor . Hatte ich auch mal .Entweder Timing des Reglers oder den Regler oder die Drehzahl ändern.Sollte dann weg sein.

Mimi hat geschrieben:Timing des Reglers oder den Regler oder

... ehm?


Btw evtl bin ich taub aber was fürn pfeifen? .-)

Klingt als ob das Lüfterrad im Schacht schleifen würde

Sorry Jungs

War in Gedanken bei einem Rex 600 Elektro.Wer lesen kann ist klar im Vorteil.

Man möge mir verzeihen.

Mfg Mimi

Wir hatten auch schon auf ein defektes Kugellager getippt!

Alex und ich haben ja heute auf dem Platz schon ein wenig geschaut, aber irgendwie nicths gefunden!!

Wenn es wirkich ein Kugellager ist....dann prost Mahlzeit beim suchen!!

iceOne hat geschrieben:Wenn es wirkich ein Kugellager ist....dann prost Mahlzeit beim suchen!!

Wieso? Gibt doch nur zwei. Und in 99% der Fälle ist es das hintere...

randyandy hat geschrieben:

iceOne hat geschrieben:Wenn es wirkich ein Kugellager ist....dann prost Mahlzeit beim suchen!!

Wieso? Gibt doch nur zwei. Und in 99% der Fälle ist es das hintere...

Danke für die Hinweise. Lüfterrad ist es definitiv nicht.

@randyandy: es gibt drei an der HRW. Meinst du das Unterste?

Der Starrantrieb hat auch Lager und die Übersetzung dahin doch auch....

Nene, ich meinte nur die Lager vom Motor und da gibts halt nur zwei.
Das Pfeifen wird aber wahrscheinlich nicht von diesen kommen...

Also ich denke ich fange mit der HRW und den 3 Lagern an. Wenn es der Motor wäre, würde ich es wahrscheinlich eher hören ... denke ich
Dann muss ich aber jetzt erstmal drei Kugellager bestellen...

Jau,
das klingt mal so als ob das hintere Kurbelwellenlager einen weg hat.
Hab ich ca. alle 30l (30%nitro carbulin-speed).
Austauschen ist ganz einfach, wenn Du einen Backofen hast.
Und nicht vergessen den Vergaser und alles hitzeempfindliche abzubauen und nur das Gehäuse in den Ofen.
Gruss
Lars

Hey Alex,

drücke Dir die Daumen dass es eins von den HRW-Lagern ist und Du eine schnelle Lieferung bekommst.

Dann pfeift und rasselt es am "frühen" Sonntag morgen auch nicht mehr so

Ritzelschnitzel hat geschrieben:Hab ich ca. alle 30l

schonmal an Hybridlager gedacht?